Tesla en Nuevo Le¨®n: una inversi¨®n de 4.500 millones de d¨®lares y hasta un mill¨®n de autos el¨¦ctricos al a?o
La megaplanta que construir¨¢ Elon Musk en el municipio de Santa Catarina se sumar¨¢ a los otros dos centros de producci¨®n que tiene el multimillonario en el extranjero, en Shangh¨¢i y en Berl¨ªn
Santa Catarina, un municipio de Nuevo Le¨®n de menos de 310.000 habitantes, ha atra¨ªdo los reflectores internacionales de la mano de Tesla. El hombre m¨¢s rico del planeta, Elon Musk, invertir¨¢ en M¨¦xico m¨¢s de 4.500 millones de d¨®lares en la construcci¨®n de una planta capaz de producir hasta un mill¨®n de autos el¨¦ctricos por a?o, han confirmado a EL PA?S fuentes conocedoras del proyecto. La megaplanta a edificarse en territorio mexicano se sumar¨¢ a los dos centros de producci¨®n que la compa?¨ªa tiene en el extranjero en Shangh¨¢i y Berl¨ªn, el resto de sus centros de producci¨®n se localizan en EE UU. Los detalles del proyecto los dar¨¢ a conocer Tesla este mi¨¦rcoles en el marco de su Investors Day.
M¨¦xico entrar¨¢ por la puerta grande en la manufactura de autos el¨¦ctricos con el impulso de Tesla. Tras m¨¢s de un a?o de negociaciones y competencia entre los Estados por atraer a sus arcas esta importante inversi¨®n, finalmente, este martes el presidente de M¨¦xico, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, ha confirmado que la planta automotriz se instalar¨¢ en Nuevo Le¨®n. ¡°Viene la empresa Tesla completa, toda la planta automotriz que va a ser muy grande¡±, expres¨® esta ma?ana el mandatario en Palacio Nacional. El presidente asegur¨® que, tras un par de videollamadas, se lleg¨® a un acuerdo con Musk que abarca tambi¨¦n compromisos sobre el uso del agua en el Estado, uno de los temas que m¨¢s preocupaban al Ejecutivo.
El terreno elegido por Musk se localiza en Santa Catarina, un municipio con poco m¨¢s de 310.000 habitantes y a solo 380 kil¨®metros de Austin, Texas, epicentro de las operaciones del emporio de Tesla. Aunque M¨¦xico tiene ya una experiencia de m¨¢s de dos d¨¦cadas en el sector automotriz, principalmente en el Baj¨ªo del pa¨ªs en donde jugadores como Audi o BMW ya cuenta con l¨ªneas de producci¨®n de autos el¨¦ctricos, esta ser¨¢ la primera megaplanta especializada en autos el¨¦ctricos, unidades que, en l¨ªnea con la tendencia verde a nivel global, han ido ganando terreno, en detrimento de los carros tradicionales de combusti¨®n.
Para expertos y l¨ªderes del sector no es una sorpresa que Nuevo Le¨®n haya ganado la puja por la multimillonaria inversi¨®n. La cercan¨ªa con Estados Unidos y los precios asequibles tanto de los terrenos como de mano de obra calificada son algunos de los factores que a juzgar por los especialistas jugaron a favor del Gobierno del Estado para quedarse con el proyecto. El experto en temas industriales, Pedro Tello Villagr¨¢n, se?ala que el desembolso de Tesla en M¨¦xico supone una oportunidad para colocar al pa¨ªs en la punta del avance tecnol¨®gico automotriz. Una posibilidad, no obstante, que requerir¨¢ de la inyecci¨®n de capital por parte de los gobiernos en materia de infraestructura, educaci¨®n y seguridad. ¡°Habr¨¢ que realizar inversiones adicionales para poder tener la infraestructura tan r¨¢pidamente como sea posible y con las garant¨ªas de suministro que le permitan a la empresa operar con los niveles de eficiencia¡±, espec¨ªfica.
Un im¨¢n para m¨¢s inversiones
Actualmente, Nuevo Le¨®n solo tiene dos fabricantes de autos en su territorio, Hyundai y Kia Motors, firmas que generan cerca de 3.500 empleos directos. Los especialistas coinciden en que el arribo de una firma como Tesla atraer¨¢ m¨¢s firmas a la entidad. El especialista en el sector automotor apunta como un desaf¨ªo la formaci¨®n de m¨¢s mano de obra calificada. ¡°Una planta de este tama?o deber¨¢ tomar, por lo menos, cinco o cuatro a?os para que empiece a operar, yo creo que le da tiempo al Gobierno del Estado para formar a los mejores t¨¦cnicos posibles. Pero al mismo tiempo abre una oportunidad para que los mejores profesionistas del resto del pa¨ªs encuentren una oportunidad de desarrollo en una firma como Tesla¡±, dice.
Fernando Turner, director ejecutivo de Katcon, fabricante de sistemas de escape y convertidores catal¨ªticos en Nuevo Le¨®n, subraya como una de las ventajas competitivas del Estado el corredor industrial que existe entre la capital del Estado y la ciudad de Saltllo (Coahuila). ¡°Estamos muy bien comunicados y los terrenos no son tan caros¡±, refiere. Sobre el tema de la disponibilidad de agua,- uno de los puntos m¨¢s delicados de la negociaci¨®n debido a la escasez en el Estado- el empresario advirti¨® que el Gobierno debe invertir para garantizar el suministro si eso supone el desarrollo industrial de una regi¨®n.
Musk confirmar¨¢ en las pr¨®ximas horas los detalles de su inversi¨®n en M¨¦xico. Desde el presidente de la Rep¨²blica, hasta el presidente municipal de Santa Catarina, Jes¨²s Nava, han echado las campanas al vuelo. Sin embargo, los especialistas coinciden en una advertencia: Tesla puede ser una empresa ancla para detonar el avance tecnol¨®gico del pa¨ªs o solo una nueva oportunidad perdida si no se desarrolla un ecosistema de proveedores nacionales y empresas automotrices tecnol¨®gicas a su alrededor.
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