Adi¨®s al aeropuerto que resisti¨® a Stalin
Tempelhof, escenario del puente a¨¦reo que combati¨® el bloqueo comunista de Berl¨ªn, cierra sus instalaciones tras m¨¢s de 80 a?os en activo
Tempelhof, el aeropuerto m¨¢s viejo de Europa, echa el cierre. Orgullo de Hitler y punto de fuga de la resistencia aliada durante el bloqueo llevado a cabo por los sovi¨¦ticos sobre Berl¨ªn entre junio de 1948 y mayo de 1949, el ¨²ltimo avi¨®n despeg¨® de sus pistas anoche entre aplausos, abucheos y acordes de swing. Despu¨¦s de 31.068 d¨ªas de vida, las h¨¦lices de un Douglas DC-3, un candybomber (bombardero de golosinas), dejaban atr¨¢s, luces apagadas, el recuerdo de m¨¢s de 80 a?os de historia.
La clausura de Tempelhof qued¨® sentenciada hace tiempo por Klaus Wowereit, alcalde berlin¨¦s, por deficitario y obsoleto, pero aun as¨ª esta ¨²ltima jornada ha estado envuelta en nostalgia. El intento de salvar sus cimientos fracas¨® en abril de este a?o tras una consulta popular. En el viejo aeropuerto confluyen varios cap¨ªtulos de la historia m¨¢s oscura y heroica de la ciudad. Sus instalaciones son, para la memoria colectiva berlinesa, el aeropuerto que resisti¨® al bloqueo sovi¨¦tico entre el 26 de junio de 1948 al 12 de mayo de 1949.
Un mastodonte de buenos recuerdos
Las fotos de los ni?os berlineses esperando los paraca¨ªdas con los brazos alzados quedaron como emblema de la mayor operaci¨®n humanitaria a¨¦rea de la historia y la aviaci¨®n aliada dej¨® atr¨¢s una imagen marcada por los bombardeos de la II Guerra Mundial. En total se transportaron 2,3 millones de toneladas de alimentos, carb¨®n y medicinas en 280.000 aviones -unos 900 diarios-. Tempelhof, cuyos ribetes heroicos difuminaron su pasado ligado al nazismo, fue inaugurado en 1923, diez a?os antes de la llegada de Hitler al poder y ¨¦ste lo convirti¨® en aer¨®dromo central de la capital y s¨ªmbolo del poder¨ªo del Tercer Reich. En esos a?os se construy¨® su imponente terminal y las alas adyacentes, admiraci¨®n a¨²n de arquitectos como Norman Foster, que apod¨® a Tempelhof como "la madre de todos los aeropuertos".
Del Tercer Reich al puente a¨¦reo aliado y luego al cine: en Tempelhof aterrizaron en los a?os 60 actrices como Marlene Dietrich y Marilyn Monroe. Su agon¨ªa, precipitada por la construcci¨®n del nuevo gran aeropuerto de Sch?nefeld, que debe inaugurarse en 2011, se hab¨ªa prolongado durante los ¨²ltimos meses con solo una veintena de vuelos regulares diarios.
"Tempelhof es un cap¨ªtulo de nuestra historia. Al menos, podr¨ªan haber convertido el cierre en una fiesta ciudadana", protestaba un vecino tras el cord¨®n policial que cerraba el acceso a quien no estuviera entre los invitados o los pasajeros del ¨²ltimo viaje. Queda por decidir cu¨¢l ser¨¢ el destino de sus 380 hect¨¢reas ya que, s¨®lo en mantenimiento, Tempelhof tendr¨¢ un coste anual de un mill¨®n de euros.
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