Las alarmas de los aviones que chocaron sobre Alemania funcionaron bien
El accidente, seg¨²n los investigadores, se produjo debido a las ¨®rdenes err¨®neas del controlador suizo
Los sistemas anticolisi¨®n a bordo de los dos aviones que chocaron el lunes pasado sobre el lago Constanza "funcionaban correctamente" por lo que el accidente se produjo al intervenir el controlador suizo, ha informado la Oficina federal de Investigaci¨®n de Accidentes A¨¦reos (BFU).
Seg¨²n la oficina alemana, los registros de las cajas negras de los dos aparatos siniestrados demuestra que los sistemas tanto del T¨²polev ruso de Bashkirian Airlines como del Boeing 757 de la compa?¨ªa DHL funcionaron bien.
De acuerdo con los registros, las alarmas a bordo de ambas naves se activaron un minuto antes de la colisi¨®n. Unos 15 segundos despu¨¦s de esta primera alerta, el sistema del Boening recomend¨® al piloto que descendiera, mientras que el del Tupolev avis¨® al piloto que deber¨ªa elevarse. Pero un segundo despu¨¦s, la tripulaci¨®n del Tupolev recibi¨® ¨®rdenes de los controladores suizos de descender. La misma orden fue repetida a los rusos 14 segundos despu¨¦s.
Las dos naves descendieron y chocaron en el aire, sobre la regi¨®n fronteriza entre Suiza y Alemania. 71 personas murieron, entre ellas 52 ni?os rusos que se dirig¨ªan a Espa?a de vacaciones.
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