Madrid redujo el nivel de di¨®xido de nitr¨®geno, pero aument¨® los de part¨ªculas y ozono ¡®malo¡¯

2022 fue el a?o en que la meteorolog¨ªa salv¨® a Madrid de incumplir la normativa europea de calidad del aire, seg¨²n las conclusiones del balance de la calidad del aire de Ecologistas en Acci¨®n, que reconoce ligeros avances en la reducci¨®n de unos contaminantes ¨Ddi¨®xido de nitr¨®geno (NO?)¨D, como celebr¨® con gran alharaca el Ayuntamiento, pero que tambi¨¦n denuncia un retroceso en otros que este olvid¨® citar ¨Dpart¨ªculas en suspensi¨®n y ozono¨D. La organizaci¨®n advierte de que, cuando el nuevo marco legislativo entre en vigor, todas las estaciones de la capital salvo Casa de Campo y El Pardo volver¨¢n a superar los m¨¢ximos permitidos de NO?. ¡°Hay mucho por hacer para que Madrid pueda respirar un aire saludable¡±, alerta Juan B¨¢rcena, autor del informe, que pide una dr¨¢stica reducci¨®n del tr¨¢fico.

En respuesta, el Ayuntamiento tilda de ¡°sesgado¡± y ¡°partidista¡± el informe, critica que cuente ¡°con la financiaci¨®n¡± del Ministerio de Transici¨®n Ecol¨®gica, niega la influencia del tiempo en la mejor¨ªa de los datos e invita a los ciudadanos a ¡°informarse sin subjetividad sobre la calidad del aire, con datos objetivos y sin lecturas partidistas¡±, en la web municipal. ¡°Por motivos t¨¦cnicos, no disponemos de informaci¨®n en tiempo real de las estaciones. Seguimos trabajando para solucionarlo¡±, ha tuiteado este jueves el Consistorio, cuando la lengua roja de la calidad del aire desfavorable abarca casi toda la regi¨®n, con un punto granate, muy desfavorable, sobre la capital.

B¨¢rcena explica que el nivel de NO?, el contaminante m¨¢s relacionado con el tr¨¢fico ya que el 75% de estos gases provienen de los tubos de escape, ¡°se ha mantenido en 2022 en la l¨ªnea de 2020 y 2021, es decir, considerablemente m¨¢s bajo que en los a?os prepand¨¦micos¡±. La diferencia es ¡°muy reducida¡±, pero permite salvar los muebles. En los dos a?os anteriores, una de las 24 estaciones, plaza El¨ªptica, superaba por un microgramo por metro c¨²bico de aire (?g/m?) el valor l¨ªmite anual de concentraci¨®n media, fijado en 40. Seg¨²n los datos de la red que ya avanz¨® el alcalde el 2 de enero, en 2022 ning¨²n observatorio rebas¨® el umbral, ya que plaza El¨ªptica igual¨® dicho m¨¢ximo.

¡°Frente al alborozo, la complacencia y el mensaje err¨®neo del Ayuntamiento, hay que decir que es verdad que no hemos incumplido por primera vez, pero nos hemos quedado justo en el l¨ªmite y nadie garantiza que este a?o vuelva a ocurrir¡±, recalca el coordinador de calidad del aire de Ecologistas. M¨¢xime, cuando el factor ¡°m¨¢s determinante de la bajada ha sido una meteorolog¨ªa favorable¡± a la dispersi¨®n de los gases. La boina de Madrid, como explica la Agencia Estatal de Meteorolog¨ªa (Aemet), se forma con tiempo anticicl¨®nico prolongado, ya que, cuando el aire tiende a estabilizarse, acaba provocando el fen¨®meno de la inversi¨®n t¨¦rmica ¨Dcuanto m¨¢s se asciende menos fr¨ªo hace, al contrario de lo normal¨D. As¨ª, el aire fr¨ªo, m¨¢s las part¨ªculas contaminantes, en lugar de subir se queda atrapado en las zonas bajas y como la atm¨®sfera est¨¢ estable, los contaminantes se confinan cerca de los focos de emisi¨®n. Esta boina solo desaparece mediante lluvia, por poca que sea, viento o reducci¨®n de las emisiones.

¡°Los dos meses en los que se suelen registrar anticiclones, noviembre y diciembre, han sido muy h¨²medos, con 18 y 15 d¨ªas de lluvia¡±, explica B¨¢rcena. ¡°En el ¨²ltimo trimestre no se produjo ning¨²n periodo prolongado de anticicl¨®n con inversi¨®n t¨¦rmica¡±, a?ade el informe. Aemet ratifica, aunque matiza, este extremo. Su delegado en Madrid, Miguel ?ngel Pelacho, precisa que para la formaci¨®n de la boina, adem¨¢s de al menos dos o tres d¨ªas de situaci¨®n anticicl¨®nica, es necesario que no se mueva casi viento. Si hay, aunque haya altas presiones, ¡°se rompe la inversi¨®n t¨¦rmica¡±.

