Catalu?a aprueba las nuevas Zonas de Bajas Emisiones

Catalu?a tendr¨¢ en pocos d¨ªas nuevas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). El Consell Executiu de la Generalitat ha aprobado este martes el decreto del ¡®Plan de calidad del aire, horizonte 2027¡ä para mejorar la salud de los ciudadanos y conseguir una movilidad m¨¢s limpia. Se trata de un marco normativo que da respuesta a las peticiones del Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a, al Tribunal de Justicia de la Uni¨®n Europea y a localidades como Sabadell, Terrassa o Matar¨®, que crearon el lobby Arc Metropolit¨¤, que solicitaron al Govern en 2022 la creaci¨®n de ZBE supramunicipales en lugar de locales como preve¨ªa el plan anterior, como por ejemplo, un ¨¢rea delimitada y unida entre Sabadell, Terrassa y Rub¨ª.

El plan establece que los veh¨ªculos con etiqueta ambiental B (la amarilla) no podr¨¢n circular en enero de 2026 por las ZBE de las ciudades de m¨¢s de 50.000 habitantes durante las jornadas con avisos de altos niveles de contaminaci¨®n. Dos a?os m¨¢s tarde, la restricci¨®n se aplicar¨¢ a todos los veh¨ªculos con este distintivo. Las poblaciones de m¨¢s de 20.000 habitantes iniciar¨¢n en 2026 el veto a la circulaci¨®n de todos los veh¨ªculos que carezcan de una etiqueta ambiental. El decreto busca ¡°reducir las emisiones de contaminantes con una importante influencia sobre la salud de las personas y tender a los niveles recomendados por la OMS¡±, se puede leer en el documento.

Adem¨¢s, los municipios que superen los 50.000 habitantes y tengan aprobabas ZBE, como Terrassa, Granollers o Sabadell, poblaciones beligerantes con el plan inicial, deber¨¢n adaptar el nuevo marco normativo en enero de 2026. ¡°Ser¨¦ clara, no soy fan de las ZBE, igual que otros alcaldes. En Sabadell hemos reducido las emisiones sin tener ZBE porque la industria se ha puesto las pilas¡±, afirm¨® en una entrevista reciente a este peri¨®dico Marta Farr¨¦s, la alcadelsa sabadellense. Los ayuntamientos que no hayan impulsado todav¨ªa estas ¨¢reas de contenci¨®n de contaminantes tendr¨¢n un plazo mayor.

La Generalitat ha redactado el decreto, que entrar¨¢ en vigor con la pr¨®xima publicaci¨®n del Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC), con el objetivo de reducir en ocho a?os la contaminaci¨®n a la mitad y con el mayor consenso pol¨ªtico posible. Por eso, ha incluido en el documento muchas de las alegaciones de los municipios que en un principio se resistieron a aplicar el plan anterior, como Badalona, que retras¨® la imposici¨®n de multas a los veh¨ªculos al a?o 2027. El plan del Govern, que intent¨® tramitar antes de las ¨²ltimas elecciones auton¨®micas, no hace distinciones entre un residente un habitual y los no residentes. ¡°No se limita a establecer medidas para zonas que presentan superaciones de los l¨ªmites de contaminantes, como en planes anteriores, que se reduc¨ªan al ¨¢mbito de la conurbaci¨®n de Barcelona, sino que se orienta a mejorar la calidad del aire y la salud de toda la ciudadan¨ªa de Catalu?a¡±, se?ala el decreto.

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