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La ¡°pericia¡± de un piloto de helic¨®ptero ¡°evita una tragedia¡± al hacer un aterrizaje forzoso en la mediana de la M-40

El accidente, provocado por una racha de viento, solo deja tres heridos leves, uno de ellos el piloto con una posible fractura en el f¨¦mur, su acompa?ante y un conductor

Bomberos, polic¨ªa y servicios de emergencias, junto al helic¨®ptero siniestrado en la M-40.Foto: Matias Chiofalo (EP) | V¨ªdeo: EPV

Tres personas han resultado heridas leves al caer un helic¨®ptero privado este viernes en plena carretera de circunvalaci¨®n M-40 de Madrid, debido a una racha de viento, seg¨²n ha detallado Francisco Mart¨ªn, delegado del Gobierno en la capital. Dos de los heridos son los ocupantes del aparato y el tercero, un conductor que circulaba por la v¨ªa, seg¨²n una portavoz de Emergencias Madrid. El accidente se ha producido sobre las diez de la ma?ana en la mediana de la M-40, justo a la altura del Campo de las Naciones, muy pr¨®ximo al recinto ferial de Ifema, donde hasta el jueves se celebraba la feria de aviaci¨®n European Rotors. Se trata, de hecho, de uno de los modelos que han estado expuestos y que han participado en demostraciones durante los cuatro d¨ªas que ha durado el evento. Fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT) han detallado que el aparato se ha estrellado a los pocos minutos de despegar de Ifema hacia Cuatro Vientos. ¡°Todo apunta a que la pericia del piloto ha evitado una tragedia mucho mayor, porque ha tenido que hacer un aterrizaje forzoso en la M-40, pero sobre la mediana, y pr¨¢cticamente no ha afectado a los miles de veh¨ªculos que transitan por esa zona tan concurrida¡±, ha se?alado el alcalde, Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez-Almeida.

Portavoces de Emergencias Madrid y de la Guardia Civil han explicado que el helic¨®ptero, un modelo Enstrom280FX de color amarillo y con matr¨ªcula F-HPUX, ha ca¨ªdo en una peque?a zona verde de matorrales de la mediana de la M-40 en el kil¨®metro 5,500, ante el estupor de los conductores. El chasis del helic¨®ptero, que no ha explotado, ha quedado retorcido por el impacto. Un testigo del suceso ha narrado a Europa Press que ¡°el piloto empez¨® a bajar por la M-40 e intent¨® hacer una maniobra porque ve¨ªa que se estrellaba contra el puente y se ha metido debajo, intentado no caer en la carretera porque hab¨ªa mucho tr¨¢fico¡±.

Se trata de un helic¨®ptero monomotor de pist¨®n, cuyo vuelo est¨¢ prohibido sobre la ciudad. Para poder trasladarse por el aire -en lugar de un cami¨®n, como suele ser habitual, seg¨²n fuentes del sector-, se necesita un permiso especial de la AESA (Agencia Estatal de Seguridad A¨¦rea), Navegaci¨®n A¨¦rea y el Ej¨¦rcito del Aire. El piloto, con ese permiso, despeg¨® de Ifema y, seg¨²n las primeras im¨¢genes y las primeras impresiones de los especialistas, enseguida empez¨® a salir humo del motor, por lo que pudo haber un fallo mec¨¢nico. Nada m¨¢s emprender el camino hacia Cuatro Vientos, el helic¨®ptero empez¨® a perder potencia y cay¨® en la carretera.

Pedro, un trabajador de un lavadero que est¨¢ junto al lugar donde se ha estrellado la aeronave, ha narrado que ha escuchado un fuerte estruendo. ¡°Cuando me asom¨¦, vi los coches frenando en la autopista y, despu¨¦s, el helic¨®ptero con la cola partida¡±. ¡°Se ve que el piloto ha tenido mucha pericia porque para haber ca¨ªdo en la mediana de la autopista¡­¡±, comenta Pedro, para a?adir un segundo golpe de suerte: ¡°Menos mal que ha sido estas horas, porque de haber sido despu¨¦s de la una, se habr¨ªa liado¡±.

Los primeros en acudir al sitio han sido dos bomberos de la ONG Bomberos Unidos Sin Fronteras que han visto el siniestro, a los que han seguido los bomberos municipales. En el helic¨®ptero viajaban dos hombres de 69 y 71 a?os, y ambos han resultado heridos leves, pese a lo aparatoso del siniestro. Uno de ellos ha salido incluso del aparato por su propio pie, mientras que el otro ha tenido que ser rescatado por los bomberos. El Samur ha atendido y trasladado a los dos al hospital La Paz, uno con traumatismo craneoencef¨¢lico leve, y el otro, con una posible fractura de f¨¦mur.

