Un accidente con 24 muertos desnuda la inseguridad del transporte en M¨¦xico

Un total de 24 personas murieron y otras 26 resultaron heridas en el accidente registrado la madrugada del martes en la autopista que une M¨¦xico y Pachuca, muy cerca de la capital del pa¨ªs. Este mi¨¦rcoles, 12 continuaban a¨²n hospitalizadas. El siniestro, que deja al desnudo la inseguridad en el transporte en M¨¦xico, se produjo en torno a las seis de la ma?ana, cuando una pipa de doble remolque que transportaba gas (cami¨®n cisterna) se desprendi¨®, sali¨® del camino, impact¨® contra varias viviendas y estall¨®, provocando un incendio que alcanz¨® a m¨¢s de 40 casas y calcin¨® alrededor de 15 veh¨ªculos. Entre los muertos hay diez menores de edad, han informado las autoridades estatales. Aunque en un principio el ch¨®fer se dio a la fuga, las fuerzas de seguridad lograron capturarlo y fue trasladado al hospital.

Seg¨²n la versi¨®n oficial, el veh¨ªculo, de la empresa Termogas, conduc¨ªa a mayor velocidad de la permitida. Hasta el momento, la compa?¨ªa no ha querido realizar decalraciones. El siniestro reabre el debate sobre la seguridad en las carreteras y las normas sobre el desplazamiento de veh¨ªculos con sustancias peligrosas.

En octubre del a?o pasado, el entonces senador priista Arturo Zamora Jim¨¦nez propuso prohibir la circulaci¨®n en autopistas de camiones con doble remolque y de aquellos que sobrepasen las 32 toneladas de peso en su carga, ¡°con la finalidad de salvaguardar la vida y bienes de las personas que transitan en caminos y carreteras de M¨¦xico¡±. A trav¨¦s de su departamento de comunicaci¨®n la C¨¢mara alta ha confirmado que la iniciativa no ha sido dictaminada todav¨ªa, porque implica cambios sustanciales en la ley. Las Comisiones de Comunicaciones y Transportes y la Legislativa est¨¢n estudiando la propuesta y el Senado espera que sea evaluada durante el per¨ªodo de descanso de sesiones. No podr¨ªa aprobarse, en ning¨²n caso, antes de final de a?o.

Un estudio elaborado por el Instituto Mexicano del Transporte alerta del riesgo que supone para el ambiente y las personas la circulaci¨®n de camiones con materiales y residuos peligrosos. En este sentido el informe Vulnerabilidad de las carreteras por el transporte de materiales peligrosos y residuos peligrosos de Juan Fernando Mendoza, Luis Felipe Romero Gonz¨¢lez y Ana Cecilia Cuevas Colunga, entre 2006 y 2009 documenta 1.199 colisiones que involucran veh¨ªculos con materiales peligrosos que dejaron un saldo de 196 muertos, 838 lesionados, y da?os materiales por 17.8 millones de d¨®lares, de acuerdo con el Centro de Orientaci¨®n para la Atenci¨®n de Emergencias Ambientales (COATEA) de la Procuradur¨ªa Federal para la Protecci¨®n al Ambiente (Profepa).

En entrevista telef¨®nica, el investigador titular en Seguridad Vial del IMT, Jes¨²s Chavarr¨ªa, asegur¨® que m¨¢s que cambiar la ley lo que hay que hacer es obligar a que se cumpla la normativa actual en cuanto al l¨ªmite de peso o al exceso de velocidad. ¡°No es f¨¢cil cambiar la legislaci¨®n porque hay muchos intereses encontrados en lo que se refiere a la cantidad transportada¡±, aunque reconoce que ¡°al tratarse una sustancia peligrosa entre mayor sea el volumen desplazado, mayor el riesgo¡±.

Si bien la Comisi¨®n Nacional para la Prevenci¨®n de Accidentes, organismo encargado de velar por la seguridad vial en M¨¦xico, rehus¨® hacer ninguna valoraci¨®n del incidente, a trav¨¦s de Twitter el presidente Enrique Pe?a Nieto asegur¨® que por tratarse de una v¨ªa federal, la Secretar¨ªa de Comunicaciones y Transportes y la Procuradur¨ªa (fiscal¨ªa) General de la Rep¨²blica, en coordinaci¨®n con la estatal, realizar¨¢ peritajes e investigaciones que sean pertinentes. As¨ª mismo, Pe?a Nieto afirm¨® haber instruido a la Secretaria de Gobernaci¨®n a trav¨¦s de protecci¨®n civil a "tomar medidas para incrementar la seguridad en las inmediaciones de la autopista".

En esta l¨ªnea, el secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Esparza, ha se?alado por la tarde que "no solamente hay que asumir responsabilidades, sino que la idea fundamental es que estos accidentes no se presenten" y asegura que el Gobierno trabaja ya en la norma 012 para actualizar el peso y medida m¨¢ximos permitidos a los camiones para circular por carretera.

Por su parte, el Gobernador del Estado de M¨¦xico se encuentra fuera del pa¨ªs, en un viaje a Roma para mantener una audiencia con el Papa Francisco. Su ausencia ha suscitado las cr¨ªticas de numerosos usuarios en las redes sociales.