?frica se convierte en un ¡°almac¨¦n para narcos¡±
Un informe de las polic¨ªas de Am¨¦rica revela que Espa?a es un importante centro de distribuci¨®n de droga en Europa
?frica occidental se ha convertido en la ¨²ltima d¨¦cada en la nueva ruta de la coca¨ªna producida en Am¨¦rica Latina para llegar a Europa. Espa?a, por su proximidad a las costas africanas, se ha consolidado como una zona clave para la entrada de la droga que se consume en el continente. Esta es la principal conclusi¨®n de un informe presentado en Bogot¨¢ por la Comunidad de Polic¨ªas de Am¨¦rica, Ameripol, en colaboraci¨®n con la UE.
Ameripol advierte, no obstante, que la consolidaci¨®n de la ruta africana ¡°no debe sobredimensionarse, ya que la mayor parte de la coca¨ªna que se introduce en Europa en general, y en Espa?a en particular, sigue siendo por v¨ªa mar¨ªtima, directamente desde Sudam¨¦rica¡±. Diversas fuentes de inteligencia citadas en el estudio consideran que por la ruta africana pasa un 30% del total de coca¨ªna con destino final a Europa.
Seg¨²n Ameripol, las autoridades europeas deben prestar atenci¨®n a las islas Canarias como una de las m¨¢s ¡°importantes puertas de entrada de coca¨ªna¡± procedente de Bolivia, Colombia, Per¨² y Venezuela, con destino a ?frica. El informe define el occidente africano como ¡°el almac¨¦n para los narcotraficantes¡±.
Citando cifras del Observatorio Europeo de las Drogas y Toxicoman¨ªas, Ameripol asegura que Espa?a es el principal punto de entrada de coca¨ªna y de cannabis a este continente. ¡°Es a la vez, el pa¨ªs con mayores niveles de consumo en la UE¡±, despu¨¦s de ¡°Italia, Reino Unido y Alemania¡±, dice el informe titulado An¨¢lisis situacional del narcotr¨¢fico, una perspectiva policial.
La ¡°zona caliente¡± de entrada de la droga en ?frica la componen Burkina Faso, Cabo Verde, Costa de Marfil, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Mal¨ª, Mauritania, N¨ªger, Nigeria, Senegal, Sierra Leona y Togo, entre otros, y asegura que los narcotraficantes var¨ªan sus estrategias en funci¨®n de los momentos pol¨ªticos convulsos que viven varios de estos pa¨ªses para evitar que afecten a sus negocios.
En el caso de los narcos colombianos, Ameripol establece que tienen cinco rutas para introducir su coca a Europa. Dos ellas son nuevas, una es la del Canal de Suez que saca la droga por Sur¨¢frica y lo entra al continente por Ruman¨ªa. La otra es la de los Balcanes, que da toda la vuelta, tambi¨¦n por el Canal de Suez, y pasa por Turqu¨ªa, Ruman¨ªa, Bulgaria e Italia.
Las otras tres rutas, ya tradicionales, y que siguen siendo importantes para el narcotr¨¢fico son la que pasa por el Caribe, Portugal y por ¨²ltimo Espa?a y que supone el 40% del consumo de droga; otra es la que hace escala en Cabo Verde y Canarias y de ah¨ª se distribuye a toda Europa; la ¨²ltima es la ruta africana, que utiliza como puente los pa¨ªses del ?frica occidental para llegar a Espa?a y de ah¨ª a toda Europa.
El informe hace un estudio detallado de la situaci¨®n del narcotr¨¢fico en Colombia, Brasil, Per¨², Bolivia, Ecuador y Panam¨¢. Entre los datos m¨¢s reveladores est¨¢ que Argentina, Venezuela y Brasil son el primer puente que usan los narcos para distribuir la droga hacia ?frica y Europa. Centroam¨¦rica y las islas del Caribe est¨¢n siendo utilizadas como centros de acopio y puntos de redistribuci¨®n para llegar a EE UU.
A pesar de estas noticias, que demostrar¨ªan lo que Ameripol llama el ¡°comportamiento de globalizaci¨®n de las organizaciones delictivas¡±, el informe resalta que Espa?a es la naci¨®n europea que m¨¢s droga ha incautado. Destaca la cada vez mejor cooperaci¨®n entre las polic¨ªas de Am¨¦rica y Europa y las incautaciones en frontera de los pa¨ªses productores.
Ameripol concluye que es muy dif¨ªcil cuantificar cu¨¢nta droga pasa por ?frica o se va a Europa. Pero s¨ª est¨¢n seguros de que ¡°cada vez hay m¨¢s mercados, nuevas rutas, nuevas organizaciones delictivas que buscan nuevos socios y sin la cooperaci¨®n policial internacional conjunta no se podr¨¢ dar una respuesta adecuada y firme a este fen¨®meno delictivo¡±.
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