M¨¦xico es el pa¨ªs m¨¢s corrupto de la OCDE; Venezuela el peor de Latinoam¨¦rica
El ¨ªndice de corrupci¨®n del Foro Econ¨®mico Mundial se suma a la lista de indicadores que se?alan el c¨¢ncer mexicano, ahora atizado por la violencia
M¨¦xico vuelve a aparecer entre los primeros puestos del mundo desarrollado en el m¨¢s intrincado y global de sus problemas: la corrupci¨®n. El Foro Econ¨®mico Mundial sit¨²a al pa¨ªs norteamericano como la decimotercera naci¨®n m¨¢s corrupta del mundo. Al excluir a los pa¨ªses menos industrializados, M¨¦xico se sit¨²a a la cabeza. El factor que lo catapulta hasta el primer puesto es, seg¨²n el Foro, el crimen organizado.
La corrupci¨®n es uno de los elementos que incluye la fundaci¨®n suiza en su ¨ªndice anual de competitividad, basado en una encuesta a 15.000 l¨ªderes de negocios de 141 econom¨ªas mundiales. Las tres preguntas formuladas a estos ejecutivos fueron: ¡°?Qu¨¦ tan com¨²n es el desv¨ªo de fondos p¨²blicos a empresas o grupos?; ¡°?C¨®mo calificas la ¨¦tica de los pol¨ªticos?¡± y ¡°?Qu¨¦ tan com¨²n es el soborno por parte de las empresas?¡±. En una escala entre el uno y el siete, en la que a mayor transparencia m¨¢s alta es la puntuaci¨®n obtenida, M¨¦xico obtuvo un 2,5, de acuerdo con una revisi¨®n de Business Insider.
Entre las 10 naciones m¨¢s corruptas de la clasificaci¨®n, cinco son latinoamericanas y rebasan a M¨¦xico ¡ªVenezuela a la cabeza, con 1,7; Bolivia, con 2; Brasil y Paraguay, ambos con 2,1 y la Rep¨²blica Dominicana, con 2,2¡ª, pero que no son miembros de la Organizaci¨®n para la Cooperaci¨®n y el Desarrollo Econ¨®micos (OCDE), el think tank cuya pertenencia marca la frontera entre las naciones industrializadas y las que no lo son.
Las naciones desarrolladas menos transparentes
Seg¨²n el Foro Econ¨®mico Mundial, los pa¨ªses desarrollados con mayores ¨ªndices de corrupci¨®n son:
1. M¨¦xico (2,5)
2. Eslovaquia (2,7)
3. Italia (3,1)
4. Hungr¨ªa (3,1)
5. Grecia (3,2)
6. Rep¨²blica Checa (3,3)
7. Espa?a (3,4)
8. Corea del Sur (3,5)
9. Polonia (3,7)
10. Eslovenia (3,7)
(Fuente: Business Insider)
Un informe del Foro publicado en junio situaba a la corrupci¨®n como el problema m¨¢s importante que debe enfrentar Am¨¦rica Latina, seg¨²n sus l¨ªderes pol¨ªticos y de negocios. Esc¨¢ndalos como el de Petrobras, en Brasil; las acusaciones vertidas sobre la expresidenta argentina Cristina Fern¨¢ndez, y los sobornos de los que se acusa al exmandatario guatemalteco Otto P¨¦rez-Molina mantuvieron estancada a la regi¨®n en la comparaci¨®n de los ¨ªndices 2014 a 2015.
El caso de M¨¦xico parece, sin embargo, el m¨¢s alarmante por tratarse de una econom¨ªa m¨¢s avanzada que sus pares latinos. En el ¨ªndice global de competitividad ocupa el lugar 51 de 138, tras haber escalado seis pelda?os gracias a la mayor eficiencia de sus mercados, y mantiene una larga serie de factores que asustan a los inversionistas: la corrupci¨®n, el m¨¢s grave, seguido del crimen organizado y otros factores administrativos como la ineficiencia de la burocracia y las pol¨ªticas tributarias.
¡°La educaci¨®n b¨¢sica sigue siendo una significativa debilidad para su competitividad comparada con otros l¨ªderes regionales y mundiales, adem¨¢s de que la calidad institucional se ha rezagado. La econom¨ªa mexicana ha sido golpeada por la ca¨ªda de los precios del petr¨®leo, un d¨¦bil comercio internacional y la subsecuente ca¨ªda en la producci¨®n industrial¡±, se?ala el Foro en su perfil sobre M¨¦xico.
Crisis ambiental urbana
La corrupci¨®n en el pa¨ªs latinoamericano no solo complica la posibilidad de hacer negocios, de acuerdo con el ¨ªndice, sino que tambi¨¦n afecta su medio ambiente. En marzo, la capital mexicana sufri¨® su peor crisis ambiental en 14 a?os: la poluci¨®n en el aire se dispar¨® a niveles peligrosos para la salud de los habitantes y el Gobierno local puso en marcha un pol¨¦mico programa para reducir r¨¢pidamente el nivel de part¨ªculas contaminantes.
Sin embargo, el Foro destacaba en un reporte publicado en mayo una serie de pr¨¢cticas que entorpecen los intentos por mejorar la calidad del aire: sobornos en los centros de verificaci¨®n vehicular (Verificentros); manos privadas en posesi¨®n del transporte p¨²blico, lo que relaja la regulaci¨®n; y ¡°malversaci¨®n de fondos¡± en la nueva l¨ªnea del Metro de Ciudad de M¨¦xico, inaugurada en 2012 y cerrada poco despu¨¦s por fallas estructurales.
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