Uber sale a las calles de Buenos Aires sin poseer habilitaci¨®n
La aplicaci¨®n fue descargada por 18.000 personas en Argentina y reclut¨® miles de choferes
No hicieron mella ni las cr¨ªticas de los taxistas ni la oposici¨®n del gobierno comunal para que la compa?¨ªa Uber comience sus operaciones en Buenos Aires. Ser¨¢ a partir de las 16 horas y el lanzamiento incluye una oferta para hacer de manera gratuita los primeros dos viajes, con un bono por 100 pesos (casi 7 d¨®lares) que tiene validez hasta fines de mayo.
¡°La espera termin¨®¡±. As¨ª indica la plataforma Uber su desembarco en Buenos Aires que, al igual que lo ocurrido en la mayor¨ªa de las ciudades en las que opera, se hizo envuelto en pol¨¦micas con los conductores de taxis tradicionales y tambi¨¦n con la Ciudad, que ya aclar¨® que ¡°la materia regulatoria no comprende un servicio innovador¡± como el que ofrece la aplicaci¨®n que ya sum¨® m¨¢s de 18.000 descargas en el pa¨ªs.
Uber ofrece costos que rondan una reducci¨®n del 20% con respecto al taxi tradicional. La llamada ¡°bajada de bandera¡±, como se denomina al costo por acceder a uno u otro servicio, cuesta 20 pesos (1,33 d¨®lares) en el taxi, contra 15 pesos (1 d¨®lar) que es lo que ofrece Uber. As¨ª, un viaje desde el Obelisco al Planetario puede oscilar en los 75 pesos (5 d¨®lares) mientras que utilizando la plataforma saldr¨¢ 60 pesos (4 d¨®lares). De esta manera, la nueva aplicaci¨®n retrotrae los valores del transporte hasta enero, antes del ¨²ltimo aumento que fue, casualmente, del 20%.
¡°La posici¨®n que tiene la Ciudad con respecto a Uber es que hay que cumplir la ley, la cual requiere una serie de requisitos para poder llevar pasajeros y garantizar su seguridad¡±, subray¨® el jefe de gobierno porte?o Horacio Rodr¨ªguez Larreta en declaraciones a la prensa.
¡°No tenemos nada en contra ni a favor de nadie. Nosotros estamos totalmente a favor de la modernidad pero de la modernidad que cumpla con la ley¡±, explic¨® Larreta, y asegur¨® que ¡°quien se adecue a las normas va a poder llevar a pasajeros por la ciudad; y quien no se adecue, no¡±.
La gerenta de Comunicaciones de Uber para el Cono Sur, Soledad Lago Rodr¨ªguez, afirm¨® tras ¡°varias reuniones¡± con el gobierno porte?o para ¡°analizar propuestas espec¨ªficas de adecuaci¨®n a normativas vigentes¡±, no lograron llegar a un acuerdo ¡°sobre 'el c¨®mo' ya que lo existente en materia regulatoria no comprende un servicio innovador¡± como el que ofrecen.
El pasado 28 de marzo, Uber abri¨® la convocatoria a choferes y a las 48 horas m¨¢s de 10.000 personas se inscribieron para participar del servicio, seg¨²n cont¨® la firma.
Juli¨¢n Amado, secretario de la Sociedad Propietarios de Autom¨®viles con Tax¨ªmetro (SPAT), expres¨®: ¡°Estamos absolutamente en contra, no de la tecnolog¨ªa sino de la ilegalidad de lo que es el transporte no habilitado y consideramos a Uber un remise ilegal¡±.
El dirigente del gremio que tambi¨¦n ejerce la presidencia de la federaci¨®n nacional de taxistas tambi¨¦n aclar¨® que ¡°el gremio en su conjunto hizo presentaciones administrativas en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires con una denuncia formal, presentamos un recurso de amparo ante la justicia y llevamos adelante una campa?a de concientizaci¨®n porque dee ning¨²n punto de vista vamos a permitir que Uber se instale¡±.
Consultado ante posibles escenas de violencia entre trabajadores en la calle, Amado opin¨® que ¡°un taxista puede sentir que le est¨¢n robando en plato de comida de su familia pero nosotros no avalamos ninguna actitud violenta ni fuera de la ley. Lo que si vamos a hacer es optimizar los recursos posibles para impedir que esto funcione. Vamos a salir a la calle y presionar donde haya que hacerlo para que se cumpla con la ley¡±.
Por la tarde, conductores de taxis cortaron diversas arterias de la Ciudad para protestar por el desembarco de Uber y el secretario Transporte de la Ciudad, Juan Jos¨¦ M¨¦ndez, dijo a la prensa que ¡°cuando el servicio empiece a funcionar haremos los controles correspondientes, no habr¨¢ excepciones, como cuando detectamos transporte ilegal¡±.
M¨¦ndez explic¨® que los veh¨ªculos ¡°no ser¨¢n confiscados, sino remitidos, como ocurre en los casos de alcoholemia¡±. Asimismo, explic¨® que (al auto) ¡°se lo llevar¨ªa la gr¨²a, como pasar¨ªa con cualquier transporte ilegal, te quitan el veh¨ªculo y lo remiten hasta que el titular se presente ante el controlador¡±.
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