Google Maps y Metro de Madrid se olvidan de los viajeros en silla de ruedas

Google Maps es una herramienta tan completa que te avisa si en dos kil¨®metros vas a encontrar un atasco, te sugiere restaurantes cercanos si est¨¢s hambriento y te permite espiar desde el aire la piscina de los afortunados que tienen una. Pero en la capital de Espa?a el navegador del gigante estadounidense sigue sin informar sobre qu¨¦ estaciones de metro son accesibles para viajeros en silla de ruedas.

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Google y Metro de Madrid se acusan mutuamente de esta laguna. Preguntados por este peri¨®dico, una portavoz de la compa?¨ªa estadounidense dice que el suburbano no se ha puesto en contacto con ellos para compartir sus datos (aunque no hace falta porque est¨¢n colgados a la vista de todos en Internet). Una portavoz de la empresa p¨²blica desv¨ªa la responsabilidad hacia el gigante de Internet, que tampoco les ha contactado.

Ciertamente, hay otras opciones para conocer qu¨¦ estaciones disponen de ascensor, como la propia web de Metro de Madrid, pero personas con discapacidad encuentran hiriente este olvido en una herramienta de uso generalizado. ¡°La accesibilidad sigue siendo vista como un lujo y no como una obligaci¨®n¡±, lamenta Javier A. M., un madrile?o de 45 a?os que viaja en silla de ruedas.

En agosto, Javier A. M. public¨® un tuit en el que etiquet¨® a Google y a Metro para informarles de que la informaci¨®n del navegador es err¨®nea. Ambas corporaciones tienen community managers atentos a las quejas de los usuarios en Twitter. Javier A. M. not¨® que, aunque un usuario seleccionara en Google Maps la opci¨®n de eliminar las estaciones sin acceso para sillas de ruedas, el navegador segu¨ªa proponiendo subir o bajarse en estaciones inaccesibles, como si el 100% estuvieran preparadas para sillas de ruedas. En realidad, solo un 67% de las 302 paradas de la red cuentan con un ascensor. Para las personas con discapacidad, es como si el resto de estaciones no existieran.

Google le respondi¨® con un tuit en el que le ofrec¨ªan un formulario para informar del error. ¡°Entendemos su preocupaci¨®n¡±, le dec¨ªan. No cambi¨® nada. El mapa sigue induciendo a error. Metro de Madrid ni siquiera respondi¨®.

¡°Es un error de bulto por parte de Google¡±, critica ?scar Moral, presidente en Madrid del Comit¨¦ Espa?ol de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi). Una portavoz de Google explica que hace tres a?os anunciaron la posibilidad de incorporar datos de accesibilidad en las redes de transporte p¨²blico. En su blog corporativo informaron en marzo de 2018 de que los datos estaban disponibles desde ese d¨ªa en varias grandes ciudades del mundo: Londres, Nueva York, Tokio, Ciudad de M¨¦xico, Boston y Sidney.

¡°Nos gustar¨ªa trabajar con m¨¢s agencias de tr¨¢nsito en los pr¨®ximos meses para introducir m¨¢s rutas accesibles en sillas de ruedas en Google Maps¡±, a?ad¨ªa la empresa. Metro de Madrid no ten¨ªa conocimiento de esta petici¨®n. Una portavoz indica que Google no se ha puesto en contacto con ellos y niega que haya desidia por su parte. La web de Metro de Madrid da la posibilidad a los usuarios de conocer qu¨¦ estaciones tienen ascensor. La empresa p¨²blica tiene en marcha un plan de obras para que en 2028 el 82% sean plenamente accesibles. La Ley General de Discapacidad hab¨ªa dado de plazo hasta 2017 para adaptar todos los transportes p¨²blicos.

La Gran V¨ªa ha aparecido como disponible en las rutas de Google durante los 1.061 d¨ªas que ha estado cerrada hasta su reapertura en julio

La portavoz de Metro se queja de que Google no le pone las cosas f¨¢ciles a la hora de actualizar la informaci¨®n sobre el suburbano. ¡°En ocasiones nos hemos puesto en contacto con Google Espa?a para informarles de estaciones deshabilitadas por obras y ellos nos han remitido a Google Estados Unidos. El proceso es demasiado burocr¨¢tico y nosotros necesitamos agilidad, por ejemplo para informar de cortes imprevistos que van a durar dos semanas¡±, dice la vocera. Sin embargo, el navegador tampoco ha sido actualizado en casos de obras de larga duraci¨®n, por ejemplo en el caso de las obras en la Gran V¨ªa, que ha aparecido como disponible en las rutas de Google durante los 1.061 d¨ªas que ha estado cerrada hasta su reapertura en julio.

Javier A. M. dice que ni siquiera el mapa en la web de Metro es fiable. Los ascensores se aver¨ªan a menudo y la empresa p¨²blica tarda en actualizar esa informaci¨®n. Cuando pasa esto, tiene que modificar su ruta sobre la marcha para encontrar la salida al exterior m¨¢s pr¨®xima. ¡°Me ha pasado que he tenido que irme cuatro o cinco estaciones m¨¢s all¨¢ de mi destino y luego coger un taxi¡±.

Una vez tuvo una discusi¨®n con un empleado de Metro a cuenta de un ascensor averiado. Pregunt¨® por qu¨¦ la web no informaba de la aver¨ªa. ¡°Me ech¨® la culpa a m¨ª. Me dijo que yo estaba obligado a llamar antes de salir de casa para verificar que los ascensores est¨¢n funcionando¡±, dice con un leg¨ªtimo enfado sobre este caso, uno m¨¢s que muestra que a pesar del progreso de este grupo, a¨²n hay mucha falta de conciencia.

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