Ouigo empieza a operar ma?ana la l¨ªnea Madrid-Valencia
El trayecto contar¨¢ con cinco frecuencias diarias en la alta velocidad de bajo coste hasta Madrid-Chamart¨ªn
OUIGO, el operador de trenes de alta velocidad en Espa?a, inaugura ma?ana 6 de octubre su segunda l¨ªnea en Espa?a, que conectar¨¢ en 1 hora y 50 minutos la estaci¨®n de Valencia-Joaqu¨ªn Sorolla con Madrid-Chamart¨ªn-Clara Campoamor. La l¨ªnea estar¨¢ operativa desde el 7 de octubre, contar¨¢ con cinco frecuencias diarias de ida y vuelta (10 trayectos), y ofrecer¨¢ 35.630 plazas semanales, es decir, 14.252 plazas m¨¢s que las contempladas en su oferta inicial, tras recibir la autorizaci¨®n de Adif para a?adir dos frecuencias diarias a las tres incluidas para Valencia en el paquete C del acuerdo marco de la liberalizaci¨®n.
La directora General de OUIGO Espa?a, H¨¦l¨¨ne Valenzuela, que acudir¨¢ a la presentaci¨®n de la l¨ªnea, ha destacado que esta nueva apertura ¡°significa un importante avance en nuestro compromiso de conseguir que la liberalizaci¨®n ferroviaria sea un ¨¦xito, haciendo accesible el medio de transporte m¨¢s sostenible al mayor n¨²mero de espa?oles y colaborando en la recuperaci¨®n de la movilidad en Espa?a¡±.
La nueva oferta semanal de la ruta Madrid-Valencia-Madrid se sumar¨¢ a las 64.134 de la l¨ªnea Madrid-Barcelona-Madrid, con lo que la oferta total de Ouigo en Espa?a ser¨¢ de alrededor de 100.000 plazas semanales (99.764), casi triplicando la capacidad con la que arranc¨® sus operaciones en la l¨ªnea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona (35.630) el 10 de mayo del 2021.
Con su llegada a Valencia, la compa?¨ªa avanza en su estrategia para que la alta velocidad pueda ser accesible para todos los p¨²blicos, gracias a su modelo sostenible, 100% digital y low-fare. Sus billetes, a partir de 9 euros, 5 euros para ni?os de entre 3 y 14 y gratuito para menores de 3, han permitido atraer a nuevos perfiles a la alta velocidad, como familias, j¨®venes, estudiantes y aut¨®nomos, seg¨²n fuentes de la empresa. Del mismo modo, sus trenes, los de mayor capacidad en Espa?a (509 viajeros en unidad simple y 1.018 en unidad m¨²ltiple), ¡°tienen el potencial de liderar la descarbonizaci¨®n que Espa?a necesita, ya que un tren Ouigo contamina de media 80 veces menos que un avi¨®n y 50 menos que un coche¡±.
Pr¨®ximos pasos
La llegada a Valencia es la primera parada de Ouigo en la Comunidad Valenciana, a la que le seguir¨¢ la apertura de la l¨ªnea que unir¨¢ Madrid y Alicante, con parada en Albacete, en el primer semestre del 2023. Esta ruta, que contar¨¢ con dos conexiones diarias de ida y vuelta (cuatro trayectos), est¨¢ actualmente equipado con el sistema ERTMS2, un mecanismo de seguridad diferente al de las de Madrid-Barcelona-Madrid y Madrid-Valencia-Madrid que requiere una homologaci¨®n m¨¢s compleja en sus trenes.
Ouigo tambi¨¦n se ha fijado como objetivo llegar a Andaluc¨ªa lo antes posible para conectar Madrid con Sevilla y M¨¢laga, con parada en C¨®rdoba. Para ello, trabaja en homologar sus trenes al sistema de seguridad de la v¨ªa, conocido como LZB.
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