Aparcar mal motos, bicicletas y patinetes tendr¨¢ multa del SER en Madrid desde enero

Los controladores del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid podr¨¢n denunciar a partir del 1 de enero del a?o que viene a las bicicletas, patinetes y motocicletas que incumplan la normativa y aparquen en lugares no permitidos. Las sanciones ir¨¢n desde los 30 euros, las m¨¢s leves, hasta los 200 euros las m¨¢s graves, han informado fuentes municipales. ¡°Las aceras han de ser seguras para los peatones¡±, dice el ?rea de Medio Ambiente y Movilidad, por lo que se reforzar¨¢ el control que ya se realiza sobre el estacionamiento de estos veh¨ªculos en lugares no permitidos por la Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS).

Adem¨¢s del prop¨®sito de hacer de Madrid ¡°capital de la movilidad sostenible¡±, el Ayuntamiento pretende ¡°garantizar el acceso universal en las zonas de prioridad peatonal¡± ante el incremento de uso de motocicletas, patinetes, bicicletas y dem¨¢s Veh¨ªculos de Movilidad Personal (VMP) compartidos. Por este motivo, dice el Ayuntamiento, a partir del 1 de enero pr¨®ximo los controladores del SER ¡°podr¨¢n denunciar a las bicicletas, patinetes, motocicletas y dem¨¢s VMP de empresas sharing que incumplan la normativa¡±. Las sanciones, explica el gobierno local, ir¨¢n ¡°desde los 30 euros, las m¨¢s leves, hasta los 200 euros las m¨¢s graves¡±, han avanzado varios diarios este lunes.

El control sobre las infracciones de estos veh¨ªculos se limitaba hasta ahora a los Agentes de Movilidad, que en 2019 interpusieron 10.428 multas a motocicletas mal aparcadas ¨Dde las que 1.177 fueron por obstruir el tr¨¢nsito peatonal y 8.651, por situarlo sobre la acera de forma antirreglamentaria¨D; 516 a patinetes y 28 a bicicletas.

Los controladores del SER se sumar¨¢n a esta labor liberando a los agentes de movilidad para otras funciones y proceder¨¢n a realizar las denuncias acompa?¨¢ndolas de tres fotograf¨ªas del veh¨ªculo mal estacionado y la hora en que se comete la infracci¨®n. En el caso de los veh¨ªculos de sharing, la denuncia ser¨¢ trasladada a las empresas propietarias, que a su vez remitir¨¢n la sanci¨®n al usuario.

Seg¨²n el Ayuntamiento, estacionar una bicicleta o un veh¨ªculo de movilidad urbana en lugar no permitido de forma antirreglamentaria ser¨¢ una infracci¨®n leve multada con 30 euros, estacionar una motocicleta o un ciclomotor sobre la acera ¨Dinferiores a tres metros¨D ser¨¢ una infracci¨®n leve multada con 60 euros.

Tambi¨¦n ser¨¢ considerada leve y multada con 60 euros la infracci¨®n de estacionar una motocicleta o ciclomotor en calzada de forma antirreglamentaria junto a fachadas, zona de carga y descarga, PMR o de transporte p¨²blico, o anclar un veh¨ªculo de forma antirreglamentaria. Y ser¨¢ falta ¡°grave¡±, con una multa de 200 euros, estacionar una motocicleta o un ciclomotor ¡°sobre la acera obstaculizando gravemente el tr¨¢nsito de peatones¡±.

El Ayuntamiento a?ade que tramita la modificaci¨®n de la OMS y promueve el uso de veh¨ªculos compartidos y la micro-movilidad para favorecer la movilidad sostenible y la reducci¨®n de emisiones en la ciudad, pero tambi¨¦n recoge ¡°la eliminaci¨®n progresiva del aparcamiento de motocicletas, VMP y bicicletas sobre acera, desplaz¨¢ndolos a la calzada¡±.

Para tal fin, una vez aprobada la modificaci¨®n de la Ordenanza, a principios de 2021, "se obligar¨¢ a bicicletas y patinetes a estacionar en anclajes espec¨ªficos, situados la mayor¨ªa de ellos en la calzada. El Ayuntamiento explica que hay 1.147 aparcabicis distribuidos por la ciudad y que ha adquirido otros 426 para ubicarlos en 83 puntos nuevos, que se situar¨¢n preferentemente en calzada para incrementar la seguridad vial y la accesibilidad de las aceras.

Habr¨¢ 1.573 anclajes en noviembre, incrementando casi en un 50 % la presencia de esta infraestructura en la ciudad, precisa el Ayuntamiento y a?ade que ser¨¢n incrementadas progresivamente hasta 2023 las plazas para motos en calzada, pasando de 11.000 a 25.000. El Ayuntamiento de Madrid advierte que las motos, ciclomotores, patinetes y bicis podr¨¢n continuar aparcando en aceras como hasta ahora siempre que cumplan con la normativa vigente, en este caso, seg¨²n lo recogido en el art¨ªculo 48 de la OMS.