M¨¦xico inicia las obras del nuevo aeropuerto de Santa Luc¨ªa tras superar m¨²ltiples obst¨¢culos legales

Diez meses y m¨¢s de 140 recursos judiciales despu¨¦s, la remodelaci¨®n de la base a¨¦rea de Santa Luc¨ªa ha dado inicio este jueves. La inauguraci¨®n de las obras sabe a triunfo para el Gobierno del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, que se ha enfrentado a una bater¨ªa de amparos judiciales desde que se plante¨® el proyecto. Santa Luc¨ªa tiene un presupuesto de 180.000 millones de pesos, unos 9.000 millones de d¨®lares, y una fecha de inauguraci¨®n, prevista para marzo de 2022. Tras la cancelaci¨®n del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M¨¦xico (NAICM), la reconversi¨®n de la base militar en aeropuerto civil se ha vuelto la principal apuesta del Ejecutivo para resolver la saturaci¨®n a¨¦rea en torno a la capital.

Bajo un cielo plomizo, un grupo de excavadoras se ha encargado este jueves de ara?ar la tierra de las instalaciones para dar el pistoletazo de salida. La ceremonia se da tras superar el Gobierno los m¨²ltiples recursos legales promovidos por colectivos opuestos a la construcci¨®n de Santa Luc¨ªa. Molesto por los retrasos en el inicio de la obra, L¨®pez Obrador ha tildado estas complicaciones de "sabotaje legal" en repetidas ocasiones. La situaci¨®n de par¨¢lisis se destrab¨® despu¨¦s de que el Ejecutivo calificara la obra de "inter¨¦s para la seguridad nacional" para as¨ª sortear los amparos.

El proyecto de Santa Luc¨ªa ha estado envuelto en pol¨¦mica desde el inicio. L¨®pez Obrador lo present¨® como alternativa al NAICM, obra iniciada durante el sexenio de Enrique Pe?a Nieto y que ya llevaba un 30% de avance. Pese a las advertencias del sector empresarial, el presidente organiz¨® una consulta ciudadana de cuestionada legalidad en octubre pasado, antes incluso de llegar al poder. Esta se sald¨® con la cancelaci¨®n de esta obra billonaria, con una inversi¨®n prevista de alrededor de 285.000 millones de pesos, 14.000 millones de d¨®lares, y con la apuesta por Santa Luc¨ªa.

L¨®pez Obrador ha recurrido este jueves al argumentario habitual para defender la opci¨®n de la base militar frente al NAICM: menor coste y menor da?o medioambiental. "Este es un mejor suelo para construir, suelo firme. All¨¢ es un lago, una zona de hundimiento permanente", ha dicho. El mandatario tambi¨¦n ha apuntado al ahorro que espera conseguir gracias al menor coste de Santa Luc¨ªa, del que casi dos terceras partes son por el pago de bonos a empresas que hab¨ªan invertido en el NAICM. "Vamos a cumplir en tiempo y forma con el presupuesto", ha asegurado. Las nuevas instalaciones contar¨¢n con dos pistas de aviaci¨®n civil y una militar, que se sumar¨¢n a las dos ya existentes en el aeropuerto de Benito Ju¨¢rez de la capital y a una cuarta en la vecina ciudad de Toluca.

Frente a estas supuestas ventajas, expertos en aviaci¨®n y diversos colectivos sociales han esgrimido razones log¨ªsticas y medioambientales para rechazar la obra. Santa Luc¨ªa se ubica a unos 45 kil¨®metros del Benito Ju¨¢rez, una distancia que es a la vez demasiado cerca y demasiado lejos, seg¨²n el criterio que se escoja. Por un lado, dificulta los transbordos y, por el otro, plantea desaf¨ªos de coordinaci¨®n entre aeropuertos. En el plano medioambiental, varios grupos ind¨ªgenas han presentado amparos por miedo al impacto de las obras sobre los recursos h¨ªdricos de la zona. El colectivo No M¨¢s Derroches, impulsado por el empresario Claudio X. Gonz¨¢lez, ha anunciado que seguir¨¢ litigando para obtener una suspensi¨®n definitiva de las obras.

La construcci¨®n y el dise?o estar¨¢n a cargo del Ej¨¦rcito, a quien pertenecen las instalaciones en la actualidad. Flanqueado por los jefes de las Fuerzas A¨¦reas y las terrestres, la ceremonia ha visualizado el ascendente y la influencia del brazo militar en la nueva Administraci¨®n. El nombre con el que se bautizar¨¢ a Santa Luc¨ªa, el del general revolucionario Felipe ?ngeles, reafirma esa idea.

Durante la ceremonia, el mandatario ha querido marcar un punto y aparte con la Administraci¨®n anterior, a quien ha acusado de llevar a cabo ¡°proyectos fara¨®nicos¡±. El Gobierno de Pe?a Nieto impuls¨®, adem¨¢s del NAICM, la construcci¨®n de un tren de alta velocidad entre Ciudad de M¨¦xico y Toluca y otro, hoy cancelado, entre la capital y la ciudad de Quer¨¦taro. Sin embargo, L¨®pez Obrador no se queda atr¨¢s. La refiner¨ªa de Dos Bocas en el Estado de Tabasco, con un costo aproximado de 8.000 millones de d¨®lares, y el Tren Maya, con 1.400 kil¨®metros de longitud en la Pen¨ªnsula de Yucat¨¢n, son dos de sus prioridades.