Aterrizaje forzoso por televisi¨®n
Los 139 pasajeros de un avi¨®n que realiz¨® un aterrizaje forzoso con ¨¦xito tras sobrevolar durante tres horas Los ?ngeles siguieron en directo la maniobra
Un aterrizaje forzoso siempre es una experiencia desagradable pero seguir la maniobra por televisi¨®n desde el interior de la aeronave mientras se escuchan los negros vaticinios de los comentaristas le a?ade un plus de dramatismo.
Los 139 pasajeros y seis tripulantes de un avi¨®n de la compa?¨ªa estadounidense de bajo coste JetBlue han tenido ocasi¨®n de comprobarlo esta madrugada. Mientras el aparato, con problemas t¨¦cnicos, luchaba por aterrizar en el aeropuerto de Los ?ngeles la tecnolog¨ªa Direct TV Satellite Program ofrec¨ªa a sus ocupantes la retransmisi¨®n en directo de la noticia. Todo qued¨® en un susto.
La nave, un Airbus 329 hab¨ªa partido a las 17.00 hora local (medianoche hora espa?ola) del aeropuerto Bob Hope, situado al norte de la ciudad californiana con destino al aeropuerto JFK de Nueva York. Nada m¨¢s despegar, el piloto del avi¨®n inform¨® de problemas t¨¦cnicos en la parte delantera de la aeronave. "Nos dijo que se hab¨ªa encendido uno de los indicadores de emergencia y se dirigi¨® al aeropuerto de Long Beach para que intentaran descubrir visualmente cual era el problema", declar¨® Mike Michelli, uno de los pasajeros.
Pron¨®sticos pesimistas
El fallo estaba situado en el tren de aterrizaje de la parte delantera del avi¨®n, donde una rueda hab¨ªa girado 90 grados respecto de la posici¨®n correcta y se hab¨ªa quedado bloqueada. Aterrados y estupefactos los viajeros empezaron a seguir a trav¨¦s de sus pantallas la retransmisi¨®n que del incidente hac¨ªan las principales cadenas, incluidos el espectacular despliegue policial en el aeropuerto, y los pesimistas pron¨®sticos de los periodistas.
Durante tres interminables horas el aparato sobrevol¨® la ciudad de Los ?ngeles a la espera las condiciones ideales para el aterrizaje de emergencia y en un intento por consumir la mayor cantidad de queroseno posible. Todos los vuelos fueron cancelados y 35 camiones de bomberos se desplazaron al aeropuerto en previsi¨®n de que sucediera lo peor.
Pero lo peor no sucedi¨®. Durante la maniobra el piloto intent¨® posarse sobe las ruedas traseras manteniendo la parte delantera levantada todo lo posible para evitar mayores problemas al posarse sobre el tren de aterrizaje estropeado. "Las azafatas nos gritaron continuamente "ag¨¢rrense!", "ag¨¢rrense!", "ag¨¢rrense!" mientras el avi¨®n hac¨ªa el aterrizaje", relat¨® luego Michelli. Tras unos instantes de p¨¢nico, y mientras el piloto deten¨ªa suavemente el aparato en la pista del aeropuerto los pasajeros prorrumpieron en un prolongado aplauso.
Siempre "dentro de onda"
El pasado mes de agosto Jetblue habilit¨® a sus aviones de pantallas de televisi¨®n que permiten a los pasajeros acceder a casi 40 canales de televisi¨®n; un servicio que se bautiz¨® como DirectTV satellite programming.
En el momento de la inauguraci¨®n, David Stempler, presidente de la Asociaci¨®n de Transporte A¨¦reo Amerciano (ATA), expres¨® su entusiasmo por el servicio con unas declaraciones recogidas por PCWorld, y que parec¨ªan vaticinar lo que est¨¢ ocurrir¨ªa esta madrugada: "Me parece muy interesante la idea de JetBlue de hacer uso de informaci¨®n de sat¨¦lite. Eso quiere decir que podremos ver la CNN en directo, y no estar nunca fuera de onda".
JetBlue tambi¨¦n ha llegado a un acuerdo con la radio por satellite XM, que comenzar¨¢ a incluir la retransmisi¨®n de alrededor de 100 emisoras en los pr¨®ximos meses.
En este sentido, Jetblue innovaba, junto a algunas otras l¨ªneas a¨¦res, los servicios de sat¨¦lites en sus aviones. El modelo Song, de Delta, ofrece tambi¨¦n un servicio parecido, con 24 canales de televisi¨®n estadounidenses que retransmitidas gracias a Dish Network satellite programming, y gracias al que puede verse la programaci¨®n en directo de la cadena NBC, CNN, The Movie Channel, y Travel, entre otros.
Este modelo de avi¨®n tambi¨¦n ofrece 24 cadenas programables de audio en formato MP3, la posiblidad de crear listas personalizadas de m¨²sica, 10 cadenas de pel¨ªculas de pago (a un coste de 5 d¨®lares), videojuegos y un servicio de partidas de Trivial que permite jugar contra otros pasajeros durante el transcurso del vuelo, y visualizarlos en pantallas de LCD colocadas en la parte trasera del asiento situado delante de su asiento.
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