Malasia investiga datos borrados en el simulador del piloto del MH370

A falta de rastro alguno del avi¨®n de Malaysian Airlines desaparecido hace 12 d¨ªas con 239 personas a bordo, la polic¨ªa sigue centrando la investigaci¨®n en los pilotos del MH370, y en concreto en el simulador de vuelo casero que hab¨ªa instalado en su domicilio el comandante, Zaharie Ahmad Shah, de 53 a?os. Los investigadores quieren recuperar registros de sus entrenamientos (sobre todo de aterrizajes) en el simulador que fueron borrados el 3 de febrero, un mes antes de la p¨¦rdida del avi¨®n el 8 de marzo.

¡°Hemos llamado a expertos internacionales y nacionales para examinar el simulador del piloto. Hay cierta informaci¨®n borrada y estamos tratando de recuperarla¡±, dijo el ministro de Defensa y de Transportes de Malasia, Hishamudin Husein, en una rueda de prensa. Seg¨²n The New York Times, se ha solicitado ayuda al FBI. A no ser que se borrasen los datos con programas sofisticados, la oficina de investigaci¨®n federal de Estados Unidos ser¨¢ capaz de recuperarlos. Fuentes de la industria consultadas se muestran esc¨¦pticas sobre la posibilidad de que esos registros aporten alguna luz en la misteriosa desaparici¨®n del B-777. Entienden que el borrado puede obedecer a la mera intenci¨®n de mantener suficiente memoria libre en los ordenadores.

De momento ese hilo parece el ¨²nico del que pueden tirar los investigadores, que tratan el caso como un asunto criminal al dar por sentado que alguien con conocimientos de pilotaje desactiv¨® los sistemas de comunicaci¨®n del avi¨®n y cambi¨® el rumbo. Las pesquisas sobre los pasajeros (dos viajaban con pasaportes robados) no han dado ning¨²n fruto, explic¨® el ministro Hishamudin, que apel¨® a la presunci¨®n de inocencia de la tripulaci¨®n.

Kuala Lumpur ha recibido los datos solicitados de 12 de los 14 pa¨ªses de procedencia de los viajeros. A¨²n no han contestado Rusia y Ucrania. En el MH370 viajaban dos hombres ucranios y uno ruso.

Un total de 26 pa¨ªses buscan por tierra, mar y aire restos o indicios que puedan arrojar un poco de luz sobre el destino que sufri¨® el aparato tras desaparecer de los radares civiles malasios una hora despu¨¦s del despegue y dar media vuelta respecto a la ruta prevista. Tras haber comenzado inicialmente en el mar del sur de China, la b¨²squeda est¨¢ ahora centrada en dos corredores a¨¦reos que forman un arco de miles de kil¨®metros que va desde Asia central al oc¨¦ano ?ndico sur. El corredor noroeste pasa por el oeste de China, mientras que el corredor suroeste se interna en el ?ndico al oeste de Australia.

China (153 pasajeros son de esa nacionalidad) ha comenzado la b¨²squeda en su propio territorio y el mi¨¦rcoles envi¨® desde Singapur nueve barcos hacia el sureste de la bah¨ªa de Bengala y el oeste de Indonesia, que cubrir¨¢n un ¨¢rea de 300.000 kil¨®metros cuadrados, equivalente a dos tercios la superficie de Espa?a. Australia, por su parte, ha acotado una zona del tama?o de la pen¨ªnsula Ib¨¦rica en el ?ndico, donde se supone que el Boeing 777-200 debi¨® quedarse sin combustible.

De momento ha habido pocos avances en la resoluci¨®n de un misterio que se est¨¢ viendo lastrado por la reticencia de algunos pa¨ªses a compartir datos de sus radares militares o sat¨¦lites para no revelar sus capacidades ¨Co sus lagunas- de defensa en una regi¨®n cruzada por agrias disputas territoriales y mar¨ªtimas.

Ha habido pocos avances en la investigaci¨®n por la reticencia de algunos pa¨ªses a compartir datos

Las fuerzas a¨¦reas de Tailandia han asegurado este mi¨¦rcoles que los radares tailandeses detectaron lo que podr¨ªa ser el B-777 despu¨¦s de que se esfumara. ¡°Una aeronave desconocida fue detectada a las 00.28 (hora local, 1.28 hora de Malasia) seis minutos despu¨¦s de que el MH370 desapareciera¡± en el mar del Sur de China, que se mov¨ªa en direcci¨®n suroeste hacia Kuala Lumpur y el estrecho de Malaca, seg¨²n el mariscal de las fuerzas a¨¦reas Monthon Suchookorn, informa France Press. El militar ha asegurado que la informaci¨®n no fue dada antes porque surgi¨® al comprobar los registros de los radares este lunes, despu¨¦s de que le fuera solicitada por el Gobierno malasio.

La se?al identificada por Tailandia es coherente con la ¨²ltima transmisi¨®n del transpondedor del avi¨®n a la 1.21, hora malasia, que proporcion¨® informaci¨®n sobre su localizaci¨®n y la altitud a la que volaba. Monthon ha dicho que aunque la se?al registrada fue espor¨¢dica, los radares tailandeses volvieron a identificar el mismo aparato mientras giraba hacia el norte y desaparec¨ªa en el mar de Andam¨¢n. Sin embargo, ha insistido que ¡°no est¨¢ confirmado que la aeronave fuera el MH370¡±. El avi¨®n desapareci¨® de los radares civiles de Malasia a la 1.30, pero su se?al continu¨® parpadeando en las pantallas de los radares militares malasios hasta las 2.15.

Las fuerzas a¨¦reas tailandesas afirman que no analizaron antes sus registros porque el aparato no estaba en espacio a¨¦reo de Tailandia y no supon¨ªa una amenaza para la seguridad del pa¨ªs, y han negado haber retenido la informaci¨®n.

El Gobierno de Malasia asegura que es imprescindible reducir la zona en la que se busca el avi¨®n, y ha vuelto a instar a los Gobiernos de la zona a que faciliten informaci¨®n, a menudo considerada sensibles por los militares de los diferentes pa¨ªses, que podr¨ªa revelar hacia d¨®nde se dirigi¨® exactamente el Boeing 777. ¡°Hay que hacer todos los esfuerzos posibles para reducir los corredores que hemos anunciado. Creo que es la mejor forma de actuar. De lo contrario, estaremos en el terreno de las especulaciones de nuevo¡±, dijo Hishammuddin Hussein el martes a ¨²ltima hora.

La armada de Estados Unidos ha dicho que ha cambiado sus planes de b¨²squeda, para utilizar principalmente aviones P-8A Poseidon y P-3 Orion en lugar de barcos y helic¨®pteros, porque son mucho m¨¢s apropiados para este tipo de operaciones, dado el tama?o creciente de la zona de b¨²squeda, 7,68 millones de kil¨®metros cuadrados, una superficie equivalente a la de Australia.

La falta de resultados y las informaciones con cuentagotas han provocado la ira de los familiares de los pasajeros chinos del vuelo MH370, que han amenazado con una huelga de hambre si el Gobierno de Malasia no les da toda la informaci¨®n que creen que est¨¢ ocultando. Algunos familiares de viajeros chinos fueron este mi¨¦rcoles desalojados de la sala donde Hishamudin se dirig¨ªa a la prensa, donde hab¨ªan irrumpido a gritos, desesperados por la espera y la falta de informaci¨®n.