La Fiscal¨ªa de Ciudad de M¨¦xico frena la comparecencia de Florencia Serran¨ªa por la tragedia de la L¨ªnea 12

La Fiscal¨ªa de Ciudad de M¨¦xico ha frenado la comparecencia de la exdirectora del Metro Florencia Serran¨ªa por la tragedia de la L¨ªnea 12. El llamado a declarar se hab¨ªa dado a conocer la semana pasada, despu¨¦s de que un grupo de v¨ªctimas solicitara una rendici¨®n de cuentas por parte de la exfuncionaria sobre el mantenimiento que recibi¨® la l¨ªnea del transporte antes que de colapsara dejando 26 personas muertas y un centenar de heridos. ¡°La exdirectora del Sistema de Transporte Colectivo Metro no ser¨¢ citada a rendir entrevista por el caso de la L¨ªnea 12 ya que la Fiscal¨ªa dice se pueden violar sus derechos humanos¡±, anunci¨® en Twitter este domingo Te¨®filo Ben¨ªtez, abogado de un grupo de afectados por el derrumbe del 3 de mayo de 2021.

Seg¨²n ha relatado Ben¨ªtez, la justificaci¨®n que dio la Fiscal¨ªa para desechar la comparecencia fue que la falta de mantenimiento como causa de la tragedia no es una l¨ªnea de investigaci¨®n que tengan abierta. El abogado ha explicado que el Ministerio P¨²blico dijo que si se realizan citaciones ¡°sin contar con l¨ªneas de investigaci¨®n para determinar el objeto de ¨¦sta, ello implica una actuaci¨®n deficiente en detrimento de los derechos de Florencia Serran¨ªa y su posible defensa¡±. Serran¨ªa hab¨ªa sido llamada a declarar en calidad de testigo, por haber estado a cargo de la L¨ªnea 12 en el momento del colapso, adem¨¢s de ocupar el cargo de subdirectora de Mantenimiento de la dependencia.

¡°Como asesor de v¨ªctimas sostengo que esas afirmaciones est¨¢n fuera de contexto, pues el Ministerio P¨²blico est¨¢ obligado a agotar todas las l¨ªneas de investigaci¨®n y en ¨¦stas efectuar las entrevistas que sean necesarias para esclarecer un hecho criminal¡±, ha reclamado Ben¨ªtez en sus redes sociales. ¡°?Las v¨ªctimas no tienen derechos humanos? ?De qu¨¦ lado est¨¢ la Ministerio P¨²blico, del lado de la justicia, de su pol¨ªtica, o de no molestar a la amiga de su jefa?¡±, ha agregado.

El rol de la exdirectora del Metro ha sido uno de los m¨¢s cuestionados desde aquel 3 de mayo. Tras la tragedia, la mujer se alej¨® de los reflectores e intent¨® pasar desapercibida, con la esperanza de que las cr¨ªticas se aplacaran. Al mes de haber sucedido el colapso, cuando los cuestionamientos y reclamos se acumulaban, el Gobierno de Claudia Sheinbaum anunci¨® su salida. Pero las v¨ªctimas y algunos de los 10 imputados por el caso han reclamado en varias ocasiones que se la haya dejado fuera de la investigaci¨®n para protegerla, algo que sostienen que sucede porque es amiga de la jefa de Gobierno. ¡°Desde el principio nos dimos cuenta de que la estaban protegiendo¡±, dijo Ben¨ªtez en entrevista con este peri¨®dico la semana pasada.

Algunas fuentes cercanas a la causa judicial incluso aseguran que las mujeres son vecinas y mantienen una relaci¨®n de amistad desde hace a?os. A esas cr¨ªticas, se suma el reclamo por no haber indagado nunca en la falta de mantenimiento como causa concurrente de la tragedia. Como este peri¨®dico cont¨® el pasado mayo, los peritajes realizados por la Fiscal¨ªa reportaron fallas en la inspecci¨®n y el mantenimiento de la L¨ªnea 12, como tambi¨¦n lo hicieron el estudio presentado por las v¨ªctimas y el que fue presentado por la consultora noruega Det Norske Veritas (DNV). Pese a haberlo registrado, el Ministerio P¨²blico nunca le dio espacio en la investigaci¨®n.

Todos los peritajes se?alan que el tramo entre Olivos y Tezonco se desplom¨® por errores en la construcci¨®n y el dise?o de la obra, llevadas adelante durante la Administraci¨®n del ahora canciller Marcelo Ebrard. Pero el debate que plantean un grupo de v¨ªctimas se centra en la posibilidad de que un correcto mantenimiento durante los pocos a?os que estuvo operativa la l¨ªnea hubiesen evitado la tragedia o no. El Gobierno de la ciudad y la Fiscal¨ªa han negado siempre que el mantenimiento haya sido un factor importante en la tragedia.

Sin embargo, un grupo de trabajadores del metro grab¨® en 2019, dos a?os antes del colapso, partes de la estructura que se derrumb¨®. En las im¨¢genes, puede verse una columna de metal con el n¨²mero 1027, justo la misma que se vino abajo por el colapso. Los empleados del sistema de transporte presentaron los videos a las autoridades con el fin de que se llevara adelante una inspecci¨®n por cuestiones de seguridad. En una solicitud por escrito que realizaron en septiembre de 2019, pidieron revisar la estructura porque registraba ¡°un movimiento anormal de manera vertical al paso de los trenes¡±.

El Gobierno contrat¨® a finales de ese a?o, poco antes de que comenzara la pandemia de covid-19, a una empresa para que analizara el estado de la L¨ªnea 12. No hubo ning¨²n hallazgo entonces, pero la compa?¨ªa contratada adujo que sus resultados no fueron concluyentes por un muestreo reducido y un periodo de evaluaci¨®n demasiado corto, de acuerdo con el ¨²ltimo reporte de DNV. Los restos de la columna met¨¢lica filmada por los trabajadores pueden a¨²n verse en las im¨¢genes tomadas el d¨ªa despu¨¦s de la tragedia.

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