La ONU pilotar¨¢ la venta del avi¨®n presidencial del Gobierno mexicano

Nuevo cap¨ªtulo en la eterna venta del avi¨®n presidencial mexicano, ese s¨ªmbolo de derroche pasado del que el Gobierno actual no consigue desprenderse. La UNOPS, una agencia de la ONU especializada en log¨ªstica, se encargar¨¢ de pilotar el proceso, tras varios intentos fallidos de las autoridades mexicanas. El precio de salida ser¨¢ de 2.286 millones de pesos, unos 115 millones de d¨®lares, y se pretende cerrar la operaci¨®n en un plazo de cuatro meses, prorrogable otros cuatro. El potencial comprador no puede haber estado involucrado en ¡°procesos o demandas legales¡±.

Se busca, otra vez, interesado en el Boeing 787-8 Dreamliner que el exmandatario Felipe Calder¨®n adquiri¨® en 2011 y el presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador ha prometido vender, sin mucho ¨¦xito hasta el momento. Ahora, el Ejecutivo recurre a la UNOPS, que a su vez quiere contratar a una empresa con experiencia en el marketing y venta de al menos tres ¡°aeronaves ejecutivas¡± para gestionar los detalles del proceso, seg¨²n recoge el anuncio de licitaci¨®n publicado en la p¨¢gina web del organismo internacional.

El procedimiento arrancar¨¢ con una investigaci¨®n de mercado para identificar potenciales compradores. En una segunda fase, se desplegar¨¢ ¡°publicidad estrat¨¦gica y t¨¢ctica¡± sobre la aeronave y se recibir¨¢n ofertas, cuya idoneidad revisar¨¢n el contratista y la UNOPS. Adem¨¢s de respetar el precio m¨ªnimo, los compradores tendr¨¢n que cumplir una serie de requisitos, entre ellos no tener problemas legales, no estar incluidos en la lista de vendedores suspendidos de Naciones Unidas, y que los recursos utilizados tengan una procedencia l¨ªcita.

Una vez hecho ese an¨¢lisis, se har¨¢ una recomendaci¨®n a las autoridades mexicanas. El Gobierno se encargar¨¢ entonces de negociar directamente con el comprador los plazos de entrega y los detalles contractuales, con el apoyo de la UNOPS y del contratista

La apertura de este proceso supondr¨¢ el en¨¦simo intento de vender el avi¨®n, una promesa de campa?a de L¨®pez Obrador para demostrar sus intenciones austeras. ¡°No me voy a subir al avi¨®n presidencial, no voy a ofender al pueblo de M¨¦xico. Ese avi¨®n cost¨® 7.500 millones de pesos (218 millones de d¨®lares). No lo tiene ni Obama, ni Trump. Lo vamos a vender y el dinero va a ser para beneficio de nuestro pueblo¡±, declar¨® el pol¨ªtico durante la batalla electoral de 2018.

Primero, el avi¨®n fue enviado a California, donde esper¨® compradores durante dos a?os. Tras gastarse el Gobierno 1,5 millones de d¨®lares en mantenimiento, el aparato volvi¨® a M¨¦xico. Despu¨¦s, se anunci¨® una rifa, en la que se vendieron boletos para devolver al erario parte de lo que cost¨®. El presidente ha mencionado un par de veces la existencia de supuestas ofertas de compra, pero estas tampoco se han materializado. Dos a?os y medio despu¨¦s de su llegada al poder, el avi¨®n sigue aparcado.

El Gobierno le ha pasado la patata caliente a la UNOPS, que se ha convertido en un comod¨ªn frecuente para salir de varios atolladeros. Tras los episodios de desabasto de medicamentos que han marcado los primeros a?os de la Administraci¨®n, el Ejecutivo le encarg¨® la nueva compra p¨²blica del sector salud. Sin embargo, este procedimiento ha sufrido retrasos y a¨²n no se conoce el resultado de la licitaci¨®n.

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