Santos amenaza con sanciones a quienes participen en el paro camionero

El presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, alz¨® la voz, despu¨¦s de 38 d¨ªas de la huelga de transportistas que tiene a varias regiones del pa¨ªs desabastecidas de alimentos y medicamentos. Desde la Casa de Nari?o (casa presidencial), rodeado de su gabinete, advirti¨® varias medidas para quienes insisten en bloquear las v¨ªas con sus camiones. Aunque las organizaciones sociales han pedido que se minimicen las acciones de represi¨®n contra los manifestantes, despu¨¦s de que uno result¨® muerto por el impacto de una granada lacrim¨®gena, Santos anunci¨® que se duplicar¨¢ el n¨²mero de uniformados en las zonas en donde est¨¢ concentrado el paro. ¡°He dado la orden de duplicar el n¨²mero de efectivos de nuestra fuerza p¨²blica en las carreteras. Ser¨¢n ahora 50.000 hombres que garantizar¨¢n la seguridad de las v¨ªas y acompa?ar¨¢n las caravanas de las empresas que quieran trabajar", advirti¨®.

Hasta ahora, m¨¢s de 280.000 transportistas se han unido a la huelga, lo que ha generado que en zonas como Boyac¨¢ y Nari?o, las dos grandes despensas agr¨ªcolas del pa¨ªs, los alimentos est¨¦n estancados al no poder ser movilizados. ¡°Frente a la necesidad de garantizar el abastecimiento, el transporte de mercanc¨ªas, he tomado, entre otras, las siguientes decisiones: Inmovilizar e incautar los veh¨ªculos que se usen para bloquear las v¨ªas o impedir el servicio de transporte. Cancelar la licencia a los conductores que participen en estos bloqueos ilegales¡±, asegur¨® Santos, a quien los camioneros reclaman mejores condiciones laborales y que se mantenga el actual sistema de chatarrizaci¨®n de los veh¨ªculos llamado ¡®uno a uno¡¯, que consiste en que por cada cami¨®n que se chatarriza, se ingrese uno nuevo y entregue dinero. Algo que el presidente Santos califica de inaceptable debido a que, seg¨²n ¨¦l, dicho modelo ¡°se ha convertido en un foco de corrupci¨®n¡±.

¡°Esta corrupci¨®n la tiene identificada el se?or fiscal general de la Naci¨®n. Anoche inform¨® que va a proceder con toda la contundencia en contra de los responsables de esta corrupci¨®n. Estos individuos han convertido el programa de chatarrizaci¨®n en un negocio particular en el que las principales v¨ªctimas son precisamente los peque?os transportadores¡±. Por su parte, voceros del gremio aseguran que el gobierno les ha incumplido con los dineros que deben pagarles por los camiones chatarrizados. Aseguran que cada a?o el valor que se les debe pagar por cada veh¨ªculo chatarrizado ha disminuido en un 25%La Asociaci¨®n Colombiana de Camioneros insiste adem¨¢s en se?alar la urgencia de bajar los precios de combustibles en el pa¨ªs y recalca que es necesaria una regulaci¨®n integral que permita disminuir los costos en la modernizaci¨®n del parque automotor.

Dentro de las medidas anunciadas por Santos est¨¢ la inmovilizaci¨®n e incautaci¨®n de los veh¨ªculos que se usen para bloquear las v¨ªas, la cancelaci¨®n de las licencias a los conductores que participen en bloqueos y millonarias multas.

Precios por las nubes

En varias zonas del pa¨ªs, adem¨¢s de la escasez de alimentos y medicinas, lo poco que se consigue tiene precios que triplican su valor normal. El ingreso de productos a algunas regiones ha disminuido en casi un 50%, mientras los precios han aumentado desproporcionadamente. Nada m¨¢s en Antioquia, seg¨²n la Secretar¨ªa de Agricultura de ese departamento, los precios est¨¢n con un alza en promedio del 66%. Seg¨²n Undeco, que re¨²ne a comerciantes y tenderos del pa¨ªs, una caja de tomate que hasta hace unos d¨ªas costaba cerca de 15 d¨®lares, hoy supera los 30.

La huelga ha sido aprovechada por algunos conductores que han decidido no unirse a la huelga, pero s¨ª aumentar el valor del transporte. Un cami¨®n que hasta hace unas semanas cobraba 300 d¨®lares por llevar desde el centro occidente de Colombia hasta Bogot¨¢ (centro) alimentos, hoy lo hace por casi 800 d¨®lares. Los principales afectados de este paro, protagonizado por el gobierno y los transportadores, han sido los ciudadanos de pie, que est¨¢n sufriendo el aumento en los precios de la canasta familiar.