Los comunes urgen al Govern a aprobar el impuesto sobre los grandes barcos

Los comunes han urgido este martes al Govern a aprobar ya en el Consell Executiu el impuesto sobre los grandes cruceros que est¨¢ contemplado en el acuerdo que firmaron el pasado mes de diciembre. El president Pere Aragon¨¨s firm¨® con J¨¦ssica Albiach, l¨ªder de los comunes, el pacto presupuestario que inclu¨ªa la creaci¨®n del impuesto e iniciar la aprobaci¨®n parlamentaria entre el pasado mes de enero y febrero para gravar las emisiones de ¨®xidos de nitr¨®geno de los grandes barcos durante sus maniobras cuando atracan en los puertos catalanes. David Cid, portavoz de los comunes, ha reclamado este martes que el Govern lo apruebe la semana que viene.

El republicano Lluis Salvad¨®, presidente del Puerto de Barcelona, activ¨® las alarmas en la formaci¨®n de izquierdas hace dos semanas cuando afirm¨®, durante la presentaci¨®n de los resultados de la entidad, que el gravamen podr¨ªa provocar la la deslocalizaci¨®n de escalas de cruceros al apostar las navieras por ciudades que no tengan que pagar esa tasa. Salvad¨® recalc¨® que la voluntad del Puerto era integrar ¡°todas las sensibilidades¡± con un desarrollo sostenible compatible con la competitividad de la infraestructura. Con todo, apunt¨® que la tasa podr¨ªa comportar el desv¨ªo del tr¨¢fico por carreteras.

David Cid, portavoz de los comunes, ha expuesto que esas declaraciones son contrarias al esp¨ªritu del acuerdo presupuestario y a las mismas pol¨ªtica del Govern. ¡°El president y la consejera Jord¨¤ deber¨ªan de haberle desautorizado¡±, ha apuntado el diputado que, en todo caso, ha mostrado su confianza en la palabra dada por Aragon¨¨s para activar el gravamen. Los comunes no se plantean medidas extremas como no votar definitivamente los presupuestos si el Govern no aprueba el tributo antes del d¨ªa 10 que es cuando se celebrar¨¢ el debate final de las cuentas. ¡°Eso no pasar¨¢. Esto no es m¨¢s que un recordatorio para que nadie se duermas en los laureles y para que cumplan su palabra¡±, ha dicho.

El Parlament aprob¨® la ley del cambio clim¨¢tico en 2017 por amplia mayor¨ªa y entre otras medidas contempl¨® el impuesto a los grandes barcos. La base imponible son las emisiones de ¨®xidos de nitr¨®geno durante sus operaciones de maniobra y estancia en el Puerto con un coste de 1000 euros por tonelada. En 2012, seg¨²n fuentes de la Autoridad Portuaria, se emit¨ªan m¨¢s de 5.500. A finales de 2021, el Govern decidi¨® aplazar la imposici¨®n del tributo y lo aplaz¨® hasta este 2023.

El acuerdo presupuestario que el Ejecutivo firm¨® con el PSC no incluye ning¨²n tributo al apostar los socialistas por la prudencia fiscal. Alicia Romero, portavoz del PSC, descart¨® el pasado viernes que la v¨ªa de aprobaci¨®n sea la ley de medidas y de acompa?amiento de los presupuestos y ha abogado por una tramitaci¨®n ordinaria. ¡°Tenemos que hacer un debate, con expertos. Tiene un impacto importante¡±, valor¨® la socialista invitando a los comunes a dar el paso: ¡°Tienen ocho diputados. Si tiene voluntad que lo hagan, con una tramitaci¨®n ordinaria, que busquen apoyos necesarios¡±.

¡°Est¨¢ firmado¡±, ha replicado Cid cuando se le han planteado las palabras de la socialista apuntando adem¨¢s que le consta que el Govern ya ha realizado todo el trabajo y que tiene el proyecto de ley listo. El diputado ha recordado que el PSC vot¨® a favor de la fiscalidad verde recogida en la ley del cambio clim¨¢tico. ¡°La contradicci¨®n la tiene el PSC. No es una novedad: est¨¢ muy alejado de las pol¨ªticas del Gobierno de coalici¨®n¡±.

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