Tercera salida de la v¨ªa de un tren en la estaci¨®n de Atocha en apenas 12 d¨ªas

Otra vez un descarrilamiento en el t¨²nel de Atocha a Recoletos y van tres en apenas 12 d¨ªas. Ocurri¨® anoche, a las 00.50, cuando un Cercan¨ªas Madrid de la l¨ªnea C-1 sufri¨® la salida de v¨ªa de un eje a la entrada de la estaci¨®n de Atocha. De nuevo, los trenes solo pod¨ªan circular en v¨ªa ¨²nica en este tramo. A las 6.44 de este viernes, la circulaci¨®n entre ambas estaciones ha quedado restablecida por las dos v¨ªas tras la retirada del tren y la reparaci¨®n parcial de la infraestructura da?ada por parte de Adif. La reapertura de la segunda v¨ªa ha permitido recuperar el servicio habitual en las cinco l¨ªneas de Cercan¨ªas que lo usan ¨Dla C1, la C2, la C7, la C8 y la C10¨D y en los trenes de media y larga distancia hacia el sur que circulan por este tramo. No se registran demoras en la red. Renfe est¨¢ investigando las causas de esta nueva incidencia que afecta a Cercan¨ªas y, de momento, no hay conclusiones sobre las causas, indica a este diario una portavoz de la compa?¨ªa ferroviaria.

El servicio hab¨ªa quedado interrumpido a las 00.50 de este viernes, cuando un tren de Cercan¨ªas que realizaba el recorrido entre las estaciones Aeropuerto-Pr¨ªncipe P¨ªo (C-1) sufri¨® la salida de v¨ªa de un eje a la entrada de la estaci¨®n de Atocha, lo que oblig¨® al resto de trenes a circular en v¨ªa ¨²nica en el tramo Atocha-Recoletos. Los 60 pasajeros que viajaban en el tren, entre los que no se ha registrado ning¨²n herido, tuvieron que ser evacuados hacia la estaci¨®n de Atocha.

Unos 50 t¨¦cnicos de Adif y Renfe han logrado retirar el tren descarrilado y emprender tareas de reparaci¨®n parcial que han permitido abrir la segunda v¨ªa del t¨²nel a las 6.44, seg¨²n explica Renfe en un comunicado, Desde esa hora, los trenes que pasan por el t¨²nel de Recoletos lo hacen por la v¨ªa 4, mientras que los t¨¦cnicos siguen trabajando en la reparaci¨®n total de la infraestructura afectada en la estaci¨®n de Atocha, donde se ha reforzado el personal de los equipos de informaci¨®n y atenci¨®n al cliente. Esta intervenci¨®n ha permitido recuperar la normalidad en el servicio de Cercan¨ªas y en los trenes de media y larga distancia que tienen origen o destino Alc¨¢zar de San Juan (Ciudad Real), Ja¨¦n, Almer¨ªa y Extremadura.

Se trata de la tercera incidencia en el mismo tramo en apenas 12 d¨ªas y Renfe est¨¢ investigan las causas. Precisamente las incidencias de Cercan¨ªas Madrid fueron el jueves uno de los puntos de choque entre la Comunidad de Madrid y el Gobierno central en la Asamblea, donde estall¨® la pol¨¦mica a cuenta de unas declaraciones atribuidas al ministro de Transportes, ?scar Puente, y negadas por el secretario general del PSOE-M, Juan Lobato, en la que habr¨ªa se?alado un posible ¡°boicot¡± en la red ferroviaria de Madrid tras las dos salidas de v¨ªa anteriores y habr¨ªa deslizado que la presidenta auton¨®mica, Isabel D¨ªaz Ayuso, lo habr¨ªa alentado. Ante ello, el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ret¨® al ministro y a Lobato a demostrar la existencia de un boicot, en cuyo caso dimitir¨ªa.

Tras la tercera incidencia, la Comunidad de Madrid ha exigido de nuevo una reuni¨®n ¡°urgente¡± con ?scar Puente. ¡°?A qu¨¦ espera el Gobierno para hacer algo? Exigimos reuni¨®n urgente con el ministro y que se pongan medidas para garantizar la seguridad de los madrile?os¡±, ha tuiteado Jorge Rodrigo.

La primera incidencia fue la m¨¢s grave y ocurri¨® el domingo 26 de noviembre, cuando se cort¨® la circulaci¨®n entre Atocha y Recoletos en ambos sentidos a causa de una salida de v¨ªa de varios ejes de un tren de Media Distancia. El accidente produjo en la maniobra de arranque a la entrada de Atocha cuando iba a salir con destino a Chamart¨ªn y fue necesario evacuar a 37 viajeros. Dos d¨ªas despu¨¦s, el martes 28, se reabri¨® una de las v¨ªas al lograr retirar de la v¨ªa el tren averiado y, al d¨ªa siguiente, se recuper¨® la circulaci¨®n en ambos sentidos.

Despu¨¦s, a mediod¨ªa del pasado martes 5, en v¨ªsperas del puente de diciembre, se produjo un segundo descarrilamiento de un convoy, un tren de la l¨ªnea C10 procedente de Villalba descarril¨® cuando iba a entrar en Atocha por la v¨ªa 5. En el tren descarrilado iban 180 viajeros, de los que cinco tuvieron que ser atendidos por dolor de espalda y contusiones. La circulaci¨®n entre Atocha y Recoletos qued¨® completamente restablecida a primera hora del mi¨¦rcoles 6 tras la retirada del tren afectado y la reparaci¨®n de la infraestructura.

Desde el accidente, los convoyes circulaban por una v¨ªa ¨²nica, lo que gener¨® importantes demoras en toda la red al afectar a la mitad de las l¨ªneas, adem¨¢s de alterar los trayectos y frecuencias de los mismos trenes de media y larga distancia con destino al sur.

El t¨²nel de Recoletos, que une las estaciones de Atocha y Chamart¨ªn, es el que tiene mayor n¨²mero de circulaciones de toda la red ferroviaria, con una media de 470 trenes y m¨¢s de 200.000 viajeros al d¨ªa. Se inaugur¨® en la d¨¦cada de los sesenta y desde entonces se han levado a cabo diversas reformas. La ¨²ltima fue en mayo de 2019, cuando se cerr¨® durante seis meses por obras de cambio de las v¨ªas y la catenaria. El objetivo de estos trabajos, que rondan los 48 millones de euros, era mejorar la fiabilidad y reducir las incidencias.

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