L¨®pez Obrador y Germ¨¢n Larrea, a un paso de llegar a un acuerdo sobre el Tren Maya

Tras una tormenta de se?alamientos de incumplimientos, imposiciones y privilegios, la ¨²ltima batalla entre el presidente de M¨¦xico, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, y el segundo hombre m¨¢s rico del pa¨ªs, Germ¨¢n Larrea, parece llegar a su fin. El mandatario ha asegurado que su Gobierno est¨¢ a punto de llegar a un acuerdo con la empresa de Larrea, Grupo M¨¦xico, sobre el finiquito que tendr¨¢n que ser pagado por la terminaci¨®n anticipada del contrato de construcci¨®n en el tramo 5 del Tren Maya. ¡°Ya se est¨¢ buscando un acuerdo, es un asunto de finiquito, que ellos tienen sus cuentas y nosotros tenemos otros datos. Ellos tienen sus argumentos, nosotros tenemos los nuestros y ya se acept¨® el que haya una tercer¨ªa, que los ingenieros militares definan cu¨¢nto es lo que se les debe de pagar por lo que hicieron¡±, declar¨® L¨®pez Obrador en Palacio Nacional.

El magnate mexicano, poseedor de una fortuna de m¨¢s de 25.000 millones de d¨®lares, llev¨® ante los tribunales dos demandas para exigir una indemnizaci¨®n de parte de la Administraci¨®n federal tras la decisi¨®n de terminar anticipadamente su participaci¨®n en la construcci¨®n del tramo 5 del Tren Maya, la obra emblema del Ejecutivo. El consorcio formado por Grupo M¨¦xico y Acciona, gan¨® en febrero de 2021 un contrato de 17.815 millones de pesos (unos 914 millones de d¨®lares) para construir un tramo del Tren Maya, sin embargo, poco m¨¢s de un a?o despu¨¦s, la Secretar¨ªa de la Defensa Nacional (Sedena) asumi¨® el control de la obra. De acuerdo con la versi¨®n de los empresarios, los cambios de los tiempos de entrega y el trazado del tendido ferroviario orillaron al consorcio a concluir el convenio signado, pese a que ya hab¨ªan realizado importantes desembolsos sobre el terreno.

Grupo M¨¦xico no ha confirmado que las demandas por el Tren Maya se hayan retirado, sin embargo, s¨ª reconoci¨® que existe un proceso de conciliaci¨®n en curso. Para L¨®pez Obrador el asunto ya est¨¢ casi resuelto, solo es una cuesti¨®n de que los militares hagan cifras y lleguen a un convenio con la compa?¨ªa. La tranquilidad con la que L¨®pez Obrador abord¨® el asunto, casi como un tema zanjado, dista mucho del tono que utiliz¨® la semana pasada cuando acus¨® a Grupo M¨¦xico de haber crecido al amparo de los gobiernos priistas de Carlos Salinas de Gortari y Ernestos Zedillo: ¡°?Qui¨¦nes son los de Grupo M¨¦xico? Los que recibieron los Ferrocarriles Nacionales en la ¨¦poca de Zedillo. ?Qui¨¦n es Grupo M¨¦xico? Pues una empresa a la que Salinas le entreg¨® la minera Cananea¡±.

El actual desencuentro por el Tren Maya se enmarca en medio de la puja por Banamex, una transacci¨®n en la que Larrea figura como uno de los postores favoritos. Sobre la posibilidad de que el multimillonario y due?o de Grupo M¨¦xico asuma las riendas del cuarto banco m¨¢s relevante en activos de M¨¦xico, L¨®pez Obrador ya ha dado su visto bueno asegurando que el empresario es est¨¢ al corriente con sus impuestos, representa al capital mexicano y no tiene un banco todav¨ªa entre sus activos por lo que se mantendr¨ªa al personal que labora en Banamex.

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