Italia admite que desconoce cu¨¢ntas personas han muerto en el ferri

A medida que avanzaba este martes la jornada, aumentaba la confusi¨®n sobre cu¨¢ntas personas viajaban en el ferri incendiado el domingo en el Adri¨¢tico y su paradero actual. El procurador jefe de Bari, Giuseppe Volpe, que ha abierto una investigaci¨®n criminal para esclarecer lo ocurrido en el Norman Atlantic, confirmaba que se han comenzado a recoger los testimonios de los n¨¢ufragos incaut¨¢ndose adem¨¢s de los tel¨¦fonos m¨®viles con los que se grabaron im¨¢genes del fuego y de la evacuaci¨®n de la nave. Solo una peque?a parte de los supervivientes est¨¢ ya en tierra, otros muchos (se desconoce exactamente cu¨¢ntos) navegan hacia la costa a bordo de diversas embarcaciones a las que llegaron en los botes salvavidas y los helic¨®pteros que los sacaron del barco en llamas en un rescate que dur¨® 36 horas.

Contando los pasajeros que ya est¨¢n en tierra (unos 60), al fiscal Volpe le faltan 179 personas respecto a las listas publicadas por las autoridades (478 personas, incluyendo miembros de la tripulaci¨®n). Pero de ellas ¡°la mayor¨ªa, si no todas¡±, deber¨ªan estar, asegur¨® en conferencia de prensa, ¡°a bordo de dos buques mercantes que han ayudado en las labores de rescate y que se dirigen hacia Grecia¡±.

Desde la Capitan¨ªa del puerto de Bari, el fiscal Volpe modific¨® las cifras iniciales: a las 478 personas de la lista oficial a?adi¨® 18 viajeros anteriormente no computados y tres inmigrantes indocumentados ¡ªdos afganos y un sirio¡ª ¡°escondidos en la bodega de la nave¡±. Por lo que, en total, en el Norman Atlanticviajar¨ªan ¡°499 personas¡±. ¡°Y nos tememos que, cuando se recuperen los restos de la nave, se descubran a¨²n m¨¢s cad¨¢veres [de inmigrantes clandestinos]¡± que se sumar¨ªan a los fallecidos confirmados hasta ahora.

Las autoridades s¨ª oficializaron a media tarde del marte el hallazgo de otro cad¨¢ver, lo que eleva a 11 el n¨²mero de v¨ªctimas mortales. El resto de los n¨²meros no cuadran. El resultado final podr¨ªa a?adir gravedad a la tragedia que mantiene en vilo a Italia, al mando de la operaci¨®n de salvamento, pero tambi¨¦n a Grecia y Albania desde que se declar¨® el incendio del ferri italiano que zarp¨® del puerto griego de Patras en direcci¨®n a la ciudad italiana de Ancona y lleg¨®, empujado por la fuerza del mar en pleno temporal, a aguas albanesas.

En la declaraci¨®n ante los medios con la que este martes el primer ministro italiano pon¨ªa fin a la parte institucional de su visita de un d¨ªa a Albania, Matteo Renzi elogiaba la dedicaci¨®n del personal que ha participado en las labores de rescate ¡°dando prueba de una eficacia al l¨ªmite del hero¨ªsmo¡±.

Acto seguido record¨® que por la ma?ana dos marineros albaneses hab¨ªan muerto al romperse el cable de acero con el que intentaban amarrar lo que queda de la embarcaci¨®n para remolcarla hasta el puerto alban¨¦s de Vlor? (en italiano Valona). Las ¨²ltimas informaciones apuntan a que se intentar¨¢ remolcar el casco del ferri hasta el puerto de Brindisi (Puglia) cuando mejoren las condiciones meteorol¨®gicas.

Al mensaje ¡°moriremos como ratas¡± de uno de los pasajeros con el que los medios italianos ilustraban el p¨¢nico de los primeros momentos tras declararse el incendio se suman las declaraciones de los n¨¢ufragos ya a salvo, como la griega Hieron Urania que desde el Hotel Nettuno de Brindisi aseguraba a la televisi¨®n p¨²blica italiana que la se?al de alarma se dio tarde: ¡°Las llamas ya hab¨ªan llegado al bar [¡­]. Adem¨¢s, la tripulaci¨®n, mitad italianos y mitad griegos, ni se entend¨ªan entre ellos. De todas formas la nave, con todos esos camiones, no ten¨ªa que haber transportado tambi¨¦n familias con ni?os¡±. Otros testimonios describen terribles escenas en una desesperada lucha por la supervivencia. ¡°Me llegaron a ofrecer de todo, hasta joyas, para subir antes a los helic¨®pteros¡±, explicaba el socorrista Christian Wiersdorf al diario La Repubblica.

El ¨²ltimo cuerpo sin vida fue recuperado a media tarde por el buque anfibio militar italiano San Giorgio, que retrasaba as¨ª otra vez su llegada al puerto de Brindisi. La Marina militar italiana ha habilitado a bordo de la embarcaci¨®n San Giusto un centro de coordinaci¨®n y acogida para los familiares de las 214 personas que, seg¨²n las ¨²ltimas cifras de la Fiscal¨ªa de Bari, viajaban a bordo. Entre ellas, los miembros italianos de la tripulaci¨®n y el capit¨¢n del ferri, Argilio Giacomazzi, bautizado por la prensa italiana como ¡°el anti-Schettino¡± porque, a diferencia del capit¨¢n del Costa Concordia en 2012, esta vez fue el ¨²ltimo en abandonar la nave. Siguiendo el procedimiento habitual, tanto ¨¦l como el armador de la embarcaci¨®n ser¨¢n interrogados y podr¨ªan tener que hacer frente a la acusaci¨®n de ¡°naufragio por imprudencia¡± y homicidio imprudente m¨²ltiple.

El mal tiempo ha impedido al mercante Aby Jeannette, con bandera de Malta, llegar al puerto de Manfredonia (Puglia) y se dirige a Taranto (en Apulia, sur de Italia), con 39 n¨¢ufragos a bordo.