Los socialistas alegan para adelantar la aplicaci¨®n de la Zona de Bajas Emisiones de Valencia

El Gobierno municipal de Valencia, de PP y Vox, ha presentado un proyecto de ordenanza para la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Valencia ¡ªse aprob¨® a finales del pasado diciembre¡ª que entrar¨¢ en vigor en 2025 pero no sancionar¨¢ a los usuarios de la capital hasta el a?o 2028, de ah¨ª que sea, seg¨²n han denunciado este mi¨¦rcoles los socialistas, una de las normas ¡°menos ambiciosas en Espa?a¡± en sus objetivos de mejora de la calidad del aire. Los socialistas anuncian alegaciones a la ordenanza para adelantar su aplicaci¨®n, a?adir m¨¢s estaciones de medici¨®n de la contaminaci¨®n y ampliar su aplicaci¨®n a toda la ciudad y no solo al interior de las rondas de la capital.

El calendario de aplicaci¨®n aprobado prev¨¦ que la fase informativa de la ordenanza se prolongue hasta el 30 de noviembre, donde se dar¨¢ preaviso a los veh¨ªculos afectados por las restricciones. La fase sancionadora comenzar¨¢ el 1 de diciembre de 2025 para los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes registrados fuera de la provincia de Valencia, que se mantendr¨¢ durante el a?o 2026. El 1 de enero de 2027 se ampliar¨¢ la prohibici¨®n y las sanciones a los registrados en la provincia de Valencia, excluyendo a aquellos matriculados en la ciudad y, finalmente el 1 de enero de 2028 se har¨¢ extensible a cualquier veh¨ªculo del municipio.

La ordenanza recoge una moratoria de sanciones hasta el 31 de diciembre de 2027 a los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes registrados en los municipios afectados por la dana ¡ªque recoge el anexo del Decreto 164/2024, de 4 de noviembre del Consell¡ª y a los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes de las pedan¨ªas del municipio de Valencia afectadas por la riada, hasta el 31 de diciembre de 2028. Seg¨²n dijo el concejal de Movilidad Sostenible, Jes¨²s Carbonell, los ciudadanos de Valencia no deber¨¢n de preocuparse por sanciones por incumplir la ordenanza hasta 2028.

El proyecto de ZBE de Valencia afecta a los barrios delimitados por la Ronda Norte, avenida de los Naranjos, calle Serrer¨ªa y el Bulevar Sur, mantiene las restricciones en la APR de Ciutat Vella-Nord, implantada hace a?os, y cuenta con un largo listado de excepciones. ¡°En capitales como Madrid y Barcelona, la Zona de Bajas Emisiones est¨¢ plenamente implementada pero aqu¨ª deberemos esperar hasta 2028¡å, ha criticado la concejala socialista Mar¨ªa P¨¦rez, que ha presentado junto al portavoz del grupo municipal, Borja Sanju¨¢n, las alegaciones a la norma.

El PSPV pide que la fase informativa dure solo tres meses y se proh¨ªba la entrada de veh¨ªculos con etiqueta A de fuera de la provincia de Valencia a partir de abril. Adem¨¢s, proponen que a partir del 1 de enero de 2026 se multe a los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes de fuera de la ciudad de Valencia, salvo las excepciones por la dana. Y a partir de enero de 2027 se proh¨ªban los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes dentro de la ciudad, e incluso a los de etiqueta B de fuera de la ciudad y de la provincia.

El grupo municipal plantea ampliar el n¨²mero de estaciones de medici¨®n de la calidad de aire, que ahora son ocho. La concejala ha hecho hincapi¨¦ en que el texto propuesto por el gobierno de Catal¨¢ no s¨®lo no cumple con los umbrales fijados por Europa sino que reconoce que en 2030 dos de las estaciones de medici¨®n, Olivereta y Centre, tampoco cumplir¨¢n los valores m¨¢ximos fijados. ¡°Este Ayuntamiento ha revertido las pol¨ªticas para combatir el cambio clim¨¢tico que puso en marcha el anterior gobierno progresista y, fruto de la pol¨ªtica de Catal¨¢, el tr¨¢fico se ha disparado en muchas zonas de la ciudad. De hecho, el ¨²ltimo informe de la Universitat Polit¨¨cnica certifica que m¨¢s de la mitad de nuestros barrios superan niveles excesivos de contaminaci¨®n¡±.

Este grupo municipal aboga tambi¨¦n por ampliar la aplicaci¨®n de la ordenanza a toda la ciudad y no solo a los barrios delimitados por las diferentes rondas. ¡°Se quedan fuera barrios como San Marcelino, San Isidro o Mar¨ªtimo, as¨ª que habr¨¢n muchos coches que se estacionar¨¢n en estas zonas como si se tratasen de aparcamientos disuasorios¡±, ha vaticinado la edil socialista.

El portavoz socialista, Borja Sanjuan, ha asegurado que la ZBE ¡°falsa¡± que pretende aprobar el gobierno de Mar¨ªa Jos¨¦ Catal¨¢, ni tan siquiera prev¨¦ cumplir con los requisitos m¨ªnimos establecidos en la directiva europea. ¡°Han presentado un calendario pensando en no cumplir y esa es la diferencia fundamental con lo que nosotros planteamos. Y no es que propongamos una zona de bajas emisiones que sea revolucionaria con respecto a lo que se est¨¢ planteando en otras ciudades, incluso las gobernadas por el PP, es que ellos est¨¢n presentando la Zona de Bajas Emisiones m¨¢s falsa de todas las grandes ciudades espa?olas. De hecho, es la ¨²nica que se plantea con el objetivo de no mejorar la calidad del aire de su ciudad¡±, ha manifestado.

¡°La ZBE es tan de m¨ªnimos que se encuentra por detr¨¢s de las exigencias establecidas por otras capitales como Madrid, una ciudad con un gobierno del PP, que lleg¨® al Ayuntamiento prometiendo revertir las medidas de contaminaci¨®n que hab¨ªa implementado Manuela Carmena¡±, ha a?adido Mar¨ªa P¨¦rez. Seg¨²n esta concejala, Catal¨¢ ha convertido a la ¨²ltima Capital Verde Europea en una ciudad que ¡°no solo no pretende combatir la contaminaci¨®n, sino que adem¨¢s ha fomentado el uso del veh¨ªculo privado. Es el mundo al rev¨¦s¡±, concluye.