Los socialistas denuncian el ¡°apag¨®n¡± desde octubre de las c¨¢maras del ¨¢rea restringida al tr¨¢fico en Valencia

Los socialistas de Valencia han denunciado el ¡°apag¨®n¡± de las c¨¢maras del ?rea de Prioridad Residencial (APR) de Ciutat Vella, que restringen al tr¨¢fico privado el casco hist¨®rico, y lo comunicar¨¢n al Gobierno de Espa?a por las consecuencias que puede acarrear la decisi¨®n del gobierno local, de PP y Vox, sobre la asignaci¨®n de los fondos Next Generation, ¡°puesto que afecta directamente a la Zona de Bajas Emisiones que se ha tramitado para cumplir con la normativa europea¡±.

G¨®mez considera que el ¡°apag¨®n¡± de las c¨¢maras de la APR por parte del gabinete de la alcaldesa Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢ podr¨ªa ser constitutivo de una ¡°prevaricaci¨®n¡±, ya que incumple la propia ordenanza municipal. ¡°Si quieren dejar de multar y permitir que todos los veh¨ªculos privados circulen libremente y sin restricciones por nuestro centro hist¨®rico lo que deber¨ªan hacer es trasladarlo abiertamente a la ciudadan¨ªa y modificar la normativa¡±, ha sugerido.

La responsable socialista ha incidido en una posible prevaricaci¨®n despu¨¦s de que el portavoz del PP, Juan Carlos Caballero, haya asegurado antes del pleno que el gobierno local no est¨¢ sancionando por falta de personal; de hecho ha apuntado que se ha tenido que desviar recursos del servicio de Movilidad, destinado a establecer las multas, a otro servicio como es el Padr¨®n. ¡°Estamos intentando solucionar lo antes posible¡± la falta de personal ¡°que nos hemos encontrado cuando llegamos al Gobierno local¡±, seg¨²n Caballero.

Seg¨²n G¨®mez, la decisi¨®n del gobierno de Catal¨¢ de no multar a los coches en Ciutat Vella vuelve a evidenciar la pol¨ªtica de favorecer el uso del veh¨ªculo privado por toda la ciudad: ¡°Estas pol¨ªticas est¨¢n produciendo un efecto llamada porque cualquiera puede circular libremente por el centro de la ciudad de Val¨¨ncia porque con el Ayuntamiento nadie va a decir nada, nadie le va a poner una sanci¨®n y, por lo tanto, tenemos barra libre para todas aquellas personas que quieran circular libremente y sin ning¨²n tipo de restricci¨®n por el centro¡±, ha destacado.

La l¨ªder de los socialistas en la ciudad, en este sentido, ha instado al PP y a la alcaldesa a que si ha decidido no multar a los conductores que atraviesen libremente el centro de la ciudad que derogue la ordenanza de la APR. No obstante, ha avisado que el grupo socialista transmitir¨¢ estos hechos al Gobierno de Espa?a por si esa situaci¨®n pone en riesgo la asignaci¨®n de los fondos europeos por la aplicaci¨®n de la Zona de Bajas Emisiones con la que combatir el incremento de contaminaci¨®n que se est¨¢ registrando en la ciudad desde que Catal¨¢ lleg¨® al Ayuntamiento.

¡°Esta decisi¨®n de no sancionar incumple con toda la normativa que hay a nivel nacional sobre Zonas de Bajas Emisiones y lo vamos a trasladar al Ministerio para que eval¨²e con detalle esta situaci¨®n¡±, ha subrayado G¨®mez quien, adem¨¢s, ha se?alado que tras el apag¨®n de las c¨¢maras de Ciutat Vella la ciudad ha registrado varios episodios de alerta por altos niveles de contaminaci¨®n.

¡°Este fin de semana se han producido de nuevo varios avisos por alta contaminaci¨®n, lo que demuestra que las medidas de Catal¨¢ de abrir toda la ciudad al coche de nuevo, en contra de las pol¨ªticas que se est¨¢n desarrollando en toda Europa, est¨¢n dificultando la lucha contra la contaminaci¨®n y el cambio clim¨¢tico. Por eso, exigimos a Catal¨¢ que abandone su negacionismo y empiece a tomar medidas que nos ayuden a combatir la contaminaci¨®n¡±, ha finalizado.

El nuevo gobierno municipal de Valencia interpuso en sus primeros cuatro meses de gesti¨®n 31.065 sanciones, por un importe de 1,8 millones de euros, a conductores que no respetaron la APR en Ciutat Vella, una restricci¨®n que Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢ dijo en campa?a electoral que pensaba suprimir.

La APR se activ¨® por primera vez en diciembre de 2021 por la anterior Junta de Gobierno Local, de Comprom¨ªs y PSPV, para evitar que veh¨ªculos privados emplearan el casco hist¨®rico a modo de atajo. M¨¢s de 30.000 matr¨ªculas, entre residentes, comerciantes y otros servicios, cuentan con acreditaci¨®n para circular por este ¨¢rea restringida sin riesgo de sanciones.