Las mejores y las peores ciudades del mundo para conducir
El tr¨¢fico empeora en todas las grandes capitales del mundo analizadas por la 'app' Waze
El tr¨¢fico supone una preocupaci¨®n para los conductores de las grandes ciudades en todo el mundo, aunque en algunas es un problema m¨¢s grave que en otras. Las capitales de Latinoam¨¦rica se encuentran entre ellas, seg¨²n una clasificaci¨®n de buenas condiciones de circulaci¨®n realizada a partir de millones de datos recogidos por la aplicaci¨®n de conducci¨®n Waze en 235 urbes de todo el mundo.
De entre las estudiadas, y para igualar las condiciones de comparaci¨®n, se han tenido en cuenta en los gr¨¢ficos interactivos que acompa?an esta informaci¨®n aquellas ¨¢reas metropolitanas mayores que la de la ciudad de Barcelona.
Dallas, en Estados Unidos, lidera la lista de las grandes ciudades con una puntuaci¨®n de 7,28 sobre 10. Muy lejos de las condiciones de Manila (Filipinas), que apenas supera el cero con solo un 0,33 de nota. Waze, una aplicaci¨®n de origen israel¨ª comprada por Google hace tres a?os por casi mil millones de d¨®lares, solo ha tenido en cuenta aquellas ciudades en las que ha registrado los datos de al menos 20.000 conductores.
El tr¨¢fico de Ciudad de M¨¦xico, Lima y Bogot¨¢ est¨¢ entre los cinco peores de las grandes ciudades del mundo
Las megal¨®polis latinoamericanas salen mal paradas del estudio. La que mejor nota obtiene es Buenos Aires, pero con un exiguo 3,13. El tr¨¢fico de Ciudad de M¨¦xico, Lima y Bogot¨¢ est¨¢ entre los cinco peores de las grandes ciudades del mundo. En Espa?a, Madrid y Barcelona obtienen una nota intermedia.?
La ciudad en t¨¦rminos absolutos que mejor nota ha obtenido es Greensboro, en Carolina del Norte, Estados Unidos, con un 9,39, pero en una poblaci¨®n que no llega a las 250.000 habitantes.
El estudio analiza los datos obtenidos por la aplicaci¨®n en una serie de variables objetivas, como la proporci¨®n de calles y otras v¨ªas que est¨¢n congestionadas, el tiempo que tardan los conductores en llegar de su casa al trabajo y la velocidad a la que circulan los veh¨ªculos en las horas puntas. Tambi¨¦n se ha incluido en el c¨¢lculo el n¨²mero de obras y de calles y carreteras cortadas. ?
Para otro apartado del ranking, Waze ha tenido en cuenta variables m¨¢s subjetivas para determinar la satisfacci¨®n general de los conductores, como la seguridad de las carreteras o los servicios relacionados con la conducci¨®n que tienen disponibles.
Waze ya public¨® en 2015 un estudio similar. En comparaci¨®n con los datos del a?o pasado, todas las ciudades con un tama?o igual o superior al ¨¢rea metropolitana de Barcelona empeoran en 2016 la nota de satisfacci¨®n de sus conductores.
CLASIFICACI?N DE LAS METR?POLIS SEG?N SU TR?FICO
Pa¨ªses analizados
La evaluaci¨®n de Waze excluye megal¨®polis como Tokio, Shangh¨¢i, Se¨²l, Delhi o Dhaka, todas por encima de los 17 millones de habitantes, pero s¨ª tiene en cuenta las conurbaciones de Yakarta (Indonesia), Ciudad de M¨¦xico, Sao Paulo o Nueva York (las cuatro por encima de los 20 millones de habitantes). En Europa, no incluye datos sobre Alemania.
Estos son los pa¨ªses de los que Waze ha analizado al menos una ciudad: Argentina, Australia, B¨¦lgica, Brasil, Canad¨¢, Chile, Colombia, Costa, Rica, Rep¨²blica Checa, Ecuador, El, Salvador, Francia, Guatemala, Hungr¨ªa, Indonesia, Israel, Italia, Letonia, Malasia, M¨¦xico, Pa¨ªses Bajos, Panam¨¢, Per¨², Filipinas, Portugal, Puerto, Rico, Rumania, Rusia, Singapur, Eslovaquia, Sud¨¢frica, Espa?a, Suecia, Emiratos ?rabes Unidos, Reino Unido, Estados Unidos, Uruguay y Venezuela.
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