El paro camionero en Colombia provoca escasez de alimentos en algunas regiones del pa¨ªs

En varios pueblos de Boyac¨¢, en el centro nororiental de Colombia, los mercados empiezan a verse vac¨ªos, mientras la cebolla, la papa y otros alimentos se pudren en las fincas en donde se producen. Los alimentos han quedado estancados en donde se cosechan porque no hay c¨®mo movilizarlos. Los transportadores de carga, principalmente peque?os y medianos, que son clave para el desarrollo de la econom¨ªa del pa¨ªs, protestan por las pol¨ªticas gubernamentales, que seg¨²n ellos los est¨¢n llevando a la ruina. El Gobierno dice que no se dejar¨¢ chantajear con la huelga y pide el di¨¢logo sin condicionamientos a un gremio que tiene la capacidad de mover m¨¢s de 200 millones de toneladas al a?o. El paro, que ya lleva 36 d¨ªas, parece agudizarse con el paso del tiempo. Las protestas se hacen cada vez m¨¢s violentas. Las autoridades investigan la muerte de un joven en medio de las manifestaciones y los choques que se han presentado con el Escuadr¨®n m¨®vil antidisturbios de la Polic¨ªa.

Los reclamos de los camioneros

Los principales puntos de debate est¨¢n en la sobreoferta de veh¨ªculos para el transporte de carga, que se ha agudizado con la desaceleraci¨®n econ¨®mica que vive el pa¨ªs, las tasas y formas de pago de los fletes que, seg¨²n los transportadores, superan sus ingresos, y los procesos de chatarrizaci¨®n. ¡°Al permitirse el ingreso de m¨¢s camiones a las v¨ªas del pa¨ªs, para cumplir compromisos adquiridos en los Tratados de Libre Comercio, TLC, se lleva a los camioneros a la ruina¡±, se?ala la organizaci¨®n Dignidad Agropecuaria Colombiana, que insiste en decir que sobra m¨¢s de la mitad de los camiones matriculados en el pa¨ªs. Seg¨²n los voceros del gremio de camioneros, muchas rutas las est¨¢n trabajando ganando hasta el 50% menos de los costos operativos.

La Asociaci¨®n Colombiana de Camioneros adem¨¢s insiste en se?alar la urgencia de bajar los precios de combustibles en el pa¨ªs y recalca que es necesaria una regulaci¨®n integral que permita disminuir los costos en la modernizaci¨®n del parque automotor. Alegan que con el documento del Consejo Nacional de Pol¨ªtica Econ¨®mica y Social se dejar¨ªa por fuera de circulaci¨®n a los camiones que tengan m¨¢s de 20 a?os rodando. M¨¢s de 280.000 camioneros se han unido en la protesta y advierten bloqueos de v¨ªas.

Lo que defiende el Gobierno

¡°Se ha avanzado notablemente en asuntos como las relaciones econ¨®micas con el incremento de los fletes en rutas especiales que beneficia directamente al transportador sin golpear la econom¨ªa, en hacer un cambio estructural en el Sistema de Costos donde se actualizar¨¢ en tiempo real el valor de la gasolina y los valores de los peajes, la reposici¨®n vehicular y la seguridad social de los conductores¡±, dijo el ministro de Transporte, Jorge Eduardo Rojas, quien lider¨® los di¨¢logos que adelantaba el Gobierno con los transportadores, hasta que se suspendieron por hechos violentos en las protestas.

¡°El Gobierno continua con la plena disposici¨®n de lograr soluciones concertadas y dialogadas con todos los actores sociales y empresariales del pa¨ªs pero no puede permitir v¨ªas de hecho y tampoco afectaciones al bienestar y seguridad de la poblaci¨®n colombiana¡±, afirm¨® el secretario general de la Presidencia de la Rep¨²blica, Luis Guillermo V¨¦lez.

?Los efectos

Como en Boyac¨¢, Nari?o, otro departamento que sirve de despensa para el pa¨ªs por su riqueza agr¨ªcola, empieza a sentir los efectos del paro. Seg¨²n su gobernador, Camilo Romero, la crisis se ha agudizado debido a recientes paros agrarios en la zona, tambi¨¦n generados por reclamos al gobierno nacional. ¡°Es devastadora la situaci¨®n sobre todo para el ciudadano de a pie¡±, dice Romero, al se?alar que el sur del pa¨ªs est¨¢ en su mayor¨ªa bloqueado debido a la huelga. ¡°No hay combustible y los medicamentos y alimentos empiezan a escasear¡±, se?ala.

En Antioquia, la Federaci¨®n Nacional de Avicultores de Colombia, afirma que est¨¢ a punto de cerrar sus granjas. "Ante la gravedad de los hechos exigimos al Gobierno Nacional soluciones prontas y efectivas, para evitar el debacle de la avicultura, para garantizar la libre movilidad por todas las v¨ªas del pa¨ªs y en especial, por las carreteras de Antioquia¡±, se?al¨® en un comunicado.