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China env¨ªa ocho barcos al ?ndico sur para la b¨²squeda del avi¨®n desaparecido

Australia finaliza el cuarto d¨ªa de b¨²squeda sin hallar restos del MH370 El rastreo de la zona se realiza a ojo desde el aire durante solo dos horas diarias

b¨²squeda del avi¨®n desaparecido en el ?ndico sur.Foto: reuters_live

La flota internacional de aeronaves y barcos que busca el avi¨®n de Malaysia Airlines desaparecido hace 14 d¨ªas con 227 pasajeros y 12 tripulantes a bordo ha basculado sus esfuerzos con decisi¨®n hacia el oc¨¦ano ?ndico sur, despu¨¦s de que el primer ministro de Australia, Tony Abbott, anunciara el jueves que hab¨ªan sido detectados dos objetos flotando en el mar que probablemente pertenezcan al aparato. Australia comenz¨® a rastrear la zona (a m¨¢s de 2.000 kil¨®metros de Perth, la costa m¨¢s cercana) el martes. Hoy, cuarto d¨ªa de b¨²squeda, se ha mirado (literalmente, al haberse decidido prescindir de la b¨²squeda por radar convencional ante la falta de resultados) en un ¨¢rea de 23.000 kil¨®metros cuadrados (equivalente a la superficie de la Comunidad Valenciana.?

Cinco aviones han sido enviados este viernes desde Australia para rastrear:? tres P-3 Orion, un P-8 Poseidon de las fuerzas navales estadounidenses y un reactor Bombardier Global Express. Un barco mercante se encuentra ya en la zona, otro se espera que llegue esta noche, y un buque de la armada australiana -el HMAS Success, que es capaz de recuperar cualquier tipo de resto- est¨¢ tambi¨¦n de camino y llegar¨¢ el s¨¢bado, seg¨²n ha informado la Autoridad de Seguridad Mar¨ªtima de Australia (AMSA, por sus siglas en ingl¨¦s), en un comunicado. Las condiciones meteorol¨®gicas fueron esta cuarta jornada de b¨²squeda mucho mejores.

China ha dado orden a ocho barcos de que se unan a la b¨²squeda en el ?ndico sur. Tres de ellos ya han puesto rumbo, aunque no est¨¢ claro cu¨¢ndo alcanzar¨¢n el objetivo. Son los buques de guerra Kunlunshan, Haikou y Qiandaohu, que estaban colaborando en los trabajos de rastreo cerca de la isla indonesia de Sumatra. Otros cuatro barcos de rescate van a zampar y un rompehielos chino que se encuentra en Perth de regreso de un viaje al Ant¨¢rtico se est¨¢ preparando para partir ¡°lo antes posible¡±, seg¨²n la agencia oficial Xinhua. De los 227 pasajeros que iban en el vuelo MH370, 153 son de nacionalidad china.

Los trabajos de localizaci¨®n de los dos posibles restos en el ?ndico sur se ven complicados por la distancia a la que se encuentra la zona en que fueron detectados por los sat¨¦lites, lejos de las rutas normales de navegaci¨®n mar¨ªtima, a 2.500 kil¨®metros de la costa oeste de Australia. Los aviones tienen un tiempo efectivo de b¨²squeda de solo dos antes de tener que regresar a Perth, ya que el vuelo de ida les lleva unas cuatro horas y el de vuelta otras tantas.

Adem¨¢s, los objetos que se buscan, podr¨ªan haberse hundido y estar en el fondo del mar, explic¨® el primer ministro en funciones de Australia, Warren Truss. Por no hablar de los vientos, el oleaje y las corrientes que pueden moverlos decenas de kil¨®metros cada d¨ªa.

¡°Es una de las zonas m¨¢s inaccesibles de la Tierra, pero si hay algo ah¨ª abajo, lo encontraremos¡±, ha asegurado el primer ministro australiano Tony Abbott en Pap¨²a Nueva Guinea, donde se encuentra de visita, informa Reuters. ¡°Se lo debemos a las familias de la gente (en el avi¨®n), no podemos hacer menos¡±. Abbott habl¨® ayer con el presidente chino, a quien el primer ministro australiano describi¨® como ¡°destrozado¡±.

Una delegaci¨®n malasia se reuni¨® en Pek¨ªn por primera vez con las familias de algunos de los 153 ciudadanos chinos a bordo del avi¨®n. En ese encuentro, en un hotel de la capital china, el comandante de operaciones a¨¦reas de la Fuerza A¨¦rea Real malasia, Ackbal bin Haji Abdul Samad, asegur¨® que es "improbable" que el avi¨®n de Malaysian Airlines desaparecido haya sido abatido por cazas militares, ya que pese a que se capt¨® su presencia en radares militares, no tomaron ninguna medida al considerarlo "amigo".

Una delegaci¨®n de Malasia lleg¨® a Pek¨ªn el jueves por la tarde para reunirse con oficiales chinos y tambi¨¦n con los parientes de los pasajeros chinos (la mayor¨ªa del avi¨®n, hasta 153), encuentro que se produjo hoy, viernes, y al que s¨®lo se permiti¨® la entrada a la agencia oficial Xinhua, que publica las declaraciones.

