S¨¦bastien Guigues, director general de Renault Iberia: ¡°Nos estamos preparando para la movilidad del ma?ana¡±

S¨¦bastien Guigues (Cavaillon, Francia, 1977), director general de Renault Iberia, no oculta su entusiasmo al hablar de la historia de la marca. ¡°Imag¨ªnate, tiene 125 a?os y m¨¢s de un siglo en Espa?a, donde adem¨¢s llevan 70 a?os fabricando coches emblem¨¢ticos como el 5 y el 4CV¡±. El esp¨ªritu innovador de Renault se refleja en modelos que han marcado la industria como el monovolumen Espace, precursor de ¨¦xitos como el Scenic y el Twingo. ¡°Tenemos una historia muy nutrida. Si vas a un museo de Renault, ver¨¢s muchas bonitas historias del autom¨®vil¡±, asegura Guigues con orgullo.

Y contin¨²a evolucionando. Actualmente, Renault est¨¢ inmersa en el proyecto Renaulution, el plan m¨¢s ambicioso en su historia. No solo se centra en el desarrollo de nuevos productos, sino tambi¨¦n en la reestructuraci¨®n de la compa?¨ªa para adaptarse a las necesidades de movilidad del siglo XXI. ¡°Con Renaulution, pretendemos ser una empresa de movilidad del siglo XXI y del futuro. Nos estamos preparando para la movilidad del ma?ana¡±, explica Guigues.

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YDRAY-ICON---Renault

El presente de Renault es el Rafale, su nuevo buque insignia. Este modelo culmina su ofensiva en los segmentos C y D (los de los SUV), posicionandolos como referente en innovaci¨®n, dise?o y eficiencia. El nombre ya es toda una declaraci¨®n de intenciones. Rafale, que significa r¨¢faga en franc¨¦s, rinde homenaje a un famoso caza galo de los a?os treinta. Guigues lo describe como ¡°un coche que entra por los ojos, precioso. Un c¨²mulo de efectos wow que van m¨¢s all¨¢ de su est¨¦tica exterior y se adentran en un interior vanguardista y repleto de tecnolog¨ªa¡±. Una combinaci¨®n perfecta de potencia, eficiencia y respeto por el medio ambiente.

Renault se posiciona a la vanguardia con una estrategia clara: electrificaci¨®n e hibridaci¨®n. Se adaptan a cada cliente, desde aquellos que buscan un veh¨ªculo el¨¦ctrico asequible hasta los que desean la flexibilidad de un h¨ªbrido. La tecnolog¨ªa E-Tech full hybrid de Renault representa una soluci¨®n intermedia, facilitando una conducci¨®n eficiente y sostenible sin renunciar a la comodidad y la versatilidad. ¡°Nos permite hablar de una transici¨®n ecol¨®gica ordenada, porque no todo el mundo puede saltar al el¨¦ctrico por capacidad financiera o por necesidades de uso¡±, apunta Guigues.

Renault apuesta por democratizar la movilidad el¨¦ctrica, ofreciendo modelos ic¨®nicos reinterpretados para el siglo XXI a precios competitivos. El Renault 5, ya a la venta, y el Renault 4, que pr¨®ximamente se unir¨¢ a la gama, son claros ejemplos. ¡°Pensamos que la movilidad el¨¦ctrica debe ser para todos. El Renault 5, con un precio inicial de 25.000 euros, tiene un aire del pasado, pero es muy actual y del futuro¡¯¡±, afirma Guigues. Pr¨®ximamente, la gama se ampliar¨¢ con un nuevo integrante. ¡°Estamos trabajando en el nuevo Twingo, que ser¨¢ un el¨¦ctrico a partir de 20.000 euros¡±, adelanta, sin revelar m¨¢s detalles.

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