El Gobierno exige a Arganda, Aranjuez y Valdemoro que implanten zonas de bajas emisiones

La Delegaci¨®n del Gobierno en Madrid ha llamado al orden nuevamente a los tres municipios gobernados por el Partido Popular que se niegan a implantar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) exigida por la Ley de Cambio Clim¨¢tico espa?ola, Arganda del Rey, Aranjuez y Valdemoro. Esta normativa obliga a los municipios con m¨¢s de 50.000 habitantes, como es el caso de estas tres localidades, a delimitar sus ZBE antes de 2023. Ya van con a?o y medio de retraso. En una nota de prensa, la Delegaci¨®n del Gobierno ha recordado que estos tres ayuntamientos se han negado p¨²blicamente a acatar la normativa a pesar de que, en caso de no hacerlo, podr¨ªan perder las ayudas estatales para el transporte p¨²blico en 2025.

Estos tres municipios a¨²n no se han planteado siquiera la elaboraci¨®n de proyectos para presentar al Ministerio de Transportes. Ahora, el Gobierno vuelve a presionar a estos alcaldes con la alerta de que pueden perder los fondos destinados a desarrollar su red de transporte urbano, espec¨ªficamente sus autobuses urbanos e interurbanos.

En un v¨ªdeo difundido a trav¨¦s de redes sociales, Francisco Mart¨ªn, delegado del Gobierno en Madrid, ha sentenciado: ¡°En un Estado de derecho nadie est¨¢ por encima de la ley. Tampoco lo est¨¢n los alcaldes de Aranjuez, Arganda y Valdemoro¡±. Mart¨ªn ha pedido a estos ayuntamientos que ¡°no penalicen doblemente a los vecinos¡±, por el empeoramiento de la calidad del aire y por la desaparici¨®n de las ayudas al transporte p¨²blico.

En declaraciones de audio remitidas a este diario, el alcalde de Valdemoro, David Conde, ha respondido que el municipio est¨¢ trabajando para implantar ¡°la mejor zona de bajas emisiones posible¡±. El regidor se ha quejado de que en la anterior legislatura, con Sergio Parra, de Ciudadanos, al mando, ¡°no se hab¨ªa hecho nada¡± para cumplir esa normativa. Conde, elegido alcalde en 2023, se ha referido a la ZBE como ¡°una responsabilidad municipal¡± que acatar¨¢n y, de paso, tambi¨¦n ha cargado contra el Gobierno central por no tomar medidas para mitigar los efectos de la A-4, seg¨²n ha se?alado, ¡°el mayor generador de contaminaci¨®n del municipio¡±.

Arganda de Rey no ha dado se?ales de querer, o al menos plantearse la idea, de establecer la zona restringida. En julio, en una entrevista con este diario, el alcalde Alberto Escribano, se neg¨® rotundamente a la ZBE, con el argumento de que la ley es ¡°imposible de cumplir¡± en este municipio porque no cuenta con v¨ªas alternativas para desviar el tr¨¢fico del centro urbano. Sin embargo, el anterior Gobierno municipal, del PSOE, demostr¨® a trav¨¦s de un estudio que s¨ª era viable.

Arganda, Aranjuez y Valdemoro no son los ¨²nicos rebeldes de Espa?a: al menos 13 de las 151 ciudades que est¨¢n obligadas por ley a restringir el tr¨¢fico de los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes a¨²n no han presentado ning¨²n tr¨¢mite al respecto, seg¨²n el registro del Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica.

El Ayuntamiento de Boadilla del Monte fue el ¨²ltimo en Madrid poner en marcha su zona de bajas emisiones, y lo hizo a rega?adientes, por ¡°obligaci¨®n¡±. El jueves 19 de septiembre, el alcalde, Javier Ubeda, tambi¨¦n del PP, anunci¨® a trav¨¦s de sus redes sociales que ese d¨ªa entraba en vigor la ZBE de Boadilla, no sin antes recordar que la hab¨ªan ejecutado porque ¡°no ten¨ªan opci¨®n¡±. Asegur¨® que el Gobierno les hab¨ªa ¡°amenazado¡± con dejarles fuera de las ayudas al transporte p¨²blico si no cumpl¨ªan, como ha ocurrido con los tres consistorios madrile?os que faltan por acatar la ley.

Mientras estos tres ¨²nicos municipios madrile?os a¨²n no cuentan o no han empezado el proceso para crear las ZBE, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado la ordenanza implantada en Madrid capital a petici¨®n de Vox. El Ayuntamiento, dirigido por el alcalde Jos¨¦ Luis Mart¨ªnez Almeida, ha anunciado que recurrir¨¢ la sentencia antes de que se cumplan los 30 d¨ªas reglamentarios para hacerlo. Mientras, la zona de bajas emisiones se mantiene activa y se sigue sancionando a los que circulen con veh¨ªculos no habilitados por las ¨¢reas restringidas.