Abbot insisti¨® en que de momento no hay confirmaci¨®n de que los restos fotografiados correspondan al B-777 desaparecido. "Ahora mismo podr¨ªan ser unos contenedores que han ca¨ªdo de un barco, nosotros no lo sabemos", advirti¨® Abbott. Pero no parece ser el caso ya que uno de los objetos fotografiados mide 24 metros y los contenedores m¨¢s grandes utilizados en la industria mar¨ªtima son de 40 pies de largo (unos 12,19 metros).? El otro mide unos cinco metros.

El carguero noruego St. Petersburg de la naviera H?egh Autoliners est¨¢ desde ayer en el ¨¢rea, pero no ha hallado de momento ning¨²n resto. Las autoridades australianas solicitaron su ayuda, y el mercante, que se dirig¨ªa de Madagascar a Melbourne (Australia), se desvi¨® para colaborar en las labores de localizaci¨®n de los dos objetos.

AMSA ha afirmado hoy en su comunicado que el an¨¢lisis de las im¨¢genes de la Organizaci¨®n de Inteligencia Geoespacial de Australia (AGO) identific¨® dos objetos ¡°cre¨ªbles¡±, pero ha advertido que podr¨ªan no tener relaci¨®n con la b¨²squeda del MH370. ¡°Son objetos de un tama?o razonable y probablemente llenos de agua que se mueven arriba y abajo sobre la superficie¡±, explic¨® el jueves John Young, responsable de la unidad de respuesta de emergencia del organismo mar¨ªtimo. Los dos posibles restos fueron fotografiados el domingo pasado, por lo que llevan d¨ªas siendo arrastrados por las fuertes corrientes y podr¨ªan encontrarse, si contin¨²an flotando, a gran distancia de donde fueron identificados.Young tambi¨¦n explic¨® que al no haber detectado nada con los radares, AMSA "ha replanteado la b¨²squeda de manera visual".

Camberra ha asegurado que los cuatros d¨ªas transcurridos desde que fueron tomadas las im¨¢genes de sat¨¦lite de los objetos hasta que fue comunicado el hallazgo ayer se han debido a la gran cantidad de informaci¨®n de diferentes organismo que ha sido preciso analizar. Las fotograf¨ªas fueron suministradas por la compa?¨ªa estadounidense DigitalGlobe. AMSA ha se?alado que a ella le fueron entregadas por la Organizaci¨®n de Inteligencia Geoespacial de Australia el jueves por la ma?ana.

Warren Truss, viceministro de Australia, ha asegurado hoy que intentar¨¢n lograr m¨¢s im¨¢genes de sat¨¦lite y con mayor resoluci¨®n para averiguar d¨®nde se encuentran ahora los restos. A partir de ah¨ª, har¨¢ falta localizar las cajas negras del avi¨®n, una tarea muy compleja en un oc¨¦ano sacudido con frecuencia por las tormentas, y con una profundidad medida de 3.900 metros. A las cajas negras, solo les queda bater¨ªa para emitir se?ales de localizaci¨®n 16 d¨ªas m¨¢s.

Las circunstancias en las que se esfum¨® el vuelo MH370 de Malaysia Airlines en la madrugada del 8 de marzo menos de una hora despu¨¦s de despegar de Kuala Lumpur con destino Pek¨ªn siguen siendo un misterio. Los investigadores dan por seguro que alguien con conocimientos avanzados tanto del Boeing 777-200ER como de aviaci¨®n comercial desconect¨® los sistemas de comunicaci¨®n del aparato, y lo desvi¨® miles de kil¨®metros de su ruta original.

Se sospecha que alguien sabote¨® y secuestr¨® el avi¨®n. La mirada est¨¢ centrada en el piloto, Zaharie Ahmad Shah, de 53 a?os, y el copiloto, Fariq Abdul Hamid, de 27 a?os. Tambi¨¦n est¨¢n siendo investigados el resto de la tripulaci¨®n y el pasaje. La ausencia de reivindicaciones terroristas ha hecho pensar que podr¨ªa tratarse de un intento de suicidio. Otra teor¨ªa contemplada es que se produjera alg¨²n hecho extraordinario en pleno vuelo que incapacitara a la tripulaci¨®n para volar el avi¨®n, y este estuviera en modo de pilotaje autom¨¢tico durante varias horas hasta que se le acab¨® el combustible y se estrell¨®.

Si los objetos que flotan en el ?ndico sur pertenecen al avi¨®n desaparecido, la pista del secuestro terrorista perder¨ªa peso, ante la pregunta de por qu¨¦ alguien querr¨ªa hacerse con el aparato y llevarlo hacia el Sur hasta quedarse sin combustible.

Hasta ahora, poco se sabe de lo que ocurri¨® con el MH370 desde que se volatiliz¨® de los radares. Malasia ha pedido al FBI estadounidense que le ayude a recuperar los datos que fueron borrados en el simulador de vuelo casero que ten¨ªa Zaharie en su casa, en Kuala Lumpur.

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