La Casa Blanca rechaza el proyecto de armar a los pilotos de vuelos comerciales
La C¨¢mara baja aprueba la medida por mayor¨ªa y elimina del texto su car¨¢cter experimental y limitado
El Gobierno estadounidense ha anunciado que se opondr¨¢ a un proyecto aprobado ayer por la C¨¢mara de Representantes que autoriza a los pilotos de l¨ªneas a¨¦reas comerciales a llevar armas. La postura gubernamental, apoyada por una gran mayor¨ªa, pone en duda el futuro del proyecto, concebido para mejorar la seguridad a¨¦rea tras el 11-S. El texto tambi¨¦n autoriza a que opten a entrenamiento en defensa personal las azafatas.
El portavoz de la Casa Blanca, Gordon Johndroe, ha argumentado que "no es necesario entregar armas a los pilotos", pues "su principal responsabilidad es pilotar los aviones". As¨ª, para el Gobierno, la ley de seguridad a¨¦rea, aprobada por el Congreso en noviembre, y otras medidas como el reforzamiento de las puertas de cabinas de pilotaje y el uso de agentes encubiertos en muchos vuelos bastan para prevenir actos terroristas.
Por su parte, el secretario de Transporte estadounidense, Norman Mineta, ha insistido en que los dispositivos de protecci¨®n puestos en marcha en la aviaci¨®n comercial ya son suficientes y mucho m¨¢s seguros que entregar armas a los pilotos.
La legislaci¨®n permitir¨ªa que los 70.000 pilotos de l¨ªneas a¨¦reas de EE UU porten armas de manera voluntaria, en la cabina de vuelo a condici¨®n de que el Gobierno les proporcione entrenamiento sobre su uso. El representante republicano, John Mica, promotor de la medida, ha se?alado que "son los pilotos de las aerol¨ªneas quienes est¨¢n en mejor posici¨®n de controlar su avi¨®n y defender la cabina cuando es necesario".
"Abrumadora mayor¨ªa de la C¨¢mara"
La medida fue aprobada en la C¨¢mara por 310 votos a favor y 113 en contra y sus creadores, incluyendo la Asociaci¨®n de Pilotos, instaron al Senado a darle su respaldo. "Esperamos que el Senado y la Casa Blanca reconozcan que la abrumadora mayor¨ªa de la C¨¢mara refleja el enorme apoyo a la idea de armar a los pilotos", ha manifestado el presidente de la Asociaci¨®n, Duane Woerth.
El texto aprobado por la c¨¢mara elimina el car¨¢cter experimental de la medida, que en principio s¨®lo iba a ser por un per¨ªodo de dos a?os, y tambi¨¦n retir¨® el l¨ªmite que impon¨ªa de s¨®lo 1.400 pilotos armados.
Pero el sector de la aviaci¨®n comercial de EE UU ya ha avanzado que tampoco apoyar¨¢ la decisi¨®n, al se?alar que el permiso para que los pilotos tengan armas de fuego en la cabina plantea m¨¢s problemas de seguridad que los que se quieren solucionar.
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