El Gobierno cubano dice que la velocidad caus¨® el accidente en que muri¨® Pay¨¢
La viuda del disidente, Ofelia Acevedo, ha dicho que no acepta el informe oficial y exige entrevistarse con el espa?ol ?ngel Carromero, que conduc¨ªa el veh¨ªculo La embajada espa?ola asegura que no ha podido ver al joven dirigente del PP pese a pedirlo toda la semana
Las causas del accidente de tr¨¢fico en el que muri¨® el opositor cubano Oswaldo Pay¨¢ fueron el exceso de velocidad y otros errores del conductor del veh¨ªculo, el joven espa?ol ?ngel Carromero, seg¨²n un informe del Ministerio del Interior de Cuba divulgado el viernes.
"Fueron su falta de atenci¨®n al control del veh¨ªculo, el exceso de velocidad y la incorrecta decisi¨®n de aplicar los frenos de manera abrupta en una superficie resbaladiza las causas que determinaron este tr¨¢gico accidente que cost¨® la vida a dos seres humanos", detalla el texto, que recoge la evaluaci¨®n del equipo encargado de la investigaci¨®n oficial sobre el suceso.
La investigaci¨®n sobre el accidente contin¨²a y tambi¨¦n el proceso de "instrucci¨®n penal", aunque la nota oficial no indica si se han presentado cargos o acusaci¨®n formal contra ?ngel Carromero, vicesecretario de Nuevas Generaciones (NN GG) en Madrid, que permanece desde el lunes retenido en dependencias policiales de Bayamo, a unos 850 kil¨®metros al este de La Habana.
El accidente en el que murieron Pay¨¢, de 60 a?os y l¨ªder del Movimiento Cristiano Liberaci¨®n, y el tambi¨¦n cubano Harold Cepero, miembro de ese grupo, ocurri¨® el domingo 22 de julio en las cercan¨ªas de la ciudad oriental de Bayamo (a m¨¢s de 750 kil¨®metros al este de La Habana).
Ambos viajaban en un coche de alquiler junto a Carromero, un dirigente local de Nuevas Generaciones del Partido Popular de Madrid, y el joven Jens Aron Modig, presidente de la Liga Juvenil Cristianodem¨®crata (KDU) de Suecia. La nota no menciona en ning¨²n momento la filiaci¨®n pol¨ªtica de Carromero, dirigente de NN GG del Partido Popular (PP) de Madrid, ni de Jens Aron Modig, l¨ªder de las Juventudes Democristianas de Suecia. Tampoco precisa que Pay¨¢ y Cepero eran opositores al Gobierno.
Tras salir los cuatro a las 6.00 hora local de La Habana, el siniestro se produjo a las 13.50 hora local en la provincia de Granma, a casi 800 kil¨®metros al este de la capital cubana, en un tramo de carretera en reparaci¨®n pero se?alizada al efecto. Seg¨²n las autoridades cubanas, esa parte de la carretera no est¨¢ pavimentada lo que la convierte en un "terrapl¨¦n con abundante gravilla, por tanto muy resbaladizo".
En este tipo de casos la velocidad m¨¢xima permitida en Cuba es de 60 kil¨®metros por hora. El informe apunta a que el veh¨ªculo siniestrado circulaba a un promedio m¨¢s de 120 en su recorrido desde de La Habana y testigos presenciales del suceso declararon que entr¨® en ese tramo a gran velocidad.
La viuda exige hablar con Carromero
Ofelia Acevedo, la viuda del opositor Oswaldo Pay¨¢, dijo hoy que no acepta el informe oficial del Gobierno de la isla sobre las causas del accidente en el que muri¨® su esposo, y que reclama una entrevista con los dos supervivientes del suceso, el espa?ol ?ngel Carromero y el sueco Jens Aron Modig. "Mientras que no tenga acceso a conversar con ?ngel [Carromero] y Aron, los ¨²ltimos que vieron con vida a mi esposo, a las pruebas periciales y tenga la asesor¨ªa de personas independientes del Gobierno cubano, no puedo tener una idea de lo que en realidad sucedi¨® ese d¨ªa. Tengo que entrevistarme con esos muchachos. Es mi derecho", se?al¨® Acevedo.
Uno de los peritos del lugar de los hechos sostiene que el conductor fren¨® de forma abrupta en el tramo, perdi¨® el control del veh¨ªculo y ¨¦ste gir¨® del costado izquierdo durante 63 metros, con la parte frontal hacia la cuneta, hasta impactar con un ¨¢rbol al lado derecho de la carretera.
La televisi¨®n cubana, que ley¨® hoy en su noticiero la extensa nota del Ministerio del Interior, ofreci¨® tambi¨¦n im¨¢genes del autom¨®vil tras el impacto donde se puede ver una gran abolladura en el lateral izquierdo trasero.
Precisamente en los asientos traseros viajaban Pay¨¢, que muri¨® en el acto por traumatismo craneoencef¨¢lico, y el cubano Harold Cepero que falleci¨® poco despu¨¦s en el Hospital Carlos Manuel de C¨¦spedes de Bayamo de un tromboembolismo pulmonar derivado de una fractura de su f¨¦mur. Ninguno de los dos llevaba puesto el cintur¨®n de seguridad.
Carromero ¡ªque al igual que el sueco Jens Aron Modig result¨® herido leve¡ª declar¨® al ¨®rgano de instrucci¨®n que no recordaba haber visto la se?al de obras en la carretera y que no pod¨ªa precisar a qu¨¦ velocidad iba pero intent¨® disminuirla frenando cuando se percat¨® de que circulaba sobre grava.
Modig, por su parte, estaba dormitando cuando sinti¨® el frenazo y el desplazamiento lateral del veh¨ªculo y luego perdi¨® la conciencia, de acuerdo a su declaraci¨®n. Ambos j¨®venes permanecen retenidos en Cuba: el espa?ol en dependencias policiales de Bayamo y el sueco en La Habana custodiado por autoridades migratorias.
En Bayamo se encuentran tambi¨¦n dos altos cargos del consulado y la embajada espa?ola para ofrecer asistencia a Carromero, a quien no han podido ver desde el pasado lunes a pesar de haberlo solicitado durante toda la semana.
El c¨®digo penal cubano establece en su art¨ªculo 177 que "el conductor de un veh¨ªculo que, infringiendo las leyes o reglamentos del tr¨¢nsito, cause la muerte a una persona, incurre en sanci¨®n de privaci¨®n de libertad de uno a diez a?os".
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