L¨®pez Obrador confirma que Tesla construir¨¢ una planta de autos el¨¦ctricos en Nuevo Le¨®n

El Estado de Nuevo Le¨®n ser¨¢ la sede de autos el¨¦ctricos en M¨¦xico. El hombre m¨¢s rico del mundo, seg¨²n Bloomberg, Elon Musk, se ha decantado por la ciudad norte?a de Monterrey para echar a andar su factor¨ªa. Tras semanas de jaleo pol¨ªtico y competencias entre Estados para atraer la ansiada inversi¨®n del due?o de Tesla, el presidente de M¨¦xico, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, ha dado a conocer la decisi¨®n de la empresa a favor del norte del pa¨ªs, aunque no ha desvelado el monto de la inversi¨®n. El mandatario indic¨® que los detalles los dar¨¢ a conocer la empresa este mi¨¦rcoles en el marco de su Investors Day, sin embargo, ha afirmado que es un monto ¡°considerable¡± y ha agradecido al multimillonario por su pr¨®ximo arribo al pa¨ªs. ¡°Viene la empresa Tesla completa, qued¨® pendiente lo de las bater¨ªas, pero toda la planta automotriz que va a ser muy grande¡±, ha declarado este martes en Palacio Nacional.

L¨®pez Obrador ha detallado que se contact¨® con Musk un par de veces por videollamadas para cerrar el trato. ¡°Van bien las cosas, platicamos con Elon Musk, el director de Tesla, hay ya un entendimiento, si van a dedicar la inversi¨®n en M¨¦xico y se va a establecer la planta en Monterrey, con una serie de compromisos para enfrentar el problema de la escasez de agua¡±. El Ejecutivo se ha dicho satisfecho con lo que se consigui¨®, aunque tambi¨¦n reconoci¨® que la puesta en marcha de la factor¨ªa no ser¨¢ en su Administraci¨®n. ¡°No quiero ampliar m¨¢s la informaci¨®n, creo que ma?ana se va a dar a conocer este anuncio por parte de la empresa y adem¨¢s se van a dar a conocer algunos compromisos y la semana que viene otros compromisos¡±, ha precisado. L¨®pez Obrador, sin embargo, detall¨® que para la atracci¨®n de esta serie de factor¨ªas que implicar¨¢n centro de producci¨®n de bater¨ªas, por ejemplo, no se tuvieron que otorgar incentivos adicionales. De acuerdo con especialistas del sector, la inversi¨®n rondar¨¢ unos 10.000 millones de d¨®lares en distintas etapas.

El aterrizaje de Tesla en M¨¦xico comenz¨® a hacer eco en octubre pasado, cuando se revelaron unas fotograf¨ªas del multimillonario en Nuevo Le¨®n. Musk visit¨® el Estado Norte?o unas horas para ver de primera mano las posibilidades de instalar una nueva planta de autom¨®viles el¨¦ctricos, en Santa Catarina, municipio con poco m¨¢s de 300.000 habitantes y a solo 380 kil¨®metros de Austin, Texas, epicentro de las operaciones del emporio de Musk. Pero el due?o de Tesla no se ci?¨® exclusivamente a esa ¨²nica localizaci¨®n. Meses despu¨¦s trascendi¨® que su comitiva tambi¨¦n hab¨ªa sobrevolado meses m¨¢s tarde el Estado de Hidalgo, donde lo ofrecieron unas 800 hect¨¢reas para afincar su planta. El secretario de Desarrollo Econ¨®mico de Hidalgo, Carlos Henkel, confirm¨® previamente a EL PA?S el acercamiento con los directivos de Tesla. Mientras Nuevo Le¨®n ofrec¨ªa a Musk su infraestructura y cercan¨ªa con EE UU el Gobierno Hidalguense presum¨ªa otras ventajas como su proximidad con el nuevo aeropuerto Felipe ?ngeles y con el centro del pa¨ªs.

La batalla pol¨ªtica por los recursos de Musk se atiz¨® cuando el propio presidente L¨®pez Obrador dio a conocer su preferencia para que el megaproyecto llegara al centro o sureste del pa¨ªs y no a las tierras norte?as de Nuevo Le¨®n, donde ahora gobierna Samuel Garc¨ªa, de Movimiento Ciudadano. La disponibilidad de agua en el norte del pa¨ªs centr¨® el debate sobre la factibilidad para albergar una planta de esas dimensiones. ¡°Si no hay agua, no se entregar¨¢n los permisos. No es factible¡±, afirm¨® L¨®pez Obrador la semana pasada.

En l¨ªnea con la tendencia verde a nivel global que ha hecho ganar terreno a los autos el¨¦ctricos frente a los de combusti¨®n, plantas como Audi o BMW en M¨¦xico ya tienen l¨ªneas de producci¨®n para este tipo de unidades. M¨¦xico cuenta desde hace a?os con un corredor automotor relevante a nivel internacional. El pa¨ªs es el s¨¦ptimo productor de veh¨ªculos ¡ªpor encima de Brasil y Espa?a¡ª y es el quinto exportador en el mundo, de acuerdo con cifras de la AMIA. La capacidad instalada de producci¨®n de m¨¢s de cinco millones de veh¨ªculos anuales y, hasta 2021, m¨¢s del 90% de los veh¨ªculos ligeros producidos en M¨¦xico fueron para exportaci¨®n, siendo Estados Unidos el principal destino. El ecosistema mexicano cuenta actualmente con una veintena de plantas de autom¨®viles y una decena de factor¨ªas especializadas en la fabricaci¨®n de motores y transmisiones para veh¨ªculos.

Tesla cerr¨® 2022 con el pie derecho. La compa?¨ªa aument¨® casi un 60% su beneficio en el cuarto trimestre, hasta 3.700 millones de d¨®lares, y en el conjunto del a?o, duplic¨® sus ganancias, hasta 12.556 millones, lo que la situar¨¢ como la automovil¨ªstica estadounidense con mayores beneficios, por delante de General Motors (GM) y Ford. En su m¨¢s reciente conferencia ante inversionistas, los directivos de la firma tecnol¨®gica dieron a conocer su estrategia para 2023: Acelerar la reducci¨®n de costes y avanzar hacia mayores tasas de producci¨®n. Solo este a?o planean producir 1,8 millones de autom¨®viles el¨¦ctricos. La meta es llegar a los 20 millones de veh¨ªculos en 2030, lo que le convertir¨ªa en claro l¨ªder mundial por ventas. En la hoja de ruta para alcanzar dichos objetivos, la planta en Monterrey jugar¨¢ un rol importante.

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