Tesla corona el modelo automotriz de M¨¦xico

Minutos despu¨¦s de la presentaci¨®n de Elon Musk sobre una serie de proyectos a sus inversionistas, entre los que estuvo la instalaci¨®n de una megaf¨¢brica en el Estado de Nuevo Le¨®n, el periodista Salvador Camarena habl¨® con Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociaci¨®n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), para saber las consecuencias positivas y negativas de la llegada de esta empresa al norte de M¨¦xico.

Rosales ha asegurado que lo m¨¢s sobresaliente de la cita de este mi¨¦rcoles entre Musk y sus colegas ha sido la confirmaci¨®n formal de que, efectivamente, la f¨¢brica ser¨¢ construida. ¡°Es una noticia extraordinaria, dado que detr¨¢s de ello habr¨¢ una serie de efectos colaterales ben¨¦ficos para nuestro pa¨ªs. Como la contrataci¨®n de m¨¢s empresas mexicanas como proveedores de Tesla¡±.

Adem¨¢s, el presidente ejecutivo de la AMDA, explic¨® que la primera l¨ªnea en el encadenamiento de la producci¨®n automotriz ser¨¢, por ejemplo, la creaci¨®n de poco m¨¢s de un mill¨®n de empleos, y enfatiz¨® en los beneficios, pero tambi¨¦n en lo que hace falta para que el pa¨ªs est¨¦ en sinton¨ªa con los buenos tiempos: ¡°Estamos condenados a que nos vaya bien, aunque no hagamos lo que nos toca¡±, ya que en M¨¦xico hace falta actualizar la infraestructura e invertir en autopistas, puentes, ferrocarriles, aduanas, aeropuertos e inversi¨®n en energ¨ªa limpia, que ser¨¢ importante para traer m¨¢s inversi¨®n en autos el¨¦ctricos, y, sobre todo, inversi¨®n en educaci¨®n¡±.

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