Scholz justifica su pol¨¦mico viaje a China: ¡°Sigue siendo un socio comercial importante para Alemania y Europa¡±

El canciller alem¨¢n, Olaf Scholz, viaja este jueves a China, donde el viernes se reunir¨¢ con el presidente Xi Jinping. Se trata de la primera visita de un l¨ªder occidental desde que Xi fuera reelegido para un in¨¦dito tercer mandato. Su visita, la primera tambi¨¦n de un mandatario extranjero en m¨¢s de tres a?os por la pandemia, ha concitado cr¨ªticas tanto en Berl¨ªn como en Bruselas y Par¨ªs. Se ha acusado a Scholz de mantener la misma visi¨®n mercantilista de su predecesora, Angela Merkel, al priorizar los intereses econ¨®micos alemanes sobre la postura geoestrat¨¦gica com¨²n de la Uni¨®n Europea, para la que China ya no es solo un socio comercial, sino tambi¨¦n un rival. La pol¨¦mica ha obligado a Scholz a salir al paso con un art¨ªculo en el diario alem¨¢n Frankfurter Allgemeine en el que defiende su visita y asegura que no pretende hacer ¡°lo de siempre¡±, sino descubrir c¨®mo es la nueva China tras el Congreso del Partido Comunista.

¡°China sigue siendo un importante socio econ¨®mico y comercial para Alemania y Europa, incluso en circunstancias cambiantes. No queremos desvincularnos de China. Pero, ?qu¨¦ quiere China?¡±, se pregunta el canciller en el texto. La visita de Scholz tiene un claro componente econ¨®mico, porque se desplaza con varios empresarios alemanes como hac¨ªa Merkel. La excanciller estuvo 12 veces de visita oficial en China en una f¨®rmula h¨ªbrida de viaje diplom¨¢tico y de negocios. Durante su mandato, en 2016, Pek¨ªn se convirti¨® en el mayor socio comercial de Berl¨ªn, condici¨®n que mantiene hasta ahora. Scholz subraya que es consciente de las intenciones de China. Su estrategia econ¨®mica, asegura, ¡°tiene como objetivo fortalecer el mercado interno chino y reducir la dependencia de otros pa¨ªses¡±, a la vez que aumenta la dependencia de otros pa¨ªses de China gracias al papel de su tecnolog¨ªa en las cadenas productivas internacionales.

El canciller es consciente de que su viaje ser¨¢ observado muy de cerca en Europa para evaluar c¨®mo de seriamente se toma Alemania la necesidad de reducir su dependencia econ¨®mica del gigante asi¨¢tico. Las acusaciones de estar tropezando dos veces en la misma piedra ¡ªprimero con el gas ruso; ahora con la tecnolog¨ªa china¡ª han hecho mella en el entorno del canciller, que tambi¨¦n ha dedicado estos d¨ªas previos a la visita a explicar sus argumentos. ¡°No es un viaje de continuidad, de business as usual [expresi¨®n inglesa que indica que todo sigue como antes]¡±, sino para sondear a una China que no es la misma que hace cinco o 10 a?os, se?alan fuentes gubernamentales. Scholz viajar¨¢ con empresarios, s¨ª, pero es una delegaci¨®n muy reducida, centrada en sectores muy determinados, y tambi¨¦n se reunir¨¢ con la sociedad civil china, a?aden.

¡°Es precisamente porque el business as usual ya no es una opci¨®n en estas circunstancias por lo que viajo a Pek¨ªn¡±, escribe Scholz en el art¨ªculo. El viaje del canciller ser¨¢ muy breve, tanto que no pernoctar¨¢ en suelo chino, debido a las restricciones que todav¨ªa impone el pa¨ªs por culpa del coronavirus. ¡°De todos los pa¨ªses del mundo, Alemania ¡ªque tuvo una experiencia tan dolorosa de divisi¨®n durante la Guerra Fr¨ªa¡ª no tiene ning¨²n inter¨¦s en que surjan nuevos bloques en el mundo. La nueva estrategia de seguridad nacional de Estados Unidos tambi¨¦n hace hincapi¨¦, con raz¨®n, en el objetivo de evitar un nuevo enfrentamiento entre bloques opuestos¡±, subraya el dirigente socialdem¨®crata. Scholz reconoce que en algunos productos se est¨¢n desarrollando ¡°dependencias peligrosas¡±, y pone como ejemplo las tierras raras y algunas tecnolog¨ªas de vanguardia. El Gobierno alem¨¢n, asegura, est¨¢ ayudando a las empresas a diversificar sus proveedores.

