Crece el pesimismo sobre el submarino argentino: el aire se acaba y no hay pistas de su paradero

M¨¢s informaci¨®n

Familiares de los tripulantes del submarino argentino: ¡°Van a volver¡±

La Armada argentina confirma que hubo una explosi¨®n en la zona donde desapareci¨® el submarino

El pesimismo se ha instalado en Argentina sobre el destino de los 44 tripulantes del submarino ARA San Juan. Ha pasado una semana del ¨²ltimo contacto. Si est¨¢n en el fondo del mar, como todo parece indicar, el aire se les est¨¢ acabando. Los militares que dirigen la b¨²squeda usan un eufemismo: ¡°Estamos en fase cr¨ªtica¡±. El mi¨¦rcoles era el d¨ªa clave. Con buen tiempo y un despliegue sin precedentes, se sigui¨® la pista a todo tipo de rastros en superficie y sonidos en las profundidades. Pero no hubo ning¨²n tipo de contacto. ¡°Es como buscar un aguja en un pajar, pero tengo una moderada esperanza, llevamos solo un d¨ªa de buenas condiciones, hay muchos y buenos medios busc¨¢ndolos¡±, resume Carlos Zavalla, que fue el primer comandante de este submarino, en 1985, y ahora sigue con angustia una b¨²squeda ya a la desesperada.

El submarino est¨¢ perdido en el oc¨¦ano, la b¨²squeda abarca una zona del tama?o de Italia sin ninguna pista s¨®lida, y las esperanzas de encontrar a los tripulantes con vida se desvanecen. La Armada inform¨® a ¨²ltima hora de que investiga "un indicio", que es "un ruido, una anomal¨ªa hidroac¨²stica" que se registr¨® la semana pasada en la zona donde se perdi¨® el rastro del submarino, pero no se ha dado a conocer hasta ahora porque se mand¨® a analizar a EEUU con otros registro y solo hoy se ha llegado a la conclusi¨®n de que podr¨ªa ser una pista. Por eso se est¨¢ mirando con m¨¢s detalle por si fuera una se?al del submarino. Pero todo es muy d¨¦bil y en cualquier caso ser¨ªa algo que sucedi¨® la semana pasada, no es un s¨ªntoma reciente de que los tripulantes est¨¦n vivos. Varios barcos y aviones se dirig¨ªan a la zona desde donde lleg¨® ese ruido para ver si pueden encontrar el submarino.

Durante los primeros d¨ªas, en medio de un gran dramatismo, todo era ilusi¨®n por encontrarlos. El pa¨ªs estaba unido detr¨¢s de la b¨²squeda, y los familiares tambi¨¦n. Adem¨¢s hay apoyo de 10 pa¨ªses, incluido el Reino Unido, que mand¨® respaldo desde las Islas Malvinas, todo un s¨ªmbolo. Hasta ahora todo estaba en contra, especialmente el mar, con olas de seis metros. Pero poco a poco pasaron los d¨ªas, el tiempo mejor¨®, la b¨²squeda se intensific¨® con la llegada del buen tiempo, y los argentinos empezaron a perder la paciencia ante la ausencia de noticias positivas. Tanto que algunos familiares, desesperados, empezaron a hacer a reproches p¨²blicos a las autoridades, a las que acusan de haber tardado demasiado tiempo en empezar a buscar el submarino.

Mientras, en la c¨²pula del poder argentino se desataban tensiones. El Gobierno reprocha a los militares que ocultaran una parte de la informaci¨®n al poder pol¨ªtico. El presidente, Mauricio Macri, tom¨® el mando de la situaci¨®n. La tensi¨®n ya apenas se disimula en Argentina, y una aliada del Gobierno, Lilita Carri¨®, apunt¨® a una cr¨ªtica que hasta ahora se hac¨ªa en sordina: ¡°las Fuerzas Armadas est¨¢n abandonadas¡±.

Zavalla, que estuvo en Alemania mientras se constru¨ªa el submarino entre 1982 y 1985 y despu¨¦s fue el primer comandante, desmiente la idea de que estuviera obsoleto, reforzada por estas palabras de Carri¨®. ?l recuerda que hace dos a?os se hizo una remodelaci¨®n completa para darle m¨¢s vida ¨²til, algo habitual, por lo que estaban en condiciones de navegar. ?l insiste en que la tripulaci¨®n est¨¢ muy preparada para una situaci¨®n as¨ª, y hay varias maneras de ahorrar aire. ¡°Esta es un actividad que conlleva cierto riesgo, pero uno con adiestramiento se acostumbra, se practican mucho las emergencias, aprendemos a vivir sin renovar el aire del ambiente. Son gente muy experimentada. El buque tiene mucha redundancia en sus sistemas para superar emergencias. Hay unos cartuchos que fijan el anh¨ªdrido carb¨®nico para aumentar la autonom¨ªa. Por eso es dif¨ªcil calcular el tiempo m¨¢ximo¡±, explica a EL PA?S.

Lo que m¨¢s inquieta es que el submarino no activara ninguno de los protocolos de emergencia, lo que podr¨ªa apuntar a un problema repentino y muy grave, como una explosi¨®n. Tampoco se ha encontrado ning¨²n rastro, ni bengalas ni nada. ¡°Podr¨ªan estar esperando a usar esas bengalas hasta tener la certeza de que hay alguien arriba¡±, se ilusiona Zavalla. Hay 10 aviones y 25 barcos buscando el submarino, y hasta 4.000 personas implicadas, pero el aire se agota y tambi¨¦n el buen tiempo. Hoy vuelve a empeorar y con la tormenta llega la desesperanza.

El portavoz de la Armada, Enrique Balbi, explic¨® que se recibieron varios indicios durante las ¨²ltimas 24 horas, pero todos fueron fallidos. La rutina ha sido la misma desde el s¨¢bado: llega un indicio, se investiga y se determina en cuesti¨®n de horas que no pertenece al submarino. Pas¨® durante el fin de semana, cuando siete llamadas satelitales que se cre¨ªan una prueba irrefutable de vida resultaron ser de otros tel¨¦fonos. El lunes, un ¡°ruido continuo¡± que llev¨® esperanzas a los rescatistas y familiares result¨® ser de origen ¡°ecol¨®gico¡±. Y por la noche se descart¨® que una balsa de salvamento hallada a la deriva perteneciese al ARA San Juan. En la noche del martes, volvi¨® a suceder: un buque brit¨¢nico divis¨® en el horizonte bengalas naranjas y blancas, pero los aviones enviados con radares a la zona no pudieron encontrar su origen. ¡°No hay nada en esa zona que suponga que all¨ª este el ARA San Juan¡±, dijo Balbi. Las bengalas del submarino son rojas.