Madrid presenta un plan nevadas similar al del a?o pasado pese a la ca¨ªda del tr¨¢fico

La Delegaci¨®n del Gobierno en Madrid ha preparado 21.920 toneladas de sal, 164 m¨¢quinas quitanieves, 700 agentes y 400 veh¨ªculos de la Guardia Civil movilizables en caso de necesidad para combatir las inclemencias de un invierno diferente por la pandemia. El plan es similar al de la temporada pasada y al de la anterior, a pesar de que se esperan muchos menos desplazamientos por los casi 900 kil¨®metros de red viaria del Estado en la regi¨®n. El a?o pasado, despu¨¦s de un invierno c¨¢lido, apenas si nev¨® dos d¨ªas t¨ªmidamente en la capital y ya en la primavera. En la sierra, hubo cinco grandes nevadas.

¡°La experiencia de a?os anteriores ha hecho que se mantengan los mismos efectivos¡± a pesar de que se van a producir menos desplazamientos por las medidas anticovid, ha explicado el delegado del Gobierno, Jos¨¦ Manuel Franco, durante la presentaci¨®n este mi¨¦rcoles el plan nevadas 2020-2021, que se activ¨® el 1 de noviembre y estar¨¢ en vigor hasta el 31 de marzo.

Las 164 quitanieves estar¨¢n en 12 municipios, entre ellos Madrid capital, y tambi¨¦n se han previsto 1.598.000 litros de salmuera (agua con sal). Se habilitar¨¢n 30.997 plazas para aparcamiento obligatorio de camiones en las ¨¢reas de estacionamiento y 109 puntos de control para el establecimiento de restricciones a la circulaci¨®n en la comunidad.

Se activar¨¢n, cuando sean necesarios, los aspersores autom¨¢ticos fundentes de nieve situados en un tramo de un kil¨®metro en la entrada del Bus-VAO en Las Rozas (A-6), para evitar accidentes y retenciones en una zona especialmente complicada, donde las m¨¢quinas quitanieves tienen un acceso dif¨ªcil.

El delegado ha pedido a los madrile?os ¡°autoregulaci¨®n¡± de cara al puente de diciembre y las navidades. ¡°Las previsiones se hacen en una situaci¨®n de normalidad, pero por supuesto como la movilidad va a estar reducida estos efectivos van a ser todav¨ªa m¨¢s suficientes¡±, ha defendido Franco. No obstante, para el delegado ¡°no es necesario¡± que las autoridades impongan limitaciones, ya que ¡°los madrile?os son lo suficientemente responsables para autolimitarse¡±.

Seguramente con el recuerdo de la gran nevada de 2009 que paraliz¨® la capital en mente, Franco ha destacado la importancia estrat¨¦gica de la ciudad de Madrid y lo fundamental que es garantizar la vialidad de los accesos a la capital, por lo que se prestar¨¢ especial atenci¨®n a las v¨ªas que se pueden calificar como ¡°cr¨ªticas¡±. En realidad, en Madrid capital siempre ha nevado poco y ahora nieva un poco menos: de cinco d¨ªas de media por invierno a tan solo tres.

En este sentido, Franco ha destacado ¡°la excelente coordinaci¨®n con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, encargados de las v¨ªas de acceso a la capital y de la fluidez en las calles. Por ¨²ltimo, ha se?alado que la pasada campa?a que fue ¡°muy buena¡± puesto que se produjeron pocas incidencias y ¡°menores¡± en el ¨¢rea de la Sierra, con solo cinco episodios de nevadas. El Plan de Inclemencias Invernales se activ¨® dos veces.

Qu¨¦ significan las tres fases del plan de inclemencias

- La fase de alerta se activa cuando Aemet emite un aviso de nevadas amarillo en el ¨¢rea metropolitana-Henares o naranja o rojo en alg¨²n punto de la regi¨®n y entra en acci¨®n el Centro de Coordinaci¨®n Operativa de la Delegaci¨®n.

- Se pasar¨¢ a fase de preemergencia cuando comience a nevar y la previsi¨®n de nevada sea fuerte. Comienza el despliegue de quitanieves y esparcidoras de sal y el corte de la circulaci¨®n de camiones y autobuses as¨ª como el uso de cadenas.

- Se entra en fase de emergencia cuando la nieve, el hielo o veh¨ªculos atravesados provoquen el corte de carreteras y fuera necesario atender a personas bloqueadas. A los medios de Protecci¨®n Civil se sumar¨¢n los de la Administraci¨®n General del Estado.