El aeropuerto de Bruselas reabre con un vuelo a Faro

El aeropuerto de Bruselas-Zaventem ha reabierto este domingo bajo fuertes medidas de seguridad. Lo ha hecho, adem¨¢s, s¨®lo parcialmente, con el despegue m¨¢s bien simb¨®lico de tres aviones. El aer¨®dromo, que permanec¨ªa cerrado desde los atentados yihadistas del 22 de marzo que mataron all¨ª a 14 personas, operar¨¢ los primeros meses al 20% de su capacidad. Los pasajeros ¡ªtambi¨¦n veh¨ªculos y maletas¡ª tendr¨¢n que pasar por controles previos a la entrada en las instalaciones.

Tambi¨¦n muy simb¨®lico ha sido el primer avi¨®n en despegar: un Airbus A320 decorado con los dise?os de p¨¢jaros y nubes del artista belga Ren¨¦ Magritte, operado por la compa?¨ªa nacional Brussels Airlines. Viajaba a Faro (Portugal). Los otros dos vuelos que despegaron de Zaventem ayer partieron hacia Tur¨ªn y Atenas. Todos fueron jaleados con aplausos por los empleados del aeropuerto.

Antes, el aer¨®dromo atacado acogi¨® una peque?a ceremonia conmemorativa para las v¨ªctimas del 22-M, en la que participaron los ministros de Movilidad, Jacqueline Galant, y Defensa, Steven Vandeput, que guardaron un minuto de silencio. ¡°Estos vuelos son la primera se?al de esperanza de un aeropuerto que est¨¢ de pie, con la espalda firme, despu¨¦s de un ataque cobarde. Que seamos capaces de volver s¨®lo 12 d¨ªas despu¨¦s de los ataques es una se?al de fuerza¡±, dijo Arnaud Feist, consejero delegado de Brussels Airport, la compa?¨ªa gestora.

Con la reapertura de Zaventem, el principal aeropuerto del pa¨ªs, Bruselas empieza a recuperar poco a poco el pulso tras el doble atentado que hace 12 d¨ªas seg¨® la vida de 32 personas ¡ªentre Zaventem y la estaci¨®n de metro de Maelbeek¡ª. Sin embargo, la situaci¨®n est¨¢ muy lejos de ser normal en un aer¨®dromo por el que hasta el 22-M transitaban 22 millones de viajeros. Este domingo, acercarse a Zaventem era complicado. Ya s¨®lo puede llegarse en taxi y en coche particular, y ¨²nicamente si se tiene tarjeta de embarque. Adem¨¢s, los veh¨ªculos no podr¨¢n acercarse a menos de 100 metros de la entrada del aeropuerto y tendr¨¢n que quedarse en el parking. Antes de pasar al ¨¢rea de embarque, las autoridades revisar¨¢n con un detector de metales y rayos X a todos los pasajeros y sus equipajes de mano.

La compa?¨ªa y las autoridades han pedido a los viajeros que acudan al aeropuerto con tres horas de antelaci¨®n para poder pasar sin premuras todos estos controles de seguridad previstos. ¡°Estas medidas de seguridad est¨¢n bien, pero son provisionales. Ahora no va a pasar nada, porque estamos protegidos, pero qu¨¦ pasar¨¢ despu¨¦s. Nadie lo sabe. El futuro es incierto y eso es muy triste¡±, declar¨® una pasajera a la cadena p¨²blica RTBF, uno de los pocos medios autorizados a entrar en el recinto. Loukas Bassoukos, que viajaba a Atenas, aseguraba sentirse intimidado. ¡°No s¨¦ como reaccionar al saber que tantas personas inocentes han muerto aqu¨ª¡±, dijo a France Presse. Las autoridades han preparado tambi¨¦n un dispositivo de ayuda psicol¨®gica sobre el terreno.

La intenci¨®n de Brussels Airport es gestionar ma?ana lunes ya 16 vuelos: ocho de salida y ocho de entrada; algunos de ellos intercontinentales, seg¨²n explic¨® Feist. El martes podr¨ªa llegar a un centenar. A lo largo de los d¨ªas se ir¨¢n incrementando los vuelos hasta llegar a los 800 pasajeros registrados por hora con los que, seg¨²n las autoridades, funcionar¨¢ Zaventem. Muy lejos de los m¨¢s de 5.000 gestionados de antes de los atentados.