Despedidos dos controladores por el accidente a¨¦reo sobre el r¨ªo Hudson
Los operadores se enfrentan a un proceso disciplinario por violar el protocolo de conducta
El controlador a¨¦reo que supervis¨® la salida de la avioneta, que el s¨¢bado choc¨® con un helic¨®ptero sobre el r¨ªo Hudson en Nueva York, ha sido suspendido de su cargo, junto a su supervisor inmediato en el centro de control de Teterboro (Nueva Jersey) por violar supuestamente el protocolo de conducta. En un comunicado difundido ayer, la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n afirma, sin embargo, que no cree que su comportamiento contribuyera a que se produjera el accidente.
Los canales estadounidenses han difundido este viernes im¨¢genes de un v¨ªdeo tomado por un turista desde un bote en el r¨ªo al momento en que se produce el choque, que dej¨® nueve muertos. v¨ªdeo tomado por un turista des
El controlador, que ya hab¨ªa dejado en manos del aeropuerto de destino la supervisi¨®n de la avioneta, ha sido despedido porque estaba hablando por tel¨¦fono con su novia en el momento de la colisi¨®n, seg¨²n explica la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n en su carta. De acuerdo a ese texto, el superior inmediato ni siquiera se encontraba en el edificio. El diario local Daily News detalla en su edici¨®n de este viernes que el operador estuvo en contacto por radio con la avioneta cuando ¨¦sta sali¨® del aeropuerto de Teterboro, mientras hablaba por otra l¨ªnea con su novia.
"Aunque no hay raz¨®n para creer que sus acciones contribuyeran a que se produjera el accidente, este tipo de conducta es inaceptable, as¨ª que hemos suspendido de sus funciones a ambos empleados, y hemos iniciado un proceso disciplinario", constata la Administraci¨®n Federal de Aviaci¨®n.
Los dos pasajeros que iban en la avioneta as¨ª como cinco turistas italianos en un helic¨®ptero y ambos pilotos murieron despu¨¦s de que los dos aparatos chocaran en pleno vuelo y se precipitaran sobre las aguas del r¨ªo Hudson, que separa Nueva York y Nueva Jersey.
El controlador de Teterboro supervis¨® el despegue de la avioneta antes de dar a su piloto la frecuencia de radio correcta para el aeropuerto de Newark, tambi¨¦n en el estado de Nueva Jersey y muy cerca de Nueva York, y de dejar la avioneta en manos de los controladores de ese aer¨®dromo, tal y como manda el protocolo. Los investigadores no tienen claro, sin embargo, por qu¨¦ el piloto nunca lleg¨® a contactar con el aeropuerto de Newark.
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