Hay un tercer herido, un conductor de mediana edad, que circulaba en ese momento por la M-40. El hombre ha sufrido ¡°peque?os cortes muy leves¡± causados por cristales, al romperse la luna delantera. Ha sido atendido y dado de alta en el lugar. Su veh¨ªculo, una furgoneta blanca marca Nissan, ha sufrido da?os importantes por el impacto y ha quedado en sentido contrario, a unos 10 metros del helic¨®ptero.

Los bomberos han realizado un ¡°control de riesgos tras comprobar que no hay vertido de combustible¡±. Mientras, la DGT ha cortado un carril en cada sentido de la M-40 para facilitar las labores de los servicios de emergencia y de retirada del aparato, pero no ha interrumpido la circulaci¨®n en esta v¨ªa que, sin embargo, est¨¢ siendo complicada en ambos sentidos. La fila de veh¨ªculos se alarga hasta donde termina la vista, aunque el tr¨¢nsito fluye constantemente. La DGT se recomienda evitar la M-40. Al menos una treintena de personas, entre bomberos, polic¨ªas y sanitarios, se encuentran en el punto del accidente.

All¨ª, la cola de la aeronave sigue retorcida por fuera de la mediana, mientras que una de las aspas tambi¨¦n se ve sobre el asfalto, pero del otro sentido de la autopista. El cristal frontal del helic¨®ptero est¨¢ destrozado, pero el asiento del piloto se mantiene intacto. Una veintena de curiosos se ha agolpado sobre el puente de la salida 6 para fotografiar el accidente. Los peritos est¨¢n tomando fotograf¨ªas del siniestro.

La Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Accidentes e Incidentes de Aviaci¨®n Civil (Ciaiac) se ha hecho cargo de la investigaci¨®n, con la colaboraci¨®n de los medios a¨¦reos de la Polic¨ªa Nacional. Fuentes de Ciaiac han se?alado a este diario que acaban de abrir la investigaci¨®n, que de momento no pueden pronunciarse y que sus conclusiones se publicar¨¢n dentro de unos d¨ªas en un informe en la web.

Un portavoz de Ifema ha confirmado a este diario que el helic¨®ptero proced¨ªa de European Rotors, que cerr¨® el jueves por la tarde sus puertas tras cuatro d¨ªas de actividad. Se trataba de la tercera edici¨®n anual de este evento, que se presenta como una de las ferias m¨¢s importantes en el sector de la aviaci¨®n en helic¨®pteros y de las m¨¢s grandes de Europa, con m¨¢s de 200 expositores y 20 helic¨®pteros, uno de ellos el siniestrado. ¡°Es uno de los helic¨®pteros con los que se han hecho exhibiciones y demostraciones¡±, ha se?alado el portavoz. Organizada por la Asociaci¨®n Europea de Helic¨®pteros, con sede en Alemania, se celebr¨® en el pabell¨®n 9. ¡°Cerr¨® por la tarde y hoy [por este viernes] estaban desmontando los stands y y¨¦ndose los helic¨®pteros¡±, ha a?adido el portavoz, que desconoce qu¨¦ le ha podido ocurrir para acabar en la mediana.

Estado en el que ha quedado el aparato, un modelo Enstrom280FX de color amarillo y con matr¨ªcula F-HPUX.
Estado en el que ha quedado el aparato, un modelo Enstrom280FX de color amarillo y con matr¨ªcula F-HPUX.JUAN JOS? MART?NEZ

Tras conocer lo sucedido, la vicealcaldesa y delegada de Seguridad y Emergencias del Ayuntamiento de Madrid, Inmaculada Sanz, ha se?alado que no tiene datos m¨¢s all¨¢ de lo que se conoce y ha recalcado que ¡°hay que felicitarse porque no corre peligro la vida de ninguno de los tres heridos¡±, informa Europa Press. ¡°Pod¨ªa haber sido mucho m¨¢s grave. La investigaci¨®n dir¨¢ si el conductor ha tenido que aterrizar o si ha sido algo casual. Sabemos que sal¨ªa justo de la feria y que ha sido inminente¡±, ha se?alado.

El alcalde, sin embargo, ya ha celebrado ¡°la pericia¡± del piloto. ¡°Sin perjuicio de que todav¨ªa no conocemos los detalles de lo que ha pasado, todo apunta a que la pericia del piloto ha evitado que hubiera una tragedia mucho mayor, porque ha tenido que hacer un aterrizaje forzoso en la M-40, pero lo ha hecho sobre la mediana, y, por tanto, pr¨¢cticamente no ha afectado a los miles de veh¨ªculos que a esas horas transitan por esa zona tan concurrida¡±, ha explicado Almeida en la inauguraci¨®n de una nueva estaci¨®n de Bicimad cerca del Estadio Metropolitano, informa Efe. ¡°El drama hubiera podido ser mucho mayor si no hubiera sido por la pericia del piloto, que, parece ser, se ha roto el f¨¦mur¡±, ha concluido.

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