Puebla da marcha atr¨¢s a la suspensi¨®n de Uber

Uber seguir¨¢ funcionando con normalidad en Puebla. El Gobierno del Estado, en el centro de M¨¦xico, hab¨ªa anunciado este martes que iba a suspender la licencia del proveedor al presentar una iniciativa para regular el transporte privado y los taxis. La propuesta de nueva regulaci¨®n del transporte privado se mantiene, pero las autoridades dijeron unas horas m¨¢s tarde que el registro de Uber no se hab¨ªa cancelado.

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?"En este momento, lo que vamos a hacer es lo que se hizo con Cabify, obviamente tener una suspensi¨®n temporal", afirmaba el gobernador, Antonio Gali. "La licencia de Uber no est¨¢ suspendida hasta que esta iniciativa pase por el Congreso", rectificaba Gali un par de horas m¨¢s tarde. En medio de la confusi¨®n y mientras los noticiarios segu¨ªan divulgando la supuesta suspensi¨®n, la gran inc¨®gnita era qu¨¦ iba a pasar con Uber. Un comunicado del gobernador daba la respuesta: Nada. Aunque en el texto se advert¨ªa que si "esta u otra compa?¨ªa est¨¦ involucrada en actos fuera de la ley, ser¨¢n acreedoras a la cancelaci¨®n de sus registros". Fuentes del Gobierno local atribu¨ªan el enredo a que las palabras de Gali se hab¨ªan sacado de contexto.

La supuesta suspensi¨®n se hab¨ªa anunciado despu¨¦s de que se hizo p¨²blico que un conductor de Uber estuvo involucrado en el asesinato de Mariana Fuentes, una estudiante de 20 a?os, el pasado 30 de noviembre. Fue el mismo criterio que se hab¨ªa aplicado para?Cabify, a la que se le suspendi¨® la licencia despu¨¦s del feminicidio de Mara Castilla, de 19 a?os, que fue violada y estrangulada tras abordar un veh¨ªculo de la compa?¨ªa el pasado 8 de septiembre. En un mes, Puebla hab¨ªa cerrado la puerta a los dos gigantes de las aplicaciones de transporte privado en el pa¨ªs como parte de medidas dr¨¢sticas para contrarrestar la ola de violencia que ha azotado al Estado en los ¨²ltimos meses. Pero la suspensi¨®n nunca lleg¨®.

La cancelaci¨®n de Uber habr¨ªa sido el ¨²ltimo cap¨ªtulo de una serie de eventos que hab¨ªan puesto a la compa?¨ªa contra las cuerdas. Se dio a conocer el pasado domingo que uno de los cuatro asaltantes que atacaron y mataron a Mariana Fuentes trabajaba para la compa?¨ªa. La empresa lo confirm¨®, pero justific¨® en un comunicado que "este terrible acto de violencia no sucedi¨® durante un viaje a trav¨¦s de nuestra aplicaci¨®n". Un d¨ªa despu¨¦s la secretar¨ªa local de Seguridad P¨²blica expuso que hab¨ªa al menos 10 casos en los que ch¨®feres de Uber participaron en delitos, desde robo a transe¨²ntes hasta asaltos a tiendas y farmacias.

Los asesinos de la estudiante de la Benem¨¦rita Universidad Aut¨®noma de Puebla viajaron en un coche de Uber, confirm¨® el lunes la fiscal¨ªa. La firma quiso atajar los cuestionamientos con el anuncio de que reforzar¨ªa las medidas de seguridad y de que todos los viajes ser¨¢n asegurados por Sura (en Ciudad de M¨¦xico) y Axa (en otras 35 ciudades).?

Antes, Uber ya se hab¨ªa visto en dificultades tras el feminicidio de Mara Castilla, que puso a Cabify en el centro de la pol¨¦mica. Aun con su mayor competidor fuera del mercado, Jos¨¦ Andr¨¦s Garc¨ªa,?un conductor de Uber en la capital del Estado, aseguraba que la clientela se hab¨ªa desplomado un 20% en las ¨²ltimas semanas. "Las usuarias est¨¢n asustadas", reconoc¨ªa Garc¨ªa y contaba que las precauciones entre las mujeres que abordaban su coche eran m¨¢ximas por temor a ser violadas o asesinadas.

La entidad ha sufrido un repunte de m¨¢s del 50% en robos violentos, de m¨¢s del 35% de los homicidios dolosos y del 7% en violaciones entre enero y agosto de este a?o, seg¨²n datos oficiales. El embate de la violencia ha provocado que tres de cada cuatro habitantes de la capital del Estado se sientan inseguros, seg¨²n datos oficiales divulgados este martes.

"Todas las plataformas tendr¨¢n que sujetarse rigurosamente a la regulaci¨®n aplicable", reza el comunicado que establece la posici¨®n definitiva del Gobierno del Estado. "En caso de cumplir con los lineamientos, Cabify podr¨¢ regresar a operar", se agrega sobre el principal competidor de Uber, que perdi¨® su permiso en Puebla desde el pasado 18 de septiembre. El siguiente cap¨ªtulo se definir¨¢ cuando se presente la iniciativa de las autoridades en el Congreso local y se establezcan las nuevas pautas para los proveedores de transporte.