La 迆ltima suspensi車n de las obras del Tren Maya complica la construcci車n del Tramo 5
El proyecto de la Administraci車n de L車pez Obrador vuelve a toparse con la Justicia despu谷s de que un juez federal haya concedido un amparo a una organizaci車n que se?alaba la falta de autorizaci車n de cambio de uso de suelo
La 迆ltima suspensi車n de las obras del Tren Maya, otorgada por un juez federal el martes, complica la construcci車n del Tramo 5 del proyecto, que une Canc迆n y Tulum, en Quintana Roo. Adri芍n Novelo P谷rez concedi車 un amparo a la asociaci車n S谷lvame del Tren debido a que el Gobierno no cuenta con la autorizaci車n correspondiente para el cambio de uso de suelo en muchas de las hect芍reas que van a ser afectadas por la construcci車n de las v赤as. Con es...
La 迆ltima suspensi車n de las obras del Tren Maya, otorgada por un juez federal el martes, complica la construcci車n del Tramo 5 del proyecto, que une Canc迆n y Tulum, en Quintana Roo. Adri芍n Novelo P谷rez concedi車 un amparo a la asociaci車n S谷lvame del Tren debido a que el Gobierno no cuenta con la autorizaci車n correspondiente para el cambio de uso de suelo en muchas de las hect芍reas que van a ser afectadas por la construcci車n de las v赤as. Con esta decisi車n, obliga a paralizar ※cualquier acto que tenga como finalidad la continuaci車n de la tala o el desmonte en los terrenos que comprende el Tramo 5 sur y norte del proyecto Tren Maya§. Este es el 迆ltimo obst芍culo judicial al que se est芍 enfrentando la megaobra del presidente Andr谷s Manuel L車pez Obrador, que mantiene una pugna desde el a?o pasado con las organizaciones civiles por continuar su proyecto estrella y que ya provoc車 otras suspensiones anteriormente por la falta de autorizaciones medioambientales.
El Tren Maya est芍 pr芍cticamente desde su inicio metido en un embrollo judicial. Numerosas asociaciones de medioambiente han ido interponiendo demandas sobre su construcci車n para muchos de sus siete tramos. El 5, que atraviesa largos tramos de selva virgen y amenaza el ecosistema de cuevas y cenotes, es uno de los m芍s delicados. Desde abril de 2022, el Gobierno y las organizaciones est芍n en un tira y afloja.
El pasado mes de mayo, el mismo juez orden車 la suspensi車n definitiva de la obra, manteniendo de manera indefinida la paralizaci車n provisional que impuso un mes antes debido a la falta de la declaraci車n de impacto medioambiental (MIA). En junio, consiguieron las autorizaciones para retomar las obras y, aunque no contaban con la orden explicita del juez para volver a llevarlas a cabo, volvieron a iniciarlas un mes despu谷s con el argumento de que se trataba de un proyecto de ※seguridad nacional§.
Unos d赤as despu谷s, el juez volvi車 a poner freno al proyecto. En agosto, Novelo P谷rez levant車 las tres 車rdenes de suspensi車n ratificada durante los meses anteriores. La obtenci車n de la autorizaci車n medioambiental fue determinante en esta resoluci車n. De este modo, el proyecto tomaba un impulso clave para que la Administraci車n pudiera acelerar las obras.
El proyecto busca construir 1.550 kil車metros de v赤a para unir un trayecto de ferrocarril a trav谷s de cinco Estados del sureste del pa赤s: Tabasco, Chiapas, Campeche, Quintana Roo y Yucat芍n. Se encuentra dividida en siete tramos y, aunque los que los avances apenas pueden verse en cuatro de ellos, el Gobierno se ha comprometido a inaugurarlo completamente en diciembre de este a?o, antes del final del sexenio. ※Va a continuar la obra, no van a poder detenernos§, aseguraba L車pez Obrador en mayo de 2022, cuando anunci車 que recurrir赤a a la segunda de las 車rdenes de suspensi車n.
El proyecto ha sido pol谷mico por el impacto que ha provocado en el territorio. El Instituto de Ecolog赤a del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnolog赤a (Conacyt) reconoc赤a que las obras realizadas entre la Playa del Carmen y Tulum provocar赤an una ※afectaci車n cr赤tica§ por la deforestaci車n de m芍s de 485 hect芍reas de selva y vegetaci車n que ※gozan de un nivel alto de conservaci車n§. En el informe, la autoridad enumeraba una treintena de impactos negativos, que iban desde el derrumbe del sistema de cuevas, hasta la alteraci車n del flujo h赤drico o la afectaci車n a los ejemplares de jaguar, un animal en peligro de extinci車n en M谷xico. El Gobierno trat車 de rebajar la tensi車n con los ambientalistas con el anuncio de la creaci車n de la reserva del Jaguar, un espacio natural protegido con una extensi車n de 2.249 hect芍reas.
Suscr赤base aqu赤 a la newsletter de EL PA?S M谷xico y reciba todas las claves informativas de la actualidad de este pa赤s