Los patinetes el¨¦ctricos no volver¨¢n al transporte p¨²blico en Catalu?a
La Autoridad Metropolitana del Transporte prorroga indefinidamente el veto de estos veh¨ªculos tras los incendios de bater¨ªas en vagones de ferrocarril
Los patinetes el¨¦ctricos no volver¨¢n al transporte p¨²blico en Catalu?a, donde est¨¢n prohibidos desde febrero. La Autoridad del Transporte Metropolitano tiene previsto hacer p¨²blica la decisi¨®n este viernes despu¨¦s de su consejo de administraci¨®n. El veto se aplic¨® tras los episodios de incendios de bater¨ªas en domicilios, tiendas y en especial un estallido en un vag¨®n de los Ferrocarriles de la Generalitat. Inicialmente deb¨ªa prolongarse solo seis meses, hasta julio. Pero tras dos pr¨®rrogas, la decisi¨®n final es que la prohibici¨®n se prolongue indefinidamente, ha avanzado SER Catalunya.
En estos nueve meses, las autoridades han consultado a expertos, laboratorios y servicios de emergencias como los bomberos y la decisi¨®n es prolongar la prohibici¨®n porque cuando se han producido estos incendios ha sido de forma imprevista y el peligro en un vag¨®n o autob¨²s lleno de pasaje es evidente. Sobre la mesa hab¨ªa escenarios como vetar solo los patinetes en hora punta, cuando el n¨²mero de pasajeros alcanza su m¨¢ximo, pero finalmente se ha descartado.
La decisi¨®n coincide con una semana en la que se ha producido una nueva explosi¨®n de una bater¨ªa en el metro de Madrid, en la l¨ªnea 2, y las autoridades de la capital espa?ola han anunciado que tambi¨¦n estudian prohibir la entrada de patinetes en la red.
Los incendios patinetes ocurren en todas las ciudades donde ha aumentado el uso de patinetes el¨¦ctricos. Se han disparado las deflagraciones, que tienen origen en las bater¨ªas. El a?o pasado en Barcelona se incendiaron ¡°unos 25¡å, indican los bomberos de la ciudad; y en el resto de Catalu?a, 24, cifras de los bomberos de la Generalitat. Pr¨¢cticamente uno a la semana. ¡°No es un problema de aqu¨ª. Est¨¢ ocurriendo en las grandes ciudades, desde Nueva York nos explicaron que solo el a?o pasado hubo 130¡å, alerta el sargento Llu¨ªs Mendo, responsable de Salvamentos en Accidentes de Tr¨¢fico y Asistencia T¨¦cnica del cuerpo del Govern.
Los bomberos, mec¨¢nicos y expertos consultados convienen en que las tres principales causas de los incendios de patinetes son que las bater¨ªas hayan sido manipuladas para ganar velocidad, que haya entrado agua en el sistema, o desperfectos fruto de golpes, dada la ubicaci¨®n en la parte m¨¢s pr¨®xima al asfalto. Tambi¨¦n puede ser causa de incendio no utilizar los cargadores del fabricante (o un cargador no compatible con la bater¨ªa) o utilizar regletas no certificadas.
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