Getafe comienza a multar desde este lunes por circular por el centro al entrar en vigor su Zona de Bajas Emisiones
Los vecinos aseguran tener la informaci¨®n disponible y estar ¡°acostumbrados¡± debido a la normativa ya existente en Madrid capital
El Ayuntamiento del municipio madrile?o de Getafe ha activado este lunes 27 de enero la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) tras la publicaci¨®n de la nueva ordenanza en el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad de Madrid despu¨¦s de cuatro meses de pruebas. Comprende un ¨¢rea de poco m¨¢s de un kil¨®metro cuadrado en el centro de la ciudad, en cumplimiento de la normativa europea y nacional que obliga a las ciudades de m¨¢s de 50.000 habitantes a establecer planes para la reducci¨®n de la contaminaci¨®n y la mejora del aire ¨DGetafe ya alcanza los 180.000 vecinos¨D. En caso de incumplir la normativa, la multa en esta y en todas las ZBE del pa¨ªs es de 200 euros, que podr¨¢n incrementarse en un 30% en caso de reincidencia. Los vecinos aseguran tener la informaci¨®n disponible y estar ¡°acostumbrados¡± debido a la normativa ya existente en Madrid capital. En la comunidad, tienen que tener ZBE 24 municipios y la delegaci¨®n del Gobierno ha llamado al orden por sus demoras a Arganda del Rey, Aranjuez y Valdemoro.
Los vecinos empadronados en la ZBE no tendr¨¢n ning¨²n cambio en su movilidad, independientemente de su tipo de veh¨ªculo. En esta primera fase, la ZBE solo implicar¨¢ a ¡°aquellos veh¨ªculos considerados m¨¢s contaminantes, los tipo A, que no llevan pegatina de la DGT ni residen en la ZBE, as¨ª como a los tipo B que sean de fuera de Getafe, que deber¨¢n acudir a un aparcamiento p¨²blico en caso de querer entrar en la ZBE¡±, seg¨²n explica el Ayuntamiento en un sitio web creado con toda la informaci¨®n sobre la nueva norma.
El acceso estar¨¢ controlado por Polic¨ªa Local a trav¨¦s de 120 c¨¢maras situadas en los puntos de acceso a la zona, y el per¨ªmetro est¨¢ demarcado mediante se?ales verticales y horizontales. Se permite la libre circulaci¨®n de veh¨ªculos en todas las calles que componen el per¨ªmetro de la ZBE: calle de la Ilustraci¨®n, calle de Madrid, avenida de Juan de la Cierva, calle de Alonso de Covarrubias, M-406, calle de Toledo, calle del Sur, calle del Ferrocarril, calle de Humanes y paseo de la Estaci¨®n.
La ordenanza reguladora contempla multas de hasta 200 euros por incumplir la prohibici¨®n de circular o aparcar en el interior de la ZBE, que podr¨¢n incrementarse en un 30% en caso de reincidencia, ¡°es decir, si se ha cometido en el plazo de un a?o m¨¢s de una infracci¨®n de la misma naturaleza, cuando as¨ª se haya declarado por resoluci¨®n firme¡±.
El Ayuntamiento inici¨® con el periodo de prueba en septiembre, en el que se pudieron hacer modificaciones de la normativa, incluyendo varias propuestas de los vecinos. Una de las novedades fue permitir a las motocicletas entrar a la ZBE siempre y cuando tengan etiqueta medioambiental, con indiferencia de si son residentes o no residentes de Getafe.
El cambio m¨¢s importante ha sido la posibilidad de que ciertos negocios soliciten un permiso para que sus clientes puedan entrar con un veh¨ªculo sin autorizaci¨®n a la ZBE. Se puede pedir previamente o, en caso de fuerza mayor, tres d¨ªas posterior a la circulaci¨®n. ¡°Existen tres d¨ªas tras la circulaci¨®n en los que el sistema no procesa la infracci¨®n y en los que ser¨¢ necesario comunicar los motivos por los que se ha circulado por la ZBE y con ello evitar la sanci¨®n¡±, especifica el Consistorio.
Los vecinos han visto el cambio como algo a lo que ¡°ya est¨¢n acostumbrados¡± en la capital. ¡°Desde Getafe hasta Madrid apenas nos podemos mover con los coches viejos, estamos acostumbrados a ello, pero nivel de ciudadan¨ªa hay que hacer mucha pedagog¨ªa¡±, asegura Mari Luz Martinez, presidenta de la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Getafe. Cuenta que el Ayuntamiento se ha encargado de tener varias reuniones con vecinos, comerciantes, padres y madres, entre otros, para explicarles las nuevas normas, y que de momento lo ven como algo positivo. ¡°Es una novedad, y, como todas las novedades, es dif¨ªcil de dirigir, pero hay que transmitirlas e informar. El d¨ªa de la reuni¨®n de nuestra asociaci¨®n con el Ayuntamiento las personas llegaron muy alteradas, pero a medida que se fueron aclarando dudas la gente que quedo muy tranquila¡±, a?ade.
Los comercios de la zona est¨¢n enterados del nuevo reglamento, seg¨²n ha podido comprobar este diario conversando con algunos de ellos. ¡°De momento no tenemos ning¨²n problema, toda la informaci¨®n que ten¨ªamos que tener ya la tenemos¡±, comenta la encargada de un local comercial ubicado en calle DE Ram¨®n y Cajal, en el centro de la ZBE. Otros siguen experimentando los t¨ªpicos problemas de un sistema reci¨¦n puesto en marcha. ¡°Nos dimos de alta para solicitar un permiso y nos mandaron un c¨®digo, pero no hay forma, no est¨¢ funcionando. Voy a llamar al Ayuntamiento¡±, reclama una dependienta de una tienda en calle Ricardo de la Vega. El nuevo reglamento se ampliar¨¢ hasta 2030, a?o en el que ya no se permitir¨¢ el tr¨¢nsito ni aparcamiento de los veh¨ªculos tipo A, B y C.
El permiso de ingreso a las ZBE aplica para comercios como cl¨ªnicas veterinarias, cl¨ªnicas dentales, de podolog¨ªa, fisioterapias, farmacias y otros negocios sociosanitarios, adem¨¢s de talleres mec¨¢nicos y hoteles. Los residentes en la ZBE solicitar¨¢n las autorizaciones directamente a trav¨¦s del ¨¢rea privada de la web zbe.getafe.es. Mientras que los aut¨®nomos, microempresas, talleres, hoteles, centros, servicios y/o establecimientos sanitarios y centros veterinarios pueden solicitar el alta tramitando la autorizaci¨®n a trav¨¦s de la Sede Electr¨®nica del Ayuntamiento. Una vez aprobada podr¨¢ acceder al ¨¢rea privada para la gesti¨®n de las autorizaciones. En la sede electr¨®nica del Ayuntamiento est¨¢n disponibles todos los motivos por los que se puede solicitar una autorizaci¨®n, la documentaci¨®n que se debe aportar y los procedimientos espec¨ªficos.
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