Las obras del canal de acceso ferroviario de Valencia cumplen un a?o con un 75% de la inversi¨®n contratada

Las obras del canal de acceso ferroviario de Valencia celebran un a?o de desarrollo con el 75% de la inversi¨®n contratada, unos 500 millones de euros del total de 665 previstos, seg¨²n ha valorado este viernes el presidente de Adif y Adif Alta Velocidad, ?ngel Contreras durante una visita a una exposici¨®n en la Estaci¨®n Joaqu¨ªn Sorolla, en la que le ha acompa?ado, la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Pilar Bernab¨¦, y donde ha hecho balance de la actuaci¨®n ferroviaria y urban¨ªstica.

El proyecto del t¨²nel y la remodelaci¨®n de la estaci¨®n Joaqu¨ªn Sorolla son claves para la integraci¨®n del ferrocarril en la capital valenciana. Esta actuaci¨®n integrar¨¢ las v¨ªas de acceso a las estaciones de Val¨¨ncia Nord y la de alta velocidad, liberar¨¢ terrenos para el desarrollo urban¨ªstico del Parque Central, y ampliar¨¢ el aparcamiento para responder al incremento de la demanda derivado de la liberalizaci¨®n del transporte ferroviario de viajeros y el desarrollo del Corredor Mediterr¨¢neo.

El presidente de Adif ha destacado ¡°la complejidad t¨¦cnica y el punto de inflexi¨®n que representa este proyecto para la transformaci¨®n de la movilidad de los valencianos¡±. Las obras, desarrolladas por Adif AV, con la implicaci¨®n directa hasta el momento de m¨¢s de 300 profesionales, afectar¨¢n a estructuras, cubiertas, obras en la estaci¨®n y desv¨ªos, el m¨¢s relevante hasta el momento el de la LAV Madrid-Valencia, para liberar espacio que permita la ejecuci¨®n de las estructuras del futuro t¨²nel de integraci¨®n.

El primer desv¨ªo provisional de la LAV Madrid-Valencia se puso en servicio el 27 de abril, y este s¨¢bado por la noche se conectar¨¢ al desv¨ªo la segunda v¨ªa, tras colocar en su nueva posici¨®n un aparato de v¨ªa en el trazado procedente de Castell¨®n, y hasta el 12 de mayo se verificar¨¢n las actuaciones. El siguiente paso ser¨¢ desviar las del Corredor del Mediterr¨¢neo para conseguir liberar el 80% del t¨²nel de cubrici¨®n.

La demolici¨®n del viaducto de Giorgeta es una obra contratada con unos 60 meses de plazo y se llevar¨¢ a cabo hacia el final el proyecto: ¡°primero hacemos del viaducto hasta Fernando Abril Martorell, que es el 80%, y la ¨²ltima fase ser¨¢ la de Giorgeta¡±, ha asegurado del canal de acceso. En cuanto a los servicios de Cercan¨ªas, el presidente ha se?alado que ¡°no va haber afecciones y en ese caso siempre se adelanta con los plazos establecidos para poder avisar a todos los usuarios¡±, ya que ¡°el prop¨®sito de las obras es no afectar o afectar lo m¨ªnimo posible al tr¨¢fico diario de las circulaciones¡±.

De las obras de la estaci¨®n central, un proyecto paralizado desde hace a?os, ¡°se est¨¢n preparando los per¨ªodos para licitar un concurso internacional que concretar¨¢ un estudio funcional de la construcci¨®n de la estaci¨®n¡±, ha explicado el presidente de Adif. Mientras tanto se avanza en la construcci¨®n del edificio exterior para uso comercial de viajeros y ciudadanos, de 2.000 metros cuadrados, que tiene pr¨¢cticamente finalizados los trabajos estructurales.

En lo referente al t¨²nel pasante, ha dicho que ¡°ahora mismo se ha propuesto una modificaci¨®n para que en vez de salir en Alboraya salga en Albuixech¡±, por lo que ¡°se ha lanzado un estudio informativo para acabar de definir la salida¡±.

Sobre la actuaci¨®n urban¨ªstica del t¨²nel de Serrer¨ªa, ha afirmado que ¡°se debe contar con la participaci¨®n del Ayuntamiento¡± y que est¨¢n ¡°dispuestos a ponerse hablar¡± para generar los planes necesarios. Tambi¨¦n ha indicado en cuanto a las obras de X¨¤tiva-Alcoy que estas obras, ¡°muy reivindicadas desde hace muchos a?os¡±, ya se han adjudicado y se ha firmado el contrato; el presidente ha asegurado que se trata de una ¡°remodelaci¨®n completa¡± con una inversi¨®n cercana a los 110 millones de euros.

En lo referente al tercer carril en la l¨ªnea de Valencia-Castell¨®n, las obras se encuentran en un 90% de ejecuci¨®n y se prev¨¦ que ¡°a lo largo de este a?o est¨¦ finalizada la implantaci¨®n y en 2025 se ponga en servicio¡±, ha indicado.

Preguntado por la ausencia en el acto del presidente de la Generalitat, Carlos Maz¨®n, y de la alcaldesa de Valencia, Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢, Contreras ha dicho que se les hab¨ªa invitado pero no han acudido. Fuentes de la Generalitat han asegurado a Efe que ni Carlos Maz¨®n ni Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢ hab¨ªan sido invitados a este acto. Han explicado igualmente que ayer por la tarde lleg¨® un correo electr¨®nico al secretario auton¨®mico de Infraestructuras, Vicente Domine, y al director general de Urbanismo, Enrique Mart¨ª, notific¨¢ndoles de la existencia del acto, pero en ning¨²n caso fueron invitados el presidente de la Generalitat o la alcaldesa de Valencia. Catal¨¢ ha recordado en un acto con vecinos que en enero ya se remiti¨® una carta al ministro de Transportes, ?scar Puente, en la que indicaba la voluntad del Ayuntamiento, incluso su disposici¨®n, a hacer una aportaci¨®n econ¨®mica, la que fuera necesaria, para el desarrollo de este proyecto.