Venta del puerto de Hamburgo

El canciller tampoco reh¨²ye la controvertida entrada de capital chino en una terminal del puerto de Hamburgo, que ha provocado una tormenta pol¨ªtica por la negativa de seis de sus ministros a autorizar la operaci¨®n. En el caso de las inversiones chinas, explica Scholz en su art¨ªculo, hay que ¡°diferenciar¡± si se crean o se agravan ¡°dependencias de riesgo¡±. Seg¨²n su relato, el Gobierno hizo ese c¨¢lculo y aprob¨® una participaci¨®n ¡°minoritaria¡± de la naviera china Cosco. La terminal seguir¨¢ ¡°totalmente bajo el control de la ciudad de Hamburgo y el operador portuario¡±, subraya.

Los medios alemanes han relatado que fue el propio Scholz quien presion¨® para mantener el acuerdo original con Cosco, que permit¨ªa la compra del 35% de la terminal. Sus socios de coalici¨®n, verdes y liberales, pero tambi¨¦n varios ministros socialdem¨®cratas, rechazaban el acuerdo y al final se lleg¨® a una soluci¨®n de compromiso con el 24,9% de entrada de capital chino. El Ministerio de Exteriores, en manos de Los Verdes, lleg¨® a alertar por escrito de que la venta aumentaba ¡°desproporcionadamente¡± la influencia estrat¨¦gica de China en las infraestructuras de transporte alemanas y europeas.

Los verdes en el Gobierno alem¨¢n comparten con Estados Unidos y Francia las preocupaciones acerca de la dependencia de China, aparentemente m¨¢s que el canciller. La ministra de Exteriores, Annalena Baerbock, insisti¨® esta semana, durante una visita a Uzbekist¨¢n, en que Berl¨ªn debe cambiar su enfoque hacia China. El Gobierno federal est¨¢ redactando una nueva estrategia respecto al gigante asi¨¢tico que debe seguir las l¨ªneas marcadas, mucho m¨¢s duras, en el acuerdo de coalici¨®n que firmaron socialdem¨®cratas, verdes y liberales el a?o pasado. ¡°El sistema pol¨ªtico chino ha cambiado enormemente en los ¨²ltimos a?os y, por lo tanto, nuestra pol¨ªtica sobre China tambi¨¦n debe cambiar¡±, dijo Baerbock. Los Verdes presionan para que Berl¨ªn sea m¨¢s cr¨ªtico con Pek¨ªn y tenga en cuenta las violaciones de los derechos humanos. China es un socio en temas globales, como la crisis clim¨¢tica, pero tambi¨¦n ¡°un competidor y cada vez m¨¢s un rival sist¨¦mico¡±, subray¨® la ministra.

Estados Unidos advirti¨® a Alemania para que China no se hiciera con una participaci¨®n mayoritaria en el puerto de Hamburgo, asegur¨® este mi¨¦rcoles un alto funcionario del Departamento de Estado citado por Reuters. ¡°La Embajada fue muy clara en cuanto a que sugerimos encarecidamente que China no tuviera una participaci¨®n mayoritaria y, como puede ver, cuando el acuerdo se ajust¨®, ya no la hay¡±, asegur¨® esta fuente bajo condici¨®n de anonimato. Washington trabaja con sus socios europeos para asegurarse de que las inversiones chinas en ¨¢reas estrat¨¦gicas se estudien cuidadosamente, a?adi¨®.

En Europa crece la sensaci¨®n de que Berl¨ªn mira solo por sus intereses. El presidente franc¨¦s, Emmanuel Macron, lleg¨® a decir que Alemania est¨¢ ¡°aislada¡± en la UE. Scholz rechaza en el art¨ªculo la cr¨ªtica de que Berl¨ªn vaya por libre. Asegura que antes del viaje se ha coordinado ¡°estrechamente¡± con los socios de la UE y con Estados Unidos. La prensa francesa ha publicado que Macron le sugiri¨® un viaje conjunto para trasladar la imagen de una Europa unida y con los mismos objetivos, pero Scholz rechaz¨® la idea. ¡°Si viajo a Pek¨ªn como canciller federal de Alemania, tambi¨¦n lo hago como europeo¡±, insiste Scholz en el art¨ªculo. ¡°No para hablar en nombre de toda Europa ¡ªeso ser¨ªa presuntuoso y err¨®neo¡ª, sino porque la pol¨ªtica alemana sobre China solo puede tener ¨¦xito cuando se inserta en la pol¨ªtica europea sobre China¡±.

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