El PSC de Barcelona anuncia un plan con ayudas de 2.500 euros para la compra de coches h¨ªbridos

El alcaldable del PSC por Barcelona, Jaume Collboni, ha anunciado este mi¨¦rcoles un plan de ayudas municipal, dotado con 20 millones de euros, para subvencionar la compra de veh¨ªculos h¨ªbridos no enchufables a conductores que lo adquieran a cambio de un coche con la etiqueta medioambiental amarilla. En una rueda de prensa organizada por la ACN, Collboni ha explicado que su propuesta prev¨¦ ayudas de 3.500 euros para renovar veh¨ªculos comerciales destinados a la distribuci¨®n urbana de mercanc¨ªas, y de 2.500 euros para la adquisici¨®n de turismos. Esta ayuda, que no subvencionar¨¢ la compra de veh¨ªculos h¨ªbridos no enchufables ¡°de alta gama¡±, sino de aquellos que cuesten menos de 40.000 euros, tiene el objetivo de promover una transici¨®n ecol¨®gica ¡±justa, que no deje a nadie atr¨¢s ni vaya en contra de nadie¡±, ha argumentado.

El objetivo del proyecto es cambiar los veh¨ªculos de etiqueta amarilla por los de la ecol¨®gica. La medida se est¨¢ aplicando en diversos municipios del resto de Espa?a y surgi¨® en el Ayuntamiento de Madrid. El gobierno del popular Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida paga, por ejemplo, hasta 8.500 euros a los ciudadanos que adquieran un autom¨®vil cero emisiones y a los h¨ªbridos, siempre y cuando sean tambi¨¦n enchufables (PHEV) y tengan una autonom¨ªa m¨ªnima de 40 kil¨®metros, y hasta 5.500 euros para quien adquiera veh¨ªculos ECO. La ayuda se aumenta en un 10% si se trata de una familia numerosa. El Gobierno central tambi¨¦n ofrece subvenciones a la adquisici¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos e h¨ªbridos enchufables. La Uni¨®n Europea, sin embargo, ha aprobado prohibir la venta de coches de combusti¨®n, incluidos los h¨ªbridos, a partir de 2035.

El objetivo del proyecto de Collboni es cambiar los veh¨ªculos de etiqueta amarilla por los de la ecol¨®gica. El candidato ha resaltado que, para lograr alcanzar la neutralidad clim¨¢tica, hay que avanzar hacia la electrificaci¨®n de la movilidad, y ha puesto de relieve la actuaci¨®n municipal en esta materia durante el ¨²ltimo mandato. ¡°Hemos implementado 900 puntos de recarga el¨¦ctrica en la ciudad, somos la primera ciudad del Estado y la quinta de Europa en n¨²mero de puntos de recarga. Todo con presupuesto p¨²blico. Pensamos que tiene que ser el poder p¨²blico quien abra camino y haga de rompehielos de la electrificaci¨®n en la ciudad porque es la primera barrera que tendremos que superar para extender los veh¨ªculos el¨¦ctricos¡±, ha se?alado.

Collboni ha subrayado que todav¨ªa no hay un calendario previsto para restringir el acceso de los veh¨ªculos con la etiqueta amarilla, y ha defendido que no se puede fijar esta prohibici¨®n sin un ¡°plan real de ayudas¡± que permita la renovaci¨®n de los veh¨ªculos con esta categor¨ªa ambiental, que se calcula que es de unos 170.000 en la ciudad. Siguiendo con la cuesti¨®n de la movilidad, el candidato tambi¨¦n ha prometido una futura regulaci¨®n ¡°muy restrictiva¡± de los patinetes compartidos, y ha asegurado que seguir¨¢ ampliando la red de carriles bicis, aunque revisando aquellos que no est¨¦n dando el resultado esperado, como el de la V¨ªa Augusta.

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