La estaci¨®n del AVE del Desierto en Yeddah sufre un incendio

Un aparatoso incendio se ha declarado este domingo en la estaci¨®n de Yeddah del Haramain, el AVE del Desierto, seg¨²n ha informado la cadena saud¨ª Al Arabiya y ha confirmado a EL PA?S un portavoz del consorcio hispanosaud¨ª responsable del proyecto, pero que todav¨ªa no gestiona esa estaci¨®n. Se desconoce qu¨¦ ha provocado el fuego. Cinco personas han requerido asistencia hospitalaria y el operador se ha visto obligado a suspender el servicio. El tren de alta velocidad constituye un escaparate de la tecnolog¨ªa espa?ola y de los cambios sociales en Arabia Saud¨ª.

¡°De momento no sabemos cu¨¢les han sido las causas y su repercusi¨®n (¡­) estamos colaborando con las autoridades saud¨ªes para que se resuelva lo antes posible¡±, explica la fuente. La gravedad del incidente ha obligado a suspender el tr¨¢fico en la l¨ªnea ¡°hasta nuevo aviso¡± por razones de seguridad.

En las im¨¢genes difundidas por Al Arabiya y las redes sociales se ve una enorme columna de humo negro sobre la imponente cubierta de la estaci¨®n dise?ada por Norman Foster. Seg¨²n esa emisora, el fuego ha empezado poco despu¨¦s de las doce y media de la ma?ana (las once y media en la Espa?a peninsular). Cinco horas despu¨¦s, los equipos de bomberos de la defensa civil saud¨ª segu¨ªan combatiendo las llamas con ayuda de helic¨®pteros. El Haramain (literalmente Dos Santuarios) une las dos ciudades m¨¢s santas del islam: La Meca y Medina, un trayecto de 450 kil¨®metros en unas dos horas y media.

El Gobierno de la provincia de La Meca, a la que pertenece Yeddah, ha tuiteado que cinco personas han sido trasladadas al hospital con heridas; tambi¨¦n ha informado de que 16 ambulancias se encuentran desplegadas en los alrededores de la estaci¨®n. Adem¨¢s, ped¨ªa que se utilizaran rutas alternativas para evitar la zona.

¡°La estaci¨®n de Yeddah a¨²n no est¨¢ siendo gestionada por el Consorcio porque quedan trabajos pendientes de la primera fase¡±, se?ala el portavoz en referencia a las obras de ingenier¨ªa previas adjudicadas en marzo de 2009 a la alianza Al Rajhi, en la que participan adem¨¢s de la empresa saud¨ª Al Arrab, la compa?¨ªa de ferrocarriles chinos CRCC y la constructora francesa Bouygues.

Cuando EL PA?S visit¨® la estaci¨®n de Yeddah el pasado marzo, a¨²n hab¨ªa obreros rematando el edificio y algunos ascensores y escaleras mec¨¢nicas todav¨ªa no funcionaban. El Consorcio s¨ª que se ocupa ya de las estaciones de Medina y KAEC (siglas en ingl¨¦s de la ciudad econ¨®mica Rey Abdal¨¢).

A finales de 2011 el consorcio Al Shoula, formado por 12 empresas espa?oles (las p¨²blicas Adif, Renfe e Ineco, y las privadas Indra, OHL, Consultrans, Copasa, Imathia, Cobra, Dimetronic, Inabensa y Talgo) y dos saud¨ªes (Al Rosan y Al Shoula) se adjudic¨® la segunda fase del proyecto presupuestado en 6.736 millones de euros, pero que al final se elev¨® a 7.100 millones. Los retos planteados por el desierto (vientos, temperaturas extremas y movimientos de dunas) no solo motivaron el sobrecoste sino que influyeron en el retraso de las obras. La inauguraci¨®n no se llev¨® a cabo hasta el 25 de septiembre del a?o pasado, casi dos a?os despu¨¦s de lo previsto.