Los rebeldes esperan comenzar hoy las exportaciones de petr¨®leo
Se espera la llegada de un petrolero cerca de Tobruk para cargar un mill¨®n de barriles.- El destino probable es Catar.- La UE no pone objeciones a la transacci¨®n
La guerra de Libia se juega no solo en el campo de batalla, sino en otro crucial, el del control del petr¨®leo. Mientras el frente diplom¨¢tico est¨¢ estancado, los rebeldes esperan lograr hoy un importante avance, con su primera exportaci¨®n independiente de crudo procedente de los campos bajo su control, lo que contribuir¨ªa a rellenar sus empobrecidas arcas. Mientras, el r¨¦gimen de Muamar el Gadafi se ha visto obligado a importar petr¨®leo para paliar la escasez que, parad¨®jicamente y fruto de las sanciones internacionales y del conflicto, sufre la poblaci¨®n del tercer exportador de ?frica.
El petrolero Equator, con bandera liberiana y propiedad de la griega Dyancom Management, tiene previsto arribar en breve al puerto de Marsa el Hariga, cerca de Tobruk (este de Libia), seg¨²n Reuters, para cargar con un mill¨®n de barriles de crudo, valorados en 100 millones de d¨®lares (unos 70 millones de euros). El destino de esta primera exportaci¨®n procedente de la zona bajo control insurgente parece ser Catar.
El peque?o emirato del Golfo ha reconocido a los rebeldes de Bengasi como autoridad leg¨ªtima de Libia y ha acordado vender petr¨®leo procedente de las zonas insurgentes. Uno de los m¨¢s probables compradores del petr¨®leo libio es Italia, que ya era uno de sus destinos m¨¢s importantes, y que ayer reconoci¨® tambi¨¦n al Consejo Nacional de Transici¨®n como ¨²nico interlocutor v¨¢lido. Este primer env¨ªo puede contribuir a pagar los sueldos a los funcionarios y a mejorar la imagen del Consejo como un Gobierno viable.
Antes del conflicto, Libia exportaba 1,6 millones de barriles al d¨ªa, por lo que este cargamento no es m¨¢s que una ¨ªnfima fracci¨®n del potencial petrolero del pa¨ªs norafricano. Sin embargo, lo importante es el mensaje que supone. "La importancia no es solo que sea el primer env¨ªo en 18 d¨ªas, sino que tambi¨¦n lanza la se?al de que Libia est¨¢ abierta al comercio internacional y a la navegaci¨®n. Enviar¨¢ un mensaje a otros propietarios de petroleros", explica Michelle Wiese Bockmann, de la publicaci¨®n especializada en el sector mar¨ªtimo Lloyd's List a la cadena BBC.
Los rebeldes libios han presionado a la comunidad internacional para quedar eximidos de las sanciones comerciales impuestas a Libia. Hasta ahora, han conseguido mantener la producci¨®n, aunque a un nivel mucho m¨¢s bajo, en algunos campos petroleros.
La Uni¨®n Europea no tiene objeciones a la exportaci¨®n de petr¨®leo por los rebeldes libios, siempre que "los ingresos de esta transacci¨®n no beneficien al r¨¦gimen del coronel Gadafi", ha dicho hoy Michael Mann, portavoz de la jefa de la diplomacia de la UE, Catherine Ashton. "Nuestra l¨ªnea de conducta es clara", ha continuado, y ha explicado que la Uni¨®n apoya las resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU dirigidas a que los ingresos petroleros no acaben en manos del r¨¦gimen de Gadafi. "Para el resto, se imponen las pr¨¢cticas comerciales normales".
Cargamento de combustible importado
Mientras, un barco con un cargamento de combustible importado ha llegado hoy a un puerto controlado por Gadafi, con el objetivo de aliviar la escasez de combustible, seg¨²n han confirmado a Reuters un funcionario del r¨¦gimen y un ejecutivo de la industria energ¨¦tica. Y es que las sanciones internacionales y la guerra civil han provocado carencias para la poblaci¨®n, que se enfrenta a largas colas en las gasolineras.
El buque, propiedad de la compa?¨ªa estatal de transporte libio, estaba siendo descargado en el puerto de Zauiya, a unos 50 kil¨®metros al oeste de la capital. No se ha informado de su procedencia. El funcionario libio, bajo condici¨®n de anonimato, ha dicho que el barco transportaba 23 millones de litros de combustible.
No est¨¢ claro c¨®mo ha pasado el cord¨®n de buques de guerra de la OTAN que patrullan las costas libias para asegurar el cumplimiento de las sanciones internacionales. Tampoco se sabe si se planea importar m¨¢s combustible, seg¨²n el ejecutivo de la industria energ¨¦tica citado por Reuters, que califica la medida como una soluci¨®n temporal a la escasez.
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