El misterio de los aviones ¡°inutilizados¡± por Venezuela

La rutina es la misma. Los altos jefes militares del Gobierno de la Rep¨²blica Bolivariana de Venezuela reciben una fotograf¨ªa de un avi¨®n incinerado que luego publican en las redes sociales. No hay registro gr¨¢fico de todas las operaciones contra el narcotr¨¢fico pero el presidente Nicol¨¢s Maduro asegura que han ¡°inutilizado¡± 30 aeronaves. "Inutilizar¡± es el eufemismo que mejor define el misterio que encierran esas operaciones. No hay detalles de la nacionalidad de los pilotos, no se sabe si murieron en combate o si fueron obligados a aterrizar. Se desconoce cu¨¢ntos kilos de droga transportaban. Lo que s¨ª hay son im¨¢genes de hierros retorcidos y humeantes y un amplio ejercicio propagand¨ªstico para reivindicar el compromiso de Venezuela en la lucha contra el tr¨¢fico de drogas.

La ¨²ltima aeronave interceptada?¨Cla n¨²mero 30- ten¨ªa matr¨ªcula mexicana. La noticia, revelada el mi¨¦rcoles, provoc¨® que la canciller¨ªa de ese pa¨ªs pidiera explicaciones a Caracas. Solo as¨ª se han podido conocer algunos detalles de la operaci¨®n. La avioneta fue obligada a aterrizar e incinerada en tierra por los oficiales venezolanos. El Gobierno mexicano ha informado de que en la aeronave viajaban cinco personas y dos pilotos, que supuestamente la abandonaron antes de ser quemada, pero se desconoce el sitio d¨®nde podr¨ªan encontrarse. La falta de detalles parece no interesar al Gobierno venezolano. Solo se hacen advertencias: ¡°Vamos a combatir (el narcotr¨¢fico) con todo, que lo sepan quienes lo saben y quienes no lo sab¨ªan que lo vayan sabiendo¡±, dijo Maduro a mediados de esta semana.

Esa opacidad ha sido cuestionada por los expertos en temas militares vinculados con la oposici¨®n, que han demandado mayor transparencia en las operaciones. A todos les llama la atenci¨®n que el Gobierno diga que al menos tres de esas aeronaves han sido derribadas debido a las condiciones geogr¨¢ficas de los lugares donde habr¨ªan ocurrido las interceptaciones. Consultado por el diario venezolano El Nacional, el general retirado de la aviaci¨®n, Manuel Andara Clavier, afirm¨® que la forma en la que se presenta la operaci¨®n parece propia de un montaje. ¡°Una interceptaci¨®n nocturna es dif¨ªcil en el Alto Apure (una de las rutas a¨¦reas utilizadas por el narcotr¨¢fico para llegar hasta su destino). No est¨¢ claro c¨®mo se habr¨ªa hecho esto. Ninguna autoridad incinera una evidencia¡±.

El pasado 2 de octubre Maduro prometi¨® que derribar¨ªa los aviones que accedieran al espacio a¨¦reo venezolano y que no acataran las instrucciones para aterrizar. Una ley aprobada en 2012 faculta al Gobierno a impedir la operaci¨®n de todas aquellas naves declaradas hostiles. El anuncio se produjo poco despu¨¦s de un esc¨¢ndalo de profundo calado en la opini¨®n p¨²blica. A finales de septiembre las autoridades de Francia se incautaron de 1.382 kilogramos de coca¨ªna repartidos en 31 maletas transportadas en un vuelo de Air France procedente de Caracas. El hallazgo puso en duda el compromiso del Gobierno de Maduro en la lucha contra el narcotr¨¢fico, una idea que el presidente no est¨¢ dispuesto a dejar que cobre m¨¢s cuerpo.

A la par del anuncio de las 30 aeronaves ¡°inutilizadas¡± se suma la reciente declaraci¨®n del presidente de la Oficina Nacional Antidrogas, Alejandro Kerelis, quien asegur¨® que desde 2006 Venezuela ha capturado a 110 grandes capos del narcotr¨¢fico. M¨¢s que del n¨²mero, el Gobierno se enorgullece por otra raz¨®n mucho m¨¢s pol¨ªtica: todas esas capturas se han producido despu¨¦s de que el entonces presidente Hugo Ch¨¢vez expulsara de Venezuela a la DEA, la agencia antinarc¨®ticos estadounidense.

Las noticias sobre los operativos exitosos contra el tr¨¢fico de drogas son constantes para aislar cualquier sospecha de falta de inter¨¦s, pese a que las condiciones que han hecho que la comunidad internacional cuestione a Venezuela a¨²n se mantienen. Las autoridades locales son muy reacias a la idea de que otros cuerpos act¨²en en el pa¨ªs por razones de soberan¨ªa. Adem¨¢s, varios militares corruptos han facilitado a los grandes carteles mexicanos el uso de los principales puertos y aeropuertos del pa¨ªs para despachar sus env¨ªos.

La pregunta es hasta cu¨¢ndo el Gobierno podr¨¢ mantener en secreto estas operaciones. En las 29 ocasiones anteriores tal vez pudieron hacerlo porque no se conocieron las siglas de las naves ¡°inutilizadas¡±. Un simple desliz ha hecho que la canciller¨ªa tenga que dar respuestas a las preguntas que tambi¨¦n se hace la prensa no oficial. Esta semana al menos ha quedado algo m¨¢s claro d¨®nde termina la propaganda y d¨®nde comienza la informaci¨®n.