El piloto trat¨® de abortar la maniobra un segundo y medio antes del aterrizaje

Un segundo y medio antes de aterrizar, el piloto del avi¨®n accidentado el pasado s¨¢bado en San Francisco?trat¨® de abortar la maniobra", seg¨²n las conclusiones iniciales de la investigaci¨®n. El reflejo lleg¨® tarde y no pudo evitar que el avi¨®n se estrellase y que dos adolescentes muriesen en el siniestro. ??

El equipo de investigaci¨®n del National Transportation Safety Board (NTBS), encargado de la investigaci¨®n del accidente en San Francisco, ha revelado en rueda de prensa las pesquisas preliminares sobre las causas del siniestro. De acuerdo con la investigaci¨®n, el Boeing 777 iba m¨¢s despacio de la velocidad normal aconsejable a la hora de aterrizar y volaba muy bajo.

¡°Los datos de las grabaciones no muestran ninguna evidencia de que se produjesen discusiones o llamadas de emergencia en el momento del aterrizaje¡±, ha asegurado, en rueda de prensa en el aeropuerto de San Francisco, la responsable del equipo de investigaci¨®n del NTBS, Deborah Hersman.?

Tambi¨¦n ha dicho que ¡°siete segundos antes del impacto el piloto autom¨¢tico del avi¨®n alert¨® sobre la necesidad de incrementar la velocidad¡±, sin tiempo material para hacerlo.?

Los investigadores no han detectado ninguna anomal¨ªa en el aparato, que volaba desde Shanghai, con escala en Se¨²l, hasta San Francisco. El sistema de aterrizaje del aeropuerto no estaba operativo cuando se produjo el accidente, pero seg¨²n ha indicado Hersman, ¡°estaba inoperativo desde el 1 de junio, por obras en el aeropuerto, y no se habilitar¨¢ hasta el 22 de agosto¡±. Sin embargo, explic¨®, ¡°en estos casos se utiliza el sistema de se?alizaci¨®n visual y el propio GPS del avi¨®n¡±.

Las pesquisas sobre lo ocurrido se van a prolongar por espacio de una semana en el lugar de los hechos. Los datos de las grabaciones del avi¨®n han sido remitidos a Washington, donde ser¨¢n analizados.

En el Hospital General de San Francisco permanecen hospitalizados m¨¢s de 30 pacientes con traumatismos de columna, cabeza y quemaduras de diversa consideraci¨®n. Seis pacientes, entre ellos una ni?a, siguen en estado cr¨ªtico.?

Las dos adolescentes chinas que han muerto son Ye Mengyuam y Wuan Lynjia, de las provincias orientales de Shanxi y Zhejiang. Viajaban a Estados Unidos para participar en un campamento de verano y aprender ingl¨¦s. Ambas ocupaban asientos en la parte de detr¨¢s del avi¨®n, al igual que todos los pasajeros siniestrados.?

Tres de las pistas del aeropuerto de San Francisco se han abierto y una permanece cerrada. Los vuelos se han reanudado, aunque con demoras de nueve horas y varias cancelaciones.?

El alcalde de San Francisco, Edwin Lee, ha considerado una vez mas de ¡°milagroso¡± el hecho de que haya tantos supervivientes, "dado lo ca¨®tico y peligroso que ha resultado el siniestro".

Ben Levy, uno de los 305 pasajeros que salieron con vida del avi¨®n, expresaba su gratitud por ¡°la grand¨ªsima suerte de estar vivo¡±. Que 190 pasajeros lograran evacuarse r¨¢pidamente ha sido parte del milagro que, de otra manera, podr¨ªa haber concluido en una enorme tragedia.