¡°En octubre hubo muchas situaciones de anticicl¨®n, pero sin inversi¨®n en niveles bajos persistente e intensa. Tambi¨¦n sucedi¨® algunos d¨ªas de noviembre y la ¨²ltima semana de diciembre. Solo un d¨ªa de finales de noviembre hubo una inversi¨®n persistente e intensa¡±, detalla el delegado. As¨ª, aunque en unas 10 ocasiones Aemet alert¨® al Ayuntamiento de que se pod¨ªan producir las condiciones para que se generara boina, finalmente solo ocurri¨® una vez. ¡°La meteorolog¨ªa favorable ha influido con un peso muy importante, sobre todo en diciembre¡±, apunta Pelacho, que tambi¨¦n cita una reducci¨®n del tr¨¢fico y menores emisiones por parte de los coches. Sin embargo, el Ayuntamiento asegura que ¡°la meteorolog¨ªa no ha salvado a Madrid de nada, sino que ha sido Madrid 360. La lluvia no mejora el aire si no viene acompa?ada de ventilaci¨®n¡±.

Al margen de la pol¨¦mica sobre la influencia del tiempo, B¨¢rcena recuerda que ¡°el cumplimiento llega muy tarde¡±, porque ¡°el marco est¨¢ obsoleto¡± y en pleno proceso de cambio a valores de referencia m¨¢s estrictos: el l¨ªmite recomendado por la OMS se sit¨²a ya en 10 ?g/m? y el europeo ser¨¢ de 20 ?g/m? en 2023, con vistas a entrar en vigor en 2030. ¡°Madrid duplicar¨¢ este a?o los nuevos umbrales de la UE¡±, advierte.

Lo grave es que, frente a la exigua mejora en NO?, la situaci¨®n de otros contaminantes ¡°ha empeorado sensiblemente¡±. En cuanto a las part¨ªculas en suspensi¨®n, capaces de adentrarse en los pulmones y llegar al torrente sangu¨ªneo, B¨¢rcena aclara que Madrid ¡°cumple con los desfasadamente laxos l¨ªmites legales vigentes¡± en PM?? ¨Dpart¨ªculas de un di¨¢metro menor de 10 micras y ¡°m¨¢s da?inas¡± que el NO?¨D, pero m¨¢s estaciones que el a?o pasado ¨Docho de los 13 observatorios que las miden¨D, as¨ª como el valor medio de la red, superaron el m¨¢ximo anual propuesto para la futura legislaci¨®n europea (20 ?g/m?). Adem¨¢s, todas rebasaron el tope de la OMS (15 ?g/m?).

¡°Posiblemente, este empeoramiento, que nos retrotrae a niveles de 2015, tiene que ver con un aparente aumento de las intrusiones de aire sahariano¡±, apunta B¨¢rcena. En las PM?.? ¨Dde menos de 2,5 micras¨D, la situaci¨®n es ¡°parecida¡± a la de 2021: una de las ocho estaciones que las registran, plaza El¨ªptica, super¨® el que se apunta como valor l¨ªmite anual en el futuro marco europeo (10 ?g/m?) y todas rebasaron ampliamente el de la OMS (5 ?g/m?).

Recetas para atajar de forma contundente la contaminaci¨®n

Tampoco ha mejorado el ozono troposf¨¦rico (O?) u ozono malo. Durante 2022, tres de las 12 estaciones que lo tienen en cuenta sobrepasaron en m¨¢s de las 25 ocasiones la cifra que permite la normativa el valor objetivo octohorario (120 ?g/m?). Adem¨¢s, cinco registraron superaciones del umbral de informaci¨®n a la poblaci¨®n (180 ?g/m? durante una hora), cuando los dos a?os anteriores no se hab¨ªan producido avisos. A juicio de Ecologistas, el incremento de los picos de contaminaci¨®n por ozono ¡°estuvo relacionado con las fuertes olas de calor¡±. ¡°Cumplimos en ozono y part¨ªculas holgadamente¡±, replica el Consistorio.

Ante esta situaci¨®n, Ecologistas reclama reducir el tr¨¢fico ¡°en torno a la mitad¡±. ¡°Se est¨¢ haciendo en el resto de las grandes ciudades europeas. Londres puso en marcha una zona ultra low emission, Par¨ªs la ciudad de los 15 minutos y en Amsterdam se han retirado miles de plazas de aparcamiento, mientras que en Madrid el Ayuntamiento ha aflojado las condiciones en Madrid Central y planea dos grandes parkings, con 1.800 plazas en el Bernab¨¦u y 800 en el Ni?o Jes¨²s¡±, lamenta Barcena.

Para lograr que la ciudad deje de ser cochista, ¡°hay que hacer m¨¢s restrictivo y ampliar Madrid Central, llevar a cabo una reducci¨®n de carriles en 18 grandes ejes como ya se hizo con la Gran V¨ªa y como est¨¢ contemplado en el Plan de Calidad del Aire de Madrid o Plan A, que no est¨¢ derogado¡±. Tambi¨¦n hay que replicar ¡°Madrid Central por distritos, adecu¨¢ndolo a las necesidades¡±, reducir los espacios para dejar el coche y atajar la entrada de veh¨ªculos a la capital.

Seg¨²n el ¨²ltimo estudio municipal, con datos de 2017, el 43,5% de los veh¨ªculos que circulan por la ciudad llegan a diario de la periferia. Ecologistas propone adecentar Cercan¨ªas, implantar buses VAO en todos los accesos (sin ampliar la carretera) y establecer peajes de entrada, como en Londres, Estocolmo, Mil¨¢n... Y, por ¨²ltimo, ¡°apostar de verdad y decididamente por los carriles bici¡±. ¡°Madrid est¨¢ a a?os luz de cualquier capital europea, pero tambi¨¦n de Barcelona, Sevilla y Valencia¡±, concluyen.

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