Foment tacha de ¡°impresentable¡± la nueva protecci¨®n del delta del Llobregat que bloquea la ampliaci¨®n del aeropuerto del Prat

El reciente anuncio de la ampliaci¨®n del ¨¢rea protegida en el delta del Llobregat levanta ampollas en Foment del Treball. Tanto la patronal como uno de sus asociados, el Institut Agr¨ªcola de Sant Isidre, afirman que la nueva Zona Especial de Protecci¨®n de Aves (ZEPA) bloquea la ampliaci¨®n del Aeropuerto de El Prat e impide el desarrollo econ¨®mico de la comarca. Para Josep S¨¢nchez Llibre, presidente de Foment, el acuerdo del Govern es ¡°impresentable¡± al no tener en cuenta a la ciudadan¨ªa ni a los intereses del sector agroalimentario. ¡°Hace un a?o, el mismo pacto se tumb¨® dos veces en el Parlament¡±, ha detallado S¨¢nchez Llibre en una rueda de prensa este jueves. El presidente del Institut, Baldiri Ros, ha insistido en las consecuencias de ¡°la imposici¨®n¡± del nuevo espacio protegido. ¡°Es altamente perjudicial para la econom¨ªa del ?rea Metropolitana de Barcelona¡±, ha se?alado Ros.

Ambas instituciones aseguran que la nueva ZEPA, que alcanzar¨¢ las 2.407,12 hect¨¢reas, es incompatible con una agricultura moderna por las restricciones que conlleva. Ros ha criticado que la acci¨®n del Govern no resuelve la petici¨®n de la Comisi¨®n Europea de 2021. ¡°Lo que ped¨ªan era un plan de gesti¨®n para la actual zona protegida, no una ampliaci¨®n que no tiene una cartograf¨ªa precisa¡±, ha explicado. Bruselas envi¨® una Carta de Emplazamiento a Espa?a en la que informaba del incumplimiento de conservaci¨®n de los h¨¢bitats que supon¨ªa la construcci¨®n de unos aparcamientos y una pista en el Prat, que Aena pretend¨ªa para operar correctamente ante el previsible colapso del aeropuerto catal¨¢n. En la misiva, la Comisi¨®n Europea exigi¨® a la Generalitat aumentar el espacio protegido de la biodiversidad en el Llobregat si no quer¨ªa ser multada.

Las patronales aseguran que la agricultura actual ¡°no podr¨¢ sobrevivir¡± con el nuevo acuerdo con el que se pretende esquivar la sanci¨®n europea. Sostienen que el Govern no ha dialogado con ellas. ¡°No han consultado ni con las cooperativas de la comarca¡±, ha afirmado Ros, quien ha remarcado que el per¨ªmetro protegido no cuenta con el respaldo cient¨ªfico: ¡°No han podido rebatir con argumentos cient¨ªficos los informes elaborados por el Institut y otros expertos independientes que mostraban que esta ampliaci¨®n es contraproducente para todos¡±.

Seg¨²n Ros, los agricultores que quieran subsistir en el Llobregat deber¨¢n utilizar t¨¦cnicas antiguas. ¡°Como cuando yo era peque?o, pero donde hay ZEPA, muere el derecho a la propiedad privada por las restricciones que implica. Pagaremos muy caro su irresponsabilidad¡±, ha explicado el presidente. Las patronales tambi¨¦n han insistido en que se necesita un plan de gesti¨®n adecuado y consensuado. ¡°El Govern en funciones est¨¢ finiquitado. No tiene potestad para tomar estas decisiones transformadoras que paralizan la ampliaci¨®n del aeropuerto y el desarrollo econ¨®mico de la zona¡±, ha explicado S¨¢nchez Llibre.

Aena, la empresa controlada por el Estado (tiene el 51% del capital) y que gestiona la terminal catalana, no se ha pronunciado todav¨ªa sobre la nueva ZEPA. ¡°Nuestra obligaci¨®n es garantizar la seguridad y operatividad del aeropuerto. No entraremos en ning¨²n caso en pol¨¦micas con la Generalitat¡±, ha explicado un portavoz de la compa?¨ªa a EL PA?